简介:江湖行路人
青灯道客
意思是特斯拉能减的都给你减了,减配,丐帮,明白吗?但是价格不减。
100%油门,2分半钟,时速160公里,这是特斯拉最高时速吗?说好的230公里呢?
特斯拉刹车没灵,都是车主失灵,开特斯拉的人大脑很容易失灵,很可能特斯拉安装了让车主失灵的东西,所以还是还离特斯拉。
这啥玩意啊?只能在城里溜达溜达,出了城就死狗一条了
特斯拉为什么不做更大的电池,4680还是小了,还得用几只并联,比亚迪刀片电池个大,不需要并联而是直接串联使用,那只损坏直接更换,4680做不到单只更换,看到特斯拉技术跟比亚迪差很多倍啊,另外的是,目前锂电池能量密度300wh/kg无乎是极限,别在无脑嘘吹什么提高5倍。
那扯那些没用的,就想问问,它为什么会摔下去?自动驾驶开下去的吗?
特斯拉卖一辆车为什么能挣1万美元,都说特斯拉掌握核心技术,成本控制得非常好。 咱们看特斯拉挣钱的门道。下图为特斯拉引以为傲的电池管理器中的一个非常重要的,大几千元售价的高科技核心配件,看完后大家有多少想法?
所以呢现在千万别买特斯拉,年底最少还要降30%,马斗3至少还要降6万多,现在买就是炮灰,千万别买。
以卡宴3.0t为例,到中国要交15%关税,12%消费税,13%增值税以及其它一些税费等一共42%左右。。。问一下,国产汽车不交消费税和增值税吗?
特斯拉除了车壳,其他配件几乎外购,这种连根都没有的企业活不了多久
悍马皮卡没见过不好说,大G那叫坦克甩尾,其他的叫小半径掉头,仰望才是坦克掉头。
你知道U8定位的是越野车?,越野意味着什么?你以为是城市道路?越野车走的是你这种人没见过的根本不是路的“路”。原地掉头这时候可以救命。装麦克纳姆轮横走是告诉你,仰望是真正义意上的4驱,独立4轮驱动,“博士”看的明白吗?
不是说特斯拉特保值吗?保值率世界第一。这么降价残值都没了,保啥值?
跟轮胎毛关系没有,比亚迪这是告诉我,这才是真正的4驱,其他的是“4驱”。
25万公里后省下的钱可以换新车了,可是油车没钱换啊,还得继续开,再开25万公里后,电动车又可以换新车了,而你的破油车已经开了50万公里还得继续开
一个外壳加上一个电动机外加几快电池,这么简单的东西何必花那么多人力财力去研究燃油车呢?
五菱宏光mini销售量这么大,好像从没烧过?是不是太便宜没人愿意烧啊
40万公里电池寿终正寝就值得拥有了,咱直接换辆新电车,你那破油车还得继续开
很正常啊,特斯拉以前没做过汽车,才刚开始做电动车,没经验,所以数据不准。
外挂基带,信号差,拍照差, 电池差,充电慢,微信不能双开,不能绑定NFC, 不能当U盘使用,不能通话录音,不能长截屏,不能远焦拍摄,不能高速拍摄,外观单一没有主题可以切换,这些够不够
卖这么久了都还是一个车型,看都看烦了,一点创新都没有,明年没人买了
知道什么是电组团吗?要换也不会整块电池都换,只换其中一组电芯即可,听明白了吗?就象发动机坏了只换某个零件,而不是换整个发动机。
第一个使用大型一体压铸件!奇怪的是每台车都一个模样,国人却追捧,如果国产车也一个模样会有什么结果?
开20万公里的油费都可以买辆全新全新的新电车了,但油车主还得继续开着这20万公里的破油车!!!!伤心啊