简介：这个人很懒，什么都没写~
独孤山羊
星越19年出来的时候就喜欢这款车，后来21年出了小改款，叫星越S，预售的时候就小定了这款车，咬咬牙，贷款买了顶配，还加了6000的科技包。 提车4年多了，终于将RSS绞牙避震安排上了，专车专用。一直觉得这款车离地间隙实在是太高了，不像跨界SUV该有的姿态。买车的时候就想着改低它，无奈现在才腾出资金来交作业。 适合这款车的绞牙避震好像没几个，专车专用和叫得上名字的应该是AGT和RSS。AGT是全长可调绞牙避震，RSS是非全长可调绞牙避震。为什么会选RSS？因为本人想减低车身的同时不想牺牲舒适度，还有RSS相对便宜些 现在的姿态是前面2指半不到，后面四指。如果后面3指的就更好了 行驶感受： 24段可调，我前面调的是15，后面是21，我感觉舒适性跟远厂差不多。姿态和舒适性都是我想要的。
提问有改了绞牙避震的大神吗？星越改了绞牙避震降低车身是不是要换半轴？在哪里可以买这条半轴？
提问请问各位大神，星越S换绞牙避震，减低车身之后是不是要换半轴方向盘才不会抖？
车子终于到了，幻影顶配+科技包，3年分期落地一共20.8。感觉贵了。下星期就能提车了。😁
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