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    用户4737579941812

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #19.58万起,小鹏G7值不值?兄弟们,小鹏g7上市了,谁懂啊,玩套路了,说好的不会低于20万的,结果来了一个低配续航版,19.58万起,这怎么算?算打脸还是不算打脸? 全程看了发布会,有些事不吐不快,看破我也要说破,就算不能和小鹏做朋友。 一、外观 小鹏总说照片看着丑,实车比照片好看。这个,不敢苟同啊,尾部设计的有点突兀感,尖锐的线条,让我想起了五菱星光。 前脸看着像小鹏g6和小鹏p7,咱就说不行就和小米yu7学学,咱们也接鉴一下,不学法拉利,学学玛莎拉蒂也是可以的。 二、空间 这个头部空间我觉得应该是没问题,毕竟都顶瓜瓜了,但是我要说的是后排横向空间,我看小鹏总和朱广权两个人,坐进后排,就算把扶手拿起来,结果还是看着略显拥挤。 三、内饰 内饰主驾化妆灯值得好评,确实很多车,只有副驾才有化妆灯,就造成美女司机斜着身子化妆,十分不便,主驾按个灯其实没多少成本,小鹏这次还是挺人性化的。 差评的就是手套箱整了一个密码箱,这玩意有必要吗?把车锁上不就结了,手套箱除了放保养手册,还放啥?藏点私房钱?媳妇不找你要密码?华而不实的设计。 四、舒适性配置 舒适性配置,前排后排都有座椅通风加热按摩,看似十分给力,其实稍微有点缺陷,通风宣传的是只有小鹏是吸,其实行业内,发布20万的车,都是吸风,这个当卖点属实有点说不过去。 还有按摩,这个按摩只有后背,没有屁股,对比东风日产n7的后背屁股都有按摩,差点意思,尤其是长途驾车出行,屁股是最难受的。 五、算力 算力我是没算明白,一开始我以为三颗图灵芯片,2200的算力都是智驾用的,结果,今天小鹏总讲的什么大脑小脑,我是没听明白。 2颗图灵芯片给智驾,叫vla,算大脑? 1颗图灵➕8295p给智能座舱,也就是小p,算小脑? 那么这个大脑小脑是相互协作的,还是相互独立分工的? 如果是相互分工的,那怎么能说成是2200算力呢? 我是没明白,哪位车友给我解答一下。 🔻🔻🔻🔻 最后,我还是没看明白,ultra版,既然不能马上就用,为啥要上市?不能只发布max版,然后等ultra版能用的时候,再上市嘛? 这时候着急上市,是因为小米yu7给到压力了???

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