GO车情报员:能耗续航到底如何?长途测试五菱星光EV
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AL频道出品:全网首测,五菱星光纯电版能耗&充电测试
一十二三:星光510(53度电池)裸车价11W 微蓝6(50度电池)430越享武汉裸车8W左右 星光是纯电平台,杂牌电池,配置可以 微蓝6是油改电,上汽与宁德合作电池,配置比面包车强 差价在配置上 纠结选哪款。
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说车小吴:十万纯电新选择 #五菱星光 #五菱星光ev #2024北京车展
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高航试车:2024款宝骏悦也PLUS智尊版#悦也plus #高航试车 #上抖音看新车
搬砖工人6号:4月12号上市,第二天就去看车然后最后决定了买白色的,因为上一台的小悦也是买了黑色,这次就换一个色,提车的时候充满电的,然后开始测续航跟驾驶体验,首先这个智驾在这个价位来说用着还是比较舒服的,开高速用起来还是很轻松,可以适当的减缓驾驶疲劳,只是记忆领航的功能需要去宝骏app学习之后才能解锁,所以要过几天才能测试一下!高速开始来也没有什么风噪,这个还是做得不错的! 再说一下这个续航,前面的电用起来很实在,但是到后面就显得没那么实在了,用了86%左右的电量跑了300公里左右,其中高速路段200公里左右,剩下的就是城市道路了,剩下的电量应该再跑个20公里左右,所以第一次测评满电大概可以跑320-330的样子,如果单纯跑城市道路应该可以跑个350左右(后面可以慢慢测试一下),但是这次的测评是断断续续跑的,不是连续跑的,连续跑的话应该续航会低一点!
搬砖工人6号:4月12号上市,第二天就去看车然后最后决定了买白色的,因为上一台的小悦也是买了黑色,这次就换一个色,提车的时候充满电的,然后开始测续航跟驾驶体验,首先这个智驾在这个价位来说用着还是比较舒服的,开高速用起来还是很轻松,可以适当的减缓驾驶疲劳,只是记忆领航的功能需要去宝骏app学习之后才能解锁,所以要过几天才能测试一下!高速开始来也没有什么风噪,这个还是做得不错的! 再说一下这个续航,前面的电用起来很实在,但是到后面就显得没那么实在了,用了86%左右的电量跑了300公里左右,其中高速路段200公里左右,剩下的就是城市道路了,剩下的电量应该再跑个20公里左右,所以第一次测评满电大概可以跑320-330的样子,如果单纯跑城市道路应该可以跑个350左右(后面可以慢慢测试一下),但是这次的测评是断断续续跑的,不是连续跑的,连续跑的话应该续航会低一点!
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