简介:这个人很懒,什么都没写~
用户3879882440287
翻照片看到这个,想起来是新手期的时候被六辆车包围,虽然紧张得一比,但还是没事,但是后面两辆车蹭了🤣
主要市区开得多,上下班因为距离短(单程4km)就纯电模式,距离稍微长一点就混动,高速就动力。两万公里加的油和电费大概在七千左右,算下来就是3毛左右一公里,和这个反映的能耗是差不多的。最开始出去玩之前都是随缘,不会刻意充电,想着反正有油,然后高速也是混动模式,开得时候高速表显油耗基本都是2、3左右(高速上混动模式基本都是发动机和电机一起工作),然后到了目的地没电了,只能用油,混动模式亏电油耗很坑10以上,而且驾驶体验也不好。所以现在跑高速之前都会充满电,高速上就用动力模式,加速无压力,还能保留电量。经济模式也用过,理论上开导航加经济模式是最好的,其实就是市区路段它用电,上高速只用油,也符合我需求,但是高速上经济模式感觉加速有点吃力,没有动力模式舒服。不太懂脚法啥的,平常开的时候也没太在意油耗,动能回收我开了2级,3级减速太明显了,而且不亮刹车灯,感觉像是单踏板模式?因为我如果全松油门基本就会备刹车,开3级全松油门就感觉已经在踩刹车了,而我实际上还没踩刹车,很不习惯,2级就不会,减速会平缓很多。