认证：天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄半年
简介：喜欢开车、喜欢开快车！
悲伤的貂蝉
新车提车一个多月了，趁着暑假，带着孩子来了一次不远不近的自驾游，今天最后一站，河南新乡，逛下大胖（本地人对胖东来的称呼），明天直接导航回家了，心情也终于放松下来（带着老婆孩子还有老人，全程一个人开车，做攻略，真的好累😔），分享下用车感受和很多人关心的油耗问题。 暑假出来玩，本就奔着避暑来的，打算先到河南，然后往北进山西，目的地去趟内蒙，谁知道刚到河南，快被热中暑了，当天气温40°C，逛了龙门石窟，第二天都赖在酒店不愿意出门，傍晚硬着头皮逛了白马寺，第二天一早赶路去山西。 开着车，山西第一站去了通天峡景区，从40°C的城市，一下子进入25°C的山间，整个人都清凉了，一路奔波的辛苦霎那间荡然无存。 景区再好也不能过多停留，接着一路北上，太原，大同，都只是短暂的停留1到2天（去年暑假来过一趟山西了），直奔目的地——乌兰察布，第一次来到内蒙的土地上，还是有点兴奋的，没见过大草原嘛😆 好了，下面开始说说车子。 先说油耗。 全程中石化92号。 纯市区 （我是县城用车，没有快速路，没有高架，就是纯县城红绿灯，一般也就几公里路程，平均速度22，油耗11个）。 纯国道 （月初跟朋友去徐州看苏超比赛，4个人，全程空调，来回300公里，平均速度55，油耗6.5）。 纯高速 今天从乌兰察布到新乡（全程840公里，加满油，到达目的地，显示剩余油耗105公里，平均油耗6.6，这样算下来，满箱油能跑到950公里，这个大大出乎我的意料）。 所以说，天逸C5真的是为高速而生，高速油耗也就4毛多，还有开到5.5油耗的，这个一开始我也不信，现在自己开过也信了，车速控制在80到100，油耗5.几很轻松，但是法系车这种开法也就没啥乐趣了。 综合油耗 市区多的8.几，快速路多的7.几。我的综合油耗让我不小心删除了，苹果手机也不能下载雪铁龙app，看不到了。 再说操控。动力。 今天从乌兰察布到河北这一段山路， 上下破、弯道、隧道，整个路面几乎都是在高架上，还下着小雨，限速也比较多，我也是卡着限速跑，80到100，超车，变道，跟车，减速，再提速，毫无压力。 进入河北，上了京港澳，双向8车道，感觉大家憋着的劲，一下都释放了，正常120到150，动力没有压力，超过150，你面对的就是越级的车了，毕竟咱才10多万的车子，高速上不要跟人较劲，给你的动力，能够让你快速远离车流，远离一年2箱油车手，这就足够了，毕竟安全第一。 再说用料： 非常好，即使减配的情况下，在同价位也是非常好。 再说安全性：法系车的前后防撞梁，车身热成形钢用料，环保性材料使用，肉眼可见！ 空间够用，后备箱略小，车机不行，只能USB听歌，音响效果也一般，原车灯也不怎么亮，喇叭不敢按，跟电瓶车喇叭很像，按了觉着丢人😆外观看个人喜欢，有人说车身太短，说如果加长多少多少，立马就买什么的，其实当你真正开上以后，你绝对不希望它加长，难得的一款比轿车操控还要好的SUV。 最后总结下：（同价位同价位 同价位油车） 一个车辆属性有很多，如果你最先看重的是 安全 操控 动力 ，喜欢开车，喜欢开快车，这个车买了不会后悔，如果你纠结油耗、没有4S店，听谁谁说烧机油，小毛病多，配件贵，直接买日系就行了，法系车适合为自己喜欢买单的人拥有！ 最后，感谢各位观看🙏
皖C开车来回260公里，现场给苏C助威。氛围相当好，徐州主办方很给力，物价控制也给力，徐州队的进球也非常给力，无奈碰到实力更强的南通队，1比2惜败！ 最后夸下天逸，全程260公里，大部分国道，4个成年人，全程空调，油耗6.5，非常满意👍
都说但凡改过灯的，后面换车第一件事就是换灯！ 去年旧车改了一个欧司朗的御天虎，这个灯近光非常好，远光有点拉垮，可惜用了一年不到就换车了，有点可惜了，该说不说，如果可以的话，欧司朗御天虎➕一对远光炮，是很有性价比，也非常ok的组合！ 可惜天逸C5装不了大眼睛，只好装了4组矩阵灯。 2组单直射➕2组单远光，图片前面两张是在地库的原车灯效果图，后面是改完的，水果手机拍的原图，近光有加强，远光达到我想要的效果：我主动会车，希望对面来车给予回应！ 改车灯整整花了7个小时，想改灯的朋友有个心里准备！ 天逸这车太冷门了，以至于在路上别说碰到雪铁龙，碰到标致车主都觉得亲切。 最后祝大家用车愉快，文明使用远光灯，毕竟改灯的初衷也是为了，安全第一！
今天来给新车换大灯，拆开保险杠，能清晰看到前防撞梁，拍了几张照片发出来给大家看看，相比较老款是否有减配。 缓冲带是6边形铝合金，里面还有加强筋，长度15厘米左右，前后的宽窄度大概2指半，最多3厘米！ 我感觉10多万的车，还是比较厚道的。
刚提的23款天逸，没过半个月26款就上市了，优惠完感觉价格差不多。 多了前排加热，L2辅助驾驶，陡坡缓降等功能，少了一个全景天窗，如果能选的话，还是26款吧。
早上跟几个同学出去钓鱼，远的近的，随手拍了几张，天逸在凡尔赛面前显得好小啊，一个4米8，一个4米5，后备箱纵深还是有点小，放鱼竿包都放不进去
开之前车换挡时候，刹车都是踩的很轻，因为N档等红绿灯，起步时候经常直接推D档，不踩刹车，发动机、变速箱没有任何顿挫感觉，开这个天逸，经常N推R，D推N，松刹车，车子明显感觉有闯动，不知道车友们有没有我说的这个情况，是因为我刹车没踩死，还是这个发动机变速箱结合的比较冲，第一辆法系车，还望赐教
4s店出来，亮灯加满花了360块，92#油，油价不到7块，具体记不清楚了。 今天早上亮灯了，看了下620公里，按650公里算吧，一公里5毛5。总体平均油耗8升，平均车速31，换算下，跟实际差不多。 市区要高一点，392公里，其中国道100，市区292，平均油耗8.6，纯市区要在9个油。 高速也要7.5个油左右，130，140左右，那些跑5.几油耗的，估计高速也就90到100的跑，浪费这个车了。
新车第一次洗车给了免费洗车机，洗完阳光下看有很多划痕，意料之中的事情，因为我知道现在不洗，半年以后还是会去洗，新车来家第三天就被人刮花了，有点心疼，想想算了，还是放养吧。 我所在的地方是安徽的一个18线小县城，小区周边已经停不下车了，大环境不好，这些停在免费停车位的小车，几乎一天24小时都不带动的，我从家里窗户望下去，基本上全天同时空出来的车位都不超过3个，只有逢年过节，都回农村老家了，才会有车位空出来，看到这肯定有车友问：“你为啥不能租个车位”，车位太贵，比物业费都贵，换了新车咬咬牙去租车位，可惜物业不租给我，说我没交物业费！ 说点跟车有关的吧，前刹车盘看着真带劲，好大一个，感觉快把轮毂装满了，再看后面，哎呀，能不能弄个差不多啊，扭力梁就不配大刹车盘了呀 一分钱一分货，还是减配了，不过还是很喜欢！
换灯的师傅说过：“但凡改过车灯的，换车以后第一件事就是改灯”！ 刚提的车，应验了这句话，前天晚上跑了一段国道，之前旧车改过欧司朗的透镜大灯，再看这个灯，根本不敢跑。 天逸这个大灯还改不了大透镜，只能改矩阵，有改过矩阵大灯的车友，能不能给点建议，这个大灯怎么搭配比较合理，品牌，预算都能分享一下更好，感谢🙏
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