聪明的天空99

目涩69518766：从4月份提车到现在一共跑了3000多公里，浅谈一下用车感受，先说总体感觉。 【最满意】 1.动力，本来期待不高，没想到还是有惊喜的，这个动力无论高速还是市区，超车无压力，偶尔还能爽一把。 2.乘坐空间，同价位开过英朗，轩逸，卡罗拉，帝豪，也就比日产大沙发逊色一些，但是对其他车，一点不虚。后备箱还贼大。 3.配置，配置很丰富，基本不用自己再加钱买什么。360很好用，适合新手。 4.好开，基本不用怎么熟悉。 【最不满意】 不满意的主要有这几点吧 1.21款内饰的杯架是真的碍手，放一瓶大一点的水，开车换挡的时候就挡住了，看22款的内饰已经改了。 2.胎噪太大，上了80就跟鼓风机一样，后面得换个静音胎才行。 3.2600公里左右的时候，打了转向灯以后打方向有异响，小毛病，等首保修一修。 4.车机卡，车机32g内存3g运存太少了，很容易卡，日常基本不用车机。 【购车经历】 买车前，一开始是看中了电车，想买汉，家里不同意，后来领克03，又不同意，后来综合看了帝豪，名爵5，逸动。帝豪大街上太多，名爵5的造型不是很喜欢，跟老婆商量后，觉得逸动中规中矩。外观也还行，就选了逸动plus，然后就跑去4s店看车，因为在购车前，需求就很明确了，网上说的优缺点也清楚，能接受，去了两次4s，第一次没试驾，第二次和销售小哥试驾了一圈，感觉不错。就下定了。 【提车价格】 落地9.4。 【驾驶感受】 车子开起来意外的好开，基本不用怎么熟悉，低速起步的时候这个车会有些顿挫，提前预热一下就好。 转向精准，车距也非常好拿捏，倒车低速有360，老婆开的时候放心一些。音响没有同事领克03的嗨，但是平时听听歌还是可以的。 不好的是，上坡辅助这个功能有时候触发不出来，偶尔不注意会溜车，不知道是啥原因，总有点谜之触发的感觉。另外就是，因为车机卡，调温度的时候都是靠语音，没有找到实体按钮，可能是自己操作有问题，如果有了解的大大们，请帮忙指点一下。 【空间表现】 170的身高座这个车感觉乘坐空间很宽敞，没有那种压抑感。后排也空间非常足够，中间隆起不高，坐三个人还是可以的，后备箱是真的大，躺进去都可以。 【油耗】 加满油回老家400多公里，到家了还剩小半箱，油耗并没有那么高，油价太贵，按照现在的油价折合下来一公里大概接近7毛吧，但这个油耗可以接受。 【动力表现】 车开起来挺有动力的，比之前预期的好，运动模式还有点惊喜。eco模式很肉，正常模式够用，运动模式在高速上开爽爽的，高速上开到150有点飘，1.3吨的车，这个也正常。超车无压力，正常模式一下就过去。 【总体表现】 这个车总体来说在这个价位性价比很高，该有的都有，开起来也很好开。家用的话完全够用，目前网上说的其他缺点，暂时还木有发现，车无完车，买之前已经了解的它的缺点，心里能接受的情况下，还是挺喜欢这车的。

别克新乡新纪元：十万级别运动家轿的首选-别克威朗Pro#别克 #威朗Pro

街拍酷车：挑战2022款逸动PLUS低油耗：低油耗操作