简介：这个人很懒，什么都没写~
车旅行
昨天订完婚了，今天去看车，主要看了理想L9，当地没有问界M9实车，未婚妻挺喜欢理想L9,主要也是没带她看问界M9 , 我想买问界M9，兄弟们问界M9和理想L9那个好些！
斯维哈特
纯电车牌:打头为A或D 增程、混动车牌:打头为F 一般,人们对增程和混动分不清, 可以简单理解为: ✍️增程式是纯电车加了个汽油发电机😂 ❤️增程是电驱，一套驱动单元（串联）。 增程器集成了发动机、发电机与电机耦合，当电量SOC低于25%时，自动启动发电驱动电机，多余电量存入电池。 以SF5为例:自驾内蒙往返4次（冬夏各2次）， 开暖风，110公里时速，开车2小时，电量从19%充到59%。 🌹以图5、图6为证😂 ✍️混动车是燃油车加了套电池电动机，❤️两套驱动单元。 混动又有两种: 一种是油混（并联），电池较小，存储动能回收电量用于辅助发动机驱动。 另一种是插混（串并联）:电池较油混略大。 🌈🌈🌈电池容量 纯电>增程>插混>15度电>油混 15度电池以上为绿牌 人们往往分不清增程和插混，看有两个口叫插混， 增程不应称为插混，是加油电驱😂 赛力斯华为智选SF5用的技术是智能驼峰三合一增程动力,1.5T四缸机+65千瓦发电机与前交流异步电机耦合,直接驱动255千瓦的电机,低速行驶时多余电量充入电池。 所以真正的性能只有上了高速才能比较出差距,内蒙高速自驾2000公里,上高速匝口,5秒120时速,超车,110瞬间提速150,2.4吨的车重,会箱货,遇横风侧风没有感觉,很稳安全感十足。不会出现车轻发飘、过弯明显侧顷的感觉。400多公里连续130-140高速行驶，极速210（没开到过），有随时快速提速的能力，混动高速长途行驶亏电，动力就变成油车动力，有点肉了😄 最喜欢:SF5赛格玛大灯霸气超亮（往往被误会远光） 前电机动力集成SF MOTORS公司的驼峰增程+高效发电+交流异步电机255千瓦,后电机是华为三合一电控逆变永磁同步电机150千瓦,双电机820牛米。（一般电动车400-700牛米,油车300-500牛米） 问界动力比SF5弱了些,但仍很强悍, 更关键是车机搭载了全球首款鸿蒙系统,智能化这方面优于SF5。 ❤️车无完车,每款车都有他的定位 初心就是轿跑SUV,高速视野好,加速快,安全稳重,安静听音乐。 增程式电驱动力和插电混合动力相比,在市区没有差别,和纯电汽车一样,用电充电很省,起步加速比燃油车快。 但二者差距主要在高速和长途上,虽然都没有纯电车的里程焦虑,但动力方面增程式更胜一筹，增程式发电直接驱动交流异电机,高速动力输出持续不减,而混动并联电机车型会由于亏电而降低为燃油机发动,功率动力下降! 纯电:市区代步，注重动力，经济的，跑滴滴最合适 油车:经常跑长途人士首选，无焦虑 增程:偶尔长途或有应急出发的，注意动力，喜欢露营野歺的（无动力衰减、里程和用电焦虑） 混动:不差钱的，两套动力系统保养维护维修 日常消费经济性: 不论市区长途，纯电始终第一👍 市区为主:增程>混动>燃油 长途为主:燃油>混动>增程 长途和市区各半:增程≈混动>燃油 车无完车，品牌、用途、功能、经济、安全、空间、动力、操控、内饰、舒适性等等每个人关注点不同，任何车都有优点，也有缺点。 注重车辆稳重，必然牺牲动力 注重内饰功能，必然牺牲口袋
Speed之家
别的都没有看，只看到“北方”两个字，力荐你买油车或者插混，总之不要纯电，在北方400续航真正用下来可能才200+，听哥一句劝，买车是为了让自己出行更方便更舒心，而不是天天计算这趟出门续航够不够用，到哪里补电…搞得自己很糟心。再者8万的纯电车最多只能买A0级海鸥，跟8万的A级油车比安全、舒适性、配置完全不是一个档次。
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