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沈阳老左

关于电四驱的猛龙，高速如何调模式省钱我想这个问题甚至对于开了将近一年猛龙的车友来说都一直是个问题， 今天就一次性完完整整的答疑解惑，首先我们必须要明白猛龙的油电一共有三种模式， 第一种，纯电模式，第二种。纯电优先模式，第三种，智能混动模式。首先必须要先搞清楚以上三种模式究竟是什么原理，纯电模式就是车辆无论在任何速度和工况下都全部使用电池包的能量，绝对不使用汽车里一毫汽油，电量可以一直被我们用到18%开始启动混动模式， 第二种是纯电优先模式，这种模式很多开猛龙的车主们非常好奇和纯电模式的区别在哪里，纯电优先模式是速度慢的时候。以及电池包电量足够的时候优先使用电，当需要急加速。深踩一脚油门的情况下，发动机就会介入， 智能混动模式就是在速度低于30km/h的时候，在用电超过这个速度的时候开始油电混合，好的，知道了以上三种模式是什么意思之后开始设置在高速上的模式， 如果行驶距离不是很长，大概在高速上的距离200km以内，而且电池包电量充足的情况下，一，我们设置智能混动，二，将模式调到经济模式，三，保电策略修改为智能保电，就可以啦！！！。 当我们行驶距离比较长，且电池包电量也不充足的情况下，或者充电也不方便，或者压根儿不想充电的情况下：一，我们将车辆设置成智能混动，二，将模式调到标准模式，三，保电策略修改为智能保电，就可以啦。 当我们行驶距离依然比较长，但是还不想充电，而且到了目的地之后，还必须要使用电池包里的电量， 这种情况下：一，我们将车辆设置成智能混动。二，将模式调到标准模式三，保健策略修改为强制保电80%。。好的，有小伙伴一定会问我为什么要设置成标准模式：因为在电池包馈电的情况下设置成经济模式电池包会默认不停的用内燃机给充电，所以导致油耗增加，百公里油耗根据实测可以达到13~15个，在长途距离比较长的情况下，根据实测会发现经济模式的长途油耗远远要大于标准模式，原因也通过。 如果测试后，数据会表现得非常清晰。。当我们在使用经济模式的时候车辆大多数情况下都在为电池包充电，而我们设置成标准模式车辆是在必要情况下才会少量没电池包， 充电电池包几乎维持在23%是不动的，油耗大概能控制在8~10个油之间，所以根据以上我所为大家总结的， 你们明白了吗，还有具体不知道如何设置的，我们留言区见喽

哈弗猛龙PHEV车友圈

关于电四驱的猛龙高速如何调模式省钱

包头猫叔

本车选择的是黑色外观和白狗内饰，在懂车帝自营店购入，确实很专业

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