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才开4000多公里就要卖，一年多时间就亏40万，有钱人的生活都是这么朴实无华吗？ 前天，帮一位广州的粉丝大哥检测了一辆2022款揽胜运动版3.0 L6 HST，新车指导价110.80万，毋庸置疑的百万级豪华SUV了，这台车22年8月份上牌的，无过户记录，当前表显4337公里，车商报价83.88万 粉丝大哥看中的正是这台车年限近、里程小，他觉得买这种一年多两年的二手车是最划算的，不但省了各种税费，第一任车主还承担了车辆贬值最厉害的部分，如果车况没问题，相当于可以少花几十万，没什么不好的，自己又没有什么处女情节，成年人的世界不讲那些，只讲真金白银。 我只能说：大哥说得对！ 近3个小时的检测下来，车况相当的精品，首先排除了事故火烧水泡的可能，发动机、变速箱都没有动过的，外观上仅仅左右前门两个地方有细微划痕，内饰仪表台有轻微瑕疵，底盘下面也是干干净净的。 大哥对车况相当的满意，本来还希望检测点啥补漆之类的，他好去好好的杀杀价格，现在看来这个事很难了，不过毕竟是近百万的车，咱平时连上菜市场买个小白菜咱都得让摊主送颗葱，这么大的买卖不可能卖家喊多少就多少，价格还是要讲的。 大家觉得这台准新车状态的路虎大揽运，多少价格拿下比较合适呢？
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