简介：这个人很懒，什么都没写~
热情的阳光UCg
前段时间提了哈弗枭龙 max 二代，不知不觉提车到现在也 2500 公里了。 今天写一下 2500 公里综合体验总结。 从开始提车的新鲜到雨中四驱的惊喜 再到 2500 多公里的磨合，总体感觉车越来越好开了，感觉已经磨合的差不多了。 先说...查看全文
美好的周末回老家，从点点小雨开始出发，300多公里，混动电四驱一路驰骋，安全到达！
提车后一直想测试哈弗枭龙MAX在不同路况下的表现，今天正好借回老家的机会体验了一把山路爬坡。这段连续崎岖的山路坡度较陡，目测斜坡角度接近45度，路面不宽还带着连续急弯。 我特意选择了四驱模式，想试试在模拟亏电状态下的爬坡能...查看全文
当初选择二代枭龙MAX就是为了四驱的体验，相同价位能选四驱，没有理由再选两驱，而且长城的品质一直在线，开了一段时间后更加坚信自己的选择是正确的！
雨过天晴，恰逢调休，开着二龙出去转转，开启纯电模式，放着喜欢的音乐，穿梭在山间小路，不用心疼油钱，见见天地，无比放松
这两天验完车上完牌了，去贴膜，贴膜套路真多啊，我还在网上买的膜去贴，结果一打开膜有点问题。最后还是在店里贴了，估计贴的膜也是杂牌子，店主真的能忽悠，去的人少了不建议去贴膜，至少得去俩人，帮着把把关。跟网上的一个价还没网上好，贴了有点黑
周一早高峰，路上的车流像蜗牛一样缓慢蠕动，设置纯电模式，握着方向盘慢慢跟车，开着空调也不心疼油钱。
七月份提的哈弗枭龙MAX二代，至今仍觉得是明智之选。当时在10万级SUV中对比了很久，最终被它的四驱、大空间和混动系统打动。作为长城旗下的SUV，它的表现确实没让我失望。 提车第三天，恰逢4S店有砸金蛋活动，虽然离家60公里，但为了磨合新...查看全文
下班碰上下雨，路面湿漉漉的，还好枭龙MAX四驱够稳不打滑，即便这天开也有信心，一路安心到家。
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