简介：这个人很懒，什么都没写~
温柔艺术家y4Q
遵义林肯龙星4S店修完车不让开走，厂家400还包庇？4S店“扣车等保”是侵权，投诉无门怎么办 本人购买林肯汽车，除了事故在4s店车修好了，去提车，4S店说：“保险公司钱没到，车不能开走。” 又打厂家400热线，客服客客气气记下问题，回头告诉你：“我们核实了，店里说流程没走完，请您耐心等待。” 耐心等？等谁？等的根本不是你自己欠下的钱，而是保险公司和4S店之间的账。更让人寒心的是：以为是厂家来帮你主持公道，结果人家根本就没打算得罪经销商。 这不是个例。所谓的厂家监督，形同虚设，就是在敷衍欺骗消费者。 一、扣车等保：这不是经营惯例，是违法侵权 这个行为的性质：4S店完成维修后，车主与4S店之间的维修合同已经履行完毕。车主不欠4S店一分钱——维修费要么由保险公司直赔，要么车主垫付后凭票找保险公司报销。 4S店以“保险公司没打款”为由扣车，本质上是把本应由自己承担的应收账款风险，强行转嫁给消费者，并用消费者的财产作为向保险公司施压的筹码。 这不是什么“行业惯例”，这是非法占有他人财产。 《民法典》第235条明确规定，无权占有不动产或者动产的，权利人可以请求返还原物。4S店既不拥有车辆所有权，也没有合法的留置权依据，扣车行为已经构成民事侵权。 更重要的是，《消费者权益保护法》第10条赋予消费者公平交易权，第16条要求经营者不得设定不公平、不合理的交易条件。4S店用扣车要挟车主，强迫车主介入催款甚至垫付，是典型的强制交易。
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