认证：威马W6车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
流星锤锤你胸口
大家好我是威马w6的车主，因为疫情原因，在家隔离十五天出来，家里弹尽粮绝，生活物资都消耗完毕，终于解除隔离以后，趁着周末出来采购一波，还好w6的空间足够大，不然真怕回不去了。平常也是忙上班，买它回来一直都没有好好的摸索它，趁着疫情天天待着家里也是无聊，时不时的就坐在车上尝试着使用W6的一些功能，你还别说真的是挺有意思的，果真电动车配置方面功能强大啊，一些功使用起来让驾驶时实用方便，而且还增添了很多趣味性，不得惊叹下电动车还是好开。国产车对于车子质量真的没的说，装了这么多东西，车子的各方面性能没有丝毫影响。隔离期间买了威马商城的麦克风，正好试试w6的ktv功能。车子的ota升级早在隔离前就完毕了，但是订的麦克风八月初才到，这功能简直就是移动的ktv。还有它的语音控制功能，只要你呼唤它，它都能给你及时的反馈，解放了手动操作，让驾驶起来更轻松更便捷。升级后增加的KTV叫雷石，麦克风颜色比较稚嫩，不是很喜欢，但是连接车机以后，声音非常好，伴随着我优美的歌声，车子的氛围灯也随之变色，感觉极爽。而且这个软件还可以通过扫码通过手机点歌，可以拍照给群里小伙伴，远程给他们来一首歌。 一路畅行，回到家里。幸亏有威马w6陪我度过疲惫而又充实的一天，后面有时间我再跟大伙详细的分享它强大智能化方面吧。
话不多说，直接进入主题，本人90后，毕业后工作单位和家在两个城市，相距一百五十公里。在没有买车之前，一直是乘坐高铁，高铁虽快，但是要等车。要换乘地铁，每次在路上浪费了大量的时间。而现在，每周开着我的威马w6往返于两个城市之间。虽然单趟路上开车需要一个多小时，但是从来不会觉得烦闷，因为威马w6的辅助驾驶实在是太省心太方便了。搭载了百度阿波罗的高科技的驾驶，让一个多小时的长途变得有趣，开车也不觉得累了。首先不得不说的是威马的场景编辑功能。提前在威马智行app设定好各种功能。在上高速的时候，通过语音唤醒功能，打开高速省心。车辆自动打开拨杆变道，盲区预警，车道偏离预警还有后车追尾预警功能。然后我只需要双击启用辅助驾驶系统，车辆的各项功能就可以让我化身老司机啦。【操控】方向盘虽然不大，但响应很快，而且三种模式可以调整，适合不同人群，这一点还是很不错的，多功能方向盘上有各种按键，开车的时候再也不用分心去操纵中控台了，直接通过方向盘就能实现，更加安全了。车道保持辅助系统：车道保持辅助先进灵敏，有两种功能，一个是提示压线，一个是自动驾驶到车道中间，作为小白，我把两个功能都打开，再也不用担心压线扣分了辅助驾驶功能强大而且设置很方便，多功能方向盘按键系统在开车也能快速使用，可以开关辅助驾驶，控制多媒体。 经过两个多月的驾驶，我发现威马w6在高速路口车速在95以下的时候，电池续航能达到400多，但是速度达到100，耗电就会增加特别多，所以我自从开上w6以后，就变得特别佛系，在高速上最高也只用95的速度。夏天天气炎热，有了w6我不用再等公交，挤地铁，经常有时候到了目的地，我也不想下车，而是在车里听听音乐，看看电视。这个夏天。感谢有威马w6，让我处处有了清凉的感觉。
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