未来可啟

嘿Gavin：买车几个月了今天才来认证；外观是吸引我的第一点，升入了解后他的三大件很靠谱，配置方面国产车的优势不多说了，自己开着整体给人很稳当的感觉，油耗上我家里人都晕车所以开的比较温和基本6.4/6.5油耗这样，保养这块儿目前3个月做了一个首保没花钱，4年12万公里保养都免费；网上关注比较多的就是车机问题，我刚提车的时候车机没啥问题就开机的时候有点慢，现在3个月了会有点出现卡顿，高速上的时候经常音乐播放几秒出现没有声音的情，导航会出现偏离的情况不知道是网络问题还是其他的原因；主动安全配置这块儿我觉得挺好的，有的人说太敏感了但我觉得安全无小事宁愿它敏感点也不能迟钝了。总体来说买了这辆车我还是很满意的不得不说国产车造出了我想要的车

昵称长不容易和别人重：提车之后开了两天，说说比较浅显的感受 第一就是空间确实比较大，乘坐很舒适 动力上来说基本上是能及时给我回馈，即使是用经济模式也能有比较好的动力反馈 油耗来说，这两天没有跑过高速，一直是跑市区，用普通模式10个左右，用经济模式7个多。所以如果对油耗比较敏感且市区内上下班通勤的话。还是建议用经济模式，跑高速的时候再用普通或者运动吧 配置方面还是挺满意的，540°的影像挺实用的，车机确实没那么流畅，不过我也就是用来听歌和导航，暂时没有对我造成影响

用户4640067150304：首先说明此评分是建立在同价位区间的基础上的，很多人希望花低价位去得到bba的产品需求显然是不现实。 4s服务:从提车的开始4s服务都还算不错，端茶倒水，我还老顺销售的烟抽，不为别的就是想看看销售的态度。包括整个购车流程和各种销售合同，保养协议，发票等等10+张的文件来说还是很规范的。首保也帮我安排了vip室，告诉我如何全程手机远程看保养过程的视频。茶水、餐食不用多说，都有安排。半年后依然上门回访送了月饼，车友会没时间去不了，也询问我车辆有无问题。加上事故维修一来二去和4s一些员工也熟悉了。其他地方不清楚，本地4s服务我还是很满意的，特别是和德系 日系的态度比，差距很大。 车辆外观:车友普遍对星瑞外观都很满意，在这个价位上，我也敢打满分。既没有日系的小气又没有国产的鬼火风光。总体美观大气沉稳。 汽车内饰:我一直是不喜欢黑色内饰的，可能是黑内饰开的多了，有种疲劳感。尊贵型的蓝灰搭配有家庭的温馨感，也耐看。而且自主品牌的车近年内饰都非常出色了。星瑞的钢琴键布局也很顺手。 配置:4个360摄像头、12个泊车雷达、1个毫米波雷达、1个视觉摄像头。完全满足了L2自动驾驶，行人碰撞预警，主动刹车，车道辅助等等。另外氛围灯、香氛系统、座椅加热、自动大灯、雨量感应都有很好的驾驶体验。我朋友一辆525都很无语，他没有的我有，他有的我也有。而且光无钥匙进入、启动他就花了几万块选装。 空间:2.8米轴距已经可以说明一切，有人说座椅太高，实际上驾驶位是有高低调节的 本人175觉得还行。底盘的高度设计确实有不足这里最后说。总之在轿车来说，多开几辆对比，星瑞车内空间是不错的。 操控:电子方向盘灵敏、轻巧，我对电子盘还是比较喜欢的。实际上我开车都比较快，也发生过紧急避让。比较极限的会车、超车，都有惊无险。指向性和路感回馈都是中上水平。 动力:还拿朋友的525来说吧，我能蹦赢他已经可以说明这个动力家用是完全够了。当然作为年轻的老司机来说，个人对动力的需求是无止境的。2.0t开习惯了以后非这个动力都很难接受，低排量自吸那种地板油时速表走不动的苦懂的自然懂。 经济:4年保养全免，此外2.0t低功耗发动机兼顾了动力和油耗。95比92真的没贵多少，一箱油也就多一包芙蓉王的钱。而且2.0t的发动机烧92的，一个手可以数过来。德国百年车企，也无法实现涡轮增压烧92不爆震。本身我是学机械设计的，自然可以理解。 耐用性:经常绿灯头排3000转大脚起步，还玩过弹射起步。油门和刹车踩死，关esp直接弹刹车，轮胎疯狂打滑，玩过5次。8个月使用下来整体也没什么毛病，内饰结构比较复杂，按压会有一点点异响，表示可以接受。同价位全靠同行衬托了。 舒适性:为了家用使用了长簧，行程大更软。避震器也有一定韧性过减速带。颠簸路面滤震效果也不错。 说一点不足:这是星瑞第一代车型，需要打磨的地方肯定很多。首先是座椅偏硬，座椅旷量又很大。如果你要运动你硬但请给包裹感，弯道可以更好固定身体，如果是舒适，你旷量大，但请你座椅软有大沙发的感受。避震长簧给了舒适又没完全给，这是麦弗逊悬挂本身侧倾就严重，加上长簧在压缩行程的时候侧倾缺点会放大。弯道失去了支撑性，颠簸路面左右摇摆像开船，明明是宽大而且质量重的车高速车身稳定，但是变道时这个悬挂让人感觉发飘。明明有还不错的隔音，胎噪却非常大，用了固特异影驰f1轮胎，这是2018年度轮胎当年弯道性能抓地力确实不错，用在星瑞上不是很合适。 总之就是想兼顾家用和性能，结果两边不讨好，自主品牌在产品定位上还是模糊。星瑞定位更应该是家用车，这个价位性能车往往就是伪需求。更软更包裹的座椅，更低的坐姿，静音的轮胎，平稳的悬挂会让驾驶感受提升很多。 对自主品牌依然是充满信心的，从cma的打磨上星越 星瑞 星越L看得到很大的进步。希望吉利能做出更好更惠民的产品。

非你莫属yoyo：喜提新车。 说说怎么接触到星瑞到选定星瑞到购买星瑞的各种机缘巧合吧。不太会拍照拍不出这个车子的美观但实车看起来非常帅非常大气有质感。 拿证2年多了，只开过哥哥的科鲁兹，然后和日产的轩逸。这是人生第一辆属于自己的新车，也是在街上偶然看到的，一开始只看到屁股当时觉得很帅气而且很少见，好像是苍穹灰的车子，屁股后面的英文logo感觉很有逼格很帅，一开始还不知道是什么品牌的车就感觉太好看了，然后6 7月份在抖音上也刷到了也非常好看，我就在抖音搜索了才知道这是吉利旗下新上市不久的车型，在我的认知里只知道吉利只知道帝豪，而且不太好看反正对于我一个30不到的人来说入不了眼，但是星瑞这款车的外观第一眼看见就深深的吸引了我。 然后我就下载了懂车帝仔细查看了星瑞的外观内饰以及各种款式的配置，还给我媳妇推荐了一下她不太懂车但是当时也在考驾照她就也下载了懂车帝和我一起看，不看不知道一看配置感觉，国产车真的太良心了，配置拉满，能给的都给到位了。 试驾:然后11月份我爸和媳妇一起放假带着他两去4s店看车试驾，因为之前只在街上看过几眼而且是远距离看的车速快只嫖了几眼，所以不够清晰，看到实车的第一感觉这个车好宽好大而且还挺长，坐进车里感觉蓝白内饰高级感满满，内饰外观非常满意，然后就开始试驾，开始销售开车带我和家人试乘，运动模式一脚油门干到了120，我擦那个感觉太猛了带我兜了几圈。以及70码过弯很稳，后面销售让我开我直接地板油起步哈哈，他们都没反应过来就穿出去了，动力没得说，各方面都满意，开始说说星瑞给我的各方面的感受吧。 1:外观，又长又高轮毂还大很有线条感，屁股很帅以及溜备感，我比较钟爱银色哈哈，很有质感 加上耐脏，爱的不行为了这个银色等了一个多月。 2:驾驶感受，首先说说经济模式，开了十来天昨天第一次开这模式感觉我擦，咋这肉呢，跟2.0自吸差不多啊，速度起的好慢，但是速度起来之后的动力还是可以的一直踩一直有，只是前半段的加速比较慢，要深踩半天才有感觉。可能是跟我提车第一天到现在一直是舒适模式开习惯了的关系，就是那句由俭入奢易，从奢入俭难的意思。反正我开了几分钟经济模式我就立马切换了我受不了这委屈，有力不使出来浑身难受。 然后说说舒适模式，油门轻踩都能明显感觉到速度起的蛮快要是大脚油门直接蹭蹭的，但是前半段的加速有点轻微顿挫，但是还好不影响，这个变速箱感觉换挡挺快挺灵敏。 至于运动模式😂就试驾的时候用过车提回来也没用过，具体什么感受了解不多就不多说了。 然后谈谈大家说的比较多的胎噪和隔音吧，我觉得隔音还蛮好，加上还有boss印象放点小区放点dj完全够用啊，毕竟相同价格的车隔音未必有这个好，反正我开那个科鲁兹和轩逸也蛮大跟星瑞没有可比性。 然后胎噪的话确实有点明显但是路况好的话还可以，路况差是有点点差应该是跟这个轮胎比较扁然后又宽的关系，反正暂时凑合用，到时候用坏了换好点的静音胎，毕竟钱才是王道啊哈哈。 然后谈谈星瑞配置和车机吧，我这个是12月16号出产的车子22号提的，车机冷启动大概在20秒左右就可以操作以及语音唤醒了很流畅一点也不卡，反正我每次都在20秒左右， 倒车影像的话，直接打火倒档秒出来一点不带墨迹的，不知道是不是厂家有优化过还是怎么样，像车友说的漏水异响以及各种问题反正用车半个月我是没有遇到，希望以后也不会遇到哈哈。 关于自适应巡航: 今天还试了一下icc，哇感觉好神奇的样子一开始还有点不太敢用毕竟之前没用过。 我在去上牌的快速路上用了一下之后哇太香了，解放双脚 双手。 2个字安逸。 但是冷车有时候刹车踏板很硬不太好踩下去不知道是什么鬼，知道的可以给我解答一下谢谢了。 然后就是油耗，下面有第一天舒适模式4s店开回家的油耗，都是1级公路快速路限速70的那种，跑了5.5个油 这个油耗完全在我意料之外，因为这是2.0t 我觉得就算换个2.0自吸跑这个油耗我都觉得意外。 买这个车也算看中了他的发动机，因为年轻人喜欢快，而且他的油耗在2.0t里面感觉并不是很费油，所以非常满意。 然后15天跑了700公里综合油耗7 .2因为有在市区跑，偶尔也会堵车，堵车油耗在8-9个。 最后说下价格，当时是11月23号谈的价格，因为就黄石就这一家4s店，太远了不想跑，开始和销售谈的分期16万，后面和经理谈到15万5，实在谈不动了，加上我有置换补贴5000，首付9万5的6万免息，5000补贴后续给我，其实应该还可以往下磨一磨的，但是因为喜欢啊一洗脑一忽悠就上头了，给定金交了提车了。其实这么想多点少点也多不了多少，自己喜欢最重要咯，早点搞定早点订车，就这样， 话说4s好坑啊就送了一个垃圾膜一个垃圾脚垫，🤣🤣不过千金难买我愿意啊，谁叫我喜欢呢。 暂时就这么么多感受还有什么，日后在写。

不可遇见69：【购车经历】 从星瑞发布，到上市，关注星瑞很久了，一直没到店里看过实车，但是在网上了解了很多信息，2.0T发动机，2800轴距，1869车宽等等，以及车评人视频。考虑到原车帝豪也六年了，且8月份要购买车险了，就寻思着，在买车险之前，置换星瑞。 然后就是到4S点看车，试乘试驾感受，空间，外观都符合要求，关键是还有四年12万公里保养政策，谈了价格，分期，置换。当天就交了定金，现车，车型选择了豪华版（天窗），颜色选择了玄武灰。 【保养】 厂家有4年12万公里政策，很奈斯。 【乘坐体验】 7月14日提车至22日，已经跑了700公里，高速，国道，省道，市内道路均体验了一遍，应付起来轻轻松松，舒适性也很好，性价比非常高的一款车。 【油耗】 一直用标准模式行车，目前综合油耗（表显）是6.7个（郊区+高速居多），有一次单程从东莞南城汇一城到惠州，正好99.9公里，单程表显油耗是5.4个，用时1.39小时，平均速度60km/小时。非常惊喜。 【动力表现】 不知不觉容易超速，要时不时看一下仪表盘（豪华版没有抬头显示）。高速超车也很轻松，动力随叫随到，换挡平顺，低速或红绿灯跟车，也没有闯动感。 【最不满意】 1、音乐?不能着车自动播放，每次都要点一下才行。联系厂家下次升级可以增加音乐设置成自动播放的选项。 2、大灯木有透镜，近光灯亮度没问题，就是远光有点散，也算够用吧。 3、每次启动车子，总是恢复默认外循环，这点不知道厂家是怎么想的，每次都要点一下变成内循环。 4、放手机的位置，拿手机，总是容易触碰到上排按键。 【满意的地方】 1、高德地图设置里，可以用微信关键，可以将微信的定位推送给车机地图，非常方便。还有就是车机与手机都登陆相同相互，在规划路径选择的时候，手机左边中间会有个车的图标，点击可以推送给车机同步。非常实用 2、手套箱里有个卡扣，拿开，就可以换空调滤芯，这个设计，真的太方便了。以前帝豪要整个扶手箱拿下来才能换。 3、车机支持播放无损音乐，奈斯。

飞奔的小飞车：不黑不吹，人生的第一辆车，只站在小白车主的角度去评价下这辆车。（字数比较多，有耐心的往下看） 【购车经历】 年初先买了车位，所以目标就是电车。看了一大圈，想买的电车都是20+的位置，如果想买电池续航高的，直接奔25+了，以我每个月还要还7k房贷的人来说压力还是有点大，所以就想着买油车过渡了。 正好赶上清明，和同事去了西溪那边的一个车展，把能买得起的合资车都坐了一个遍，进去 时候那个味道啊……懂的人都懂。所以就重点看国产车了，想买比亚迪秦的dmi，销售都是一副欠人家人的态度，心里一万个草泥马路过。 第二天是石祥路那边试驾了领克03，从外观到内饰都挺喜欢的，试驾完还早，就石祥路那边转悠一圈，偶然坐在了星瑞上面，当时看那个蓝白内饰，觉得真丑啊，这谁设计的？谁知道，试驾感觉还不错，这算种第一波草。但是还是想买领克03，因为觉得更符合年轻人的审美吧。谁知道付了定金后说什么也不保证5月中旬拿到车啊，一分也不优惠啦。然后网上又开始了解三缸机的种种情况，虽然不是很在意，但还是有点顾虑。最后时刻才转投了星瑞的怀抱。但是那天提车，真是神奇，从最一开始，销售跑个证跑了一下午，到下午买保险的时候，杭州电信突然瘫痪接不到短信，最后用了销售的电话号码，再到最后销售把车给我扔路边，让我一个小白啥也不懂就准备开车上路。我就非常非常的不爽！ 后来厂家打电话，我也做了投诉。 【乘坐体验】包裹性不够吧，就是转弯时候挺明显的，身子跟着晃动。正常乘坐，空间还是够的，完全没有坐在日系车那种憋屈感。 【空间表现】挺好，个子小，人也不胖，三个女人坐后排都能伸着腿。 【动力表现】这个最没啥说的，大家买它不都为了动力嘛。 【驾驶感受】 胎噪是真的真的大！路况不好一点，那轮胎和石子摩擦的声音真让你觉得你是坐在车外面。但是，静谧性又很好，外面的声音隔绝的很棒，这就让人很抓狂。准备以后换个静音胎。 另外，这个方向盘，起初觉得轻，现在适应后，觉得60以下轻点特别好，过弯什么的特别从容。高速的时候，方向盘会自动变沉的。 【最满意】就是动力和内饰吧，看习惯了感觉还是挺舒服的，另外，只要想加速的时候，那种一加油门冲出去的快感，也是无与伦比的。 【最不满意】胎噪，油耗和胎噪以及销售服务（卖时你是爷，卖完她是爷） 【油耗】送媳妇上班堵车的话，表显油耗都在12个左右，那酸爽。看看油价，啧啧啧。

大东preface：【提车价格】 新车指导价格14.97购买没有一分优惠，购车时间2020年12月，全款16.68加装饰17万 【购车经历】 星瑞是在懂车帝看见的，当时什么不比不试不卖，这个广告确实很牛，我对比了思域，雅阁，君威，网上看了各个对比参数，感觉星瑞除了口碑，其他都是那么完美，所以果断预定了。 第一眼看见星瑞确实大气稳重，我在的是县城，说实在的当时去看车子人家哪个态度，感觉都是巧不起的样子，还好我对车还是比较了解，各方面懂一点，当时我还记得，销售估计还没有我了解车型配置参数。因为平时开过很多其他品牌车，加上刚上市我认为第一批车我认为是最好的。 【驾驶感受】 加速来的很快，推背感很足，这车舒适度，不会输给30万的车型，我说的是乘坐感受，坐起来很实在。 【空间表现】 对于我172.140斤完全没有感觉空间有拥挤，整体空间还是满意。 【最不满意】 路过减速带，感觉有点硬，座椅也是偏硬，中空屏幕设计的有点大，有很多反应油箱异响，后备箱漏雨积水，这些目前没有发现 【亮点配置】 下雨自动会把车窗关闭，离开车自动上锁，夜间伴行自动灯，后备箱站几秒自动开启，全车语音控制，自带香氛这些功能很哇撒。20万车车估计也找不到几张有这些功能的吧。 【油耗】 我开车比较猛目前油耗显示7.2这个油耗还是能接受的，我看见还有6.3油耗的，只有一个可能都在高速公路上行驶? 说说为什么购买这个车型，星瑞这个车除了口碑差点，其实它已经远超出很多合资车型，好面子的人还是慎重购买，毕竟这车也不便宜，推荐大家购买豪华加以上的配置。祝各位看官，心想事成。

乐不狼狼：第一台车，总体还好，除了油耗偏高，平均下来快6毛一公里了，不过还能接受。顿挫感没他们说的那么厉害，可能也是车开的少的，经验不够丰富，体验不是很明显吧，开了4000公里，就感觉过两次顿挫，堵车时起步1档升2档，有明显往前蹿了下，然后也就平顺了；空间完全足够，开了两个月，终于换了朋友开一次，坐了下后排，朋友和我一样高，175的个子，坐个后排可以跷二郎腿，三个150斤的坐后排没有拥挤感，空间这块还是可以的，毕竟轴距在那里，看上这个车也是因为性价比比较高吧，同级别的合资也贵了至少2个w，省下这两万加油不香吗。还有就隔音效果还不错，路上车窗一关，整个世界都安静了，听听音乐挺爽的，十多万的车，该有的配置也都有，整体来说还可以。为了凑字数随手打的，有点乱，见谅吧

S尼古拉斯楚哥：【油耗】 开了一个月，城市通勤10到12个，高速6个，综合8.7，高不高见仁见智，磨合期也有原因吧？再开几个月看看情况。另外吉利快乐表吧估计是，我自己算是10个油它显示8.7 【驾驶感受】 方向盘指向性很好，指哪打哪，没有虚位。底盘过滤路面的一些小坑小疙瘩也不错，悬挂柔和。车道保持功能很实用，特别适合新手走高速，时速达到60公里才会介入，目前试过一次修正方向盘的时候用力有点过猛偏离了压线了，但又很急促地修了回来，还是得自己多留神。配置上自动大灯自动雨刮这些虽然都很普遍了，但是的确很舒心，只要管好自己开车。自动泊车入位的话，如果狭窄车位还得保持意见，它每次都有点斜，但是都在车位内。 【保养】 目前还没到首保，3个月的时候再更新。 【动力表现】 运动模式，很猛，都2.0T了，虽然是低功率版本，但是超车信心还是强。但经济模式下，有点不像2.0T的车，油门偏肉，得重踩它才有反应。 【最不满意】 油耗，市区最高试过14，不知道是不是新车的原因了。 外观，某些角度看很帅。但是也有一个审美死角，就是车头，这个车悬挂有点高，整体还厚，车头短。显得更厚，不优雅，模仿了沃尔沃的脸，没模仿身材，个人认为是败笔

杭州摆渡人：车子整体表现还是很不错的，特别是动力系统，沃尔沃T4发动机匹配七速双离合，起步平顺，超车完全没压力，踩一下油门就可以超车了，跑高速的感觉特别好，一下子就上120，车子稳。而且油耗控制的也不错，高速可以跑到5.5-5.7百km油耗，市区堵车油耗差不多12的样子。车机系统做的也很不错，简单易上手。主动安全系统做的也很出色，我已经几次受益了，好几次在高架上，帮我主动刹车，要不就追尾别人了（不过其实我觉得介入还是早了点，其实我觉得我应该可以刹住，不过可能电脑判断的更厉害）。外观无可挑剔，很喜欢星瑞的外观造型，车内空间比较大，特别是后排空间，坐着还是比较宽敞的唯一缺陷就是噪音相对来说有点大，不过整体还能接受。

Vinson0724：今天下雨，有时间写下简单评论。买车也有大半年了，5月份买的，长途高速和市区，山路都跑过，以市区上班为主。 综合油耗8.3, 能接受，而且甚至可以说油耗在2.0t里面非常优秀，平时以经济模式为主。 动力非常不错，每次红绿灯基本上都是开启舒适模式，第一个飞出去。运动模式，动力太强，很少用。平时超车很有信心。 空间属于差不多b级的了，轴距2800mm，宽度确实很宽，甚至可以跟一些c级车比。所以乘坐起来空间体验感还是不错的 外观颜值也可以，很典型的欧洲车型风格。 配置很丰富，而且很实用，座椅加热，在冬天开车很舒服，可惜没有座椅通风（旗舰的有），香氛系统，540全景影像（哇撒，我觉得这个是真的很实用啊，过很小通道时候用到这个，非常放心）车道偏离等，感觉非常不错。L2的自动驾驶没有体验过，我这个人比较保守，不敢用这种风险比较大的功能。 说下缺点吧。第一，前排座椅偏硬而且感觉有点高，时间久了不太舒服；第二，挡把太高，我觉得可以做矮点好看，而且也方便；第三，那个温度等控制键，有时候容易被碰到；第四，感觉前面引擎盖太高太短，有些角度显起来不好看；第五，车机开机的时候确实反应迟钝，我一般很少用车机里面的软件，听歌都是蓝牙，其它的就是用到里面的高德地图，有2次车机突然卡了，我倒车入库非常不方便，还有一次是高速，导航出了问题，幸好我用手机导航，买了个支架 希望国产越来越好

红豆1629：20年11月提的车设计师款，当时想买顶配没有车就提了设计师款，个人觉得天幕的实用性不大，看夜景行，2.0T动力足够，正常起步换挡平顺大脚油门起步一进二有顿挫感，车辆日常代步使用，上下班为主，跑过三次高速，两次国道，去过三回郊区往返里程均在150公里以内，总里程六千多公里表现油耗10.2实际油耗没有计算过平均每公里核算0.66元，后排空间完全够用，后备箱纵深够长就是多少有点浅，车漆感没有哈佛大狗好，之前想买哈佛大狗，本来要买大狗但试驾完还是决定买星瑞了动力要比大狗好很多（当时大狗没有2.0T的）内饰设计也是比较吸引我的两个大屏，清晰度很高360倒车影像，雷达，透明底盘等，可能对老司机来说没啥用但对于新手来说非常有用，本人驾照考完六年多没开过车重提车到现在一直都是自己开倒车开始全靠影像和雷达，现在自己已经摸索出一些套路，主动刹车触发过两回 对我来说非常重要，一回差点追尾，一会是有一个人在刚走过重左向右已经走过我右侧车头又突然折返回来，主动刹车都及时介入刹车。总体来说个人觉得这个价位已经和核算了，刚开始买车家里人都推荐买合资车，最先看的也是合资车，也试驾对比过各有各的优点，但就综合来说现在的国产车同价位里边并不比合资差只是大家的强项不同，选择自己喜欢的最重要，车是一个特殊工具，它承载着你的日常出行，也是你家庭的一个重要伙伴，保值率也许重要，但活的开心更重要。（图片为买车后每一次加油的数据记录总里程、日期、每次花费及加油升数都对，每升油的单价数据有出入因为有的加油站给了打折有的没有）本人平时不爱拍照，，而且买车不能看照片一定要亲自去看去摸，去试驾，鞋合不合适只有脚知道，车合不合只有你知道

爱投机的家伙：21年2月9号提车目前行驶11000公里，其中大概6000公里是高速，其它的城市公路，市区行驶里程大概加起来也就300公里左右，表现油耗6，实际算下来大概6.5到7（从5月份还是开空调），目前车其它方面比较满意，但是到目前为止车有3个小毛病，1.曾经车辆在行驶过程中突然声音变得很小，折腾了很长时间最终还原出厂设置声音才回复正常，这之后再没出现过问题，保养是和4s说了下，4s说没问题;2.雨刷吱吱响，这质量比较差了吧才半年，当然可能是在太阳下面晒得时间比较长的缘故 不知道别的车咋样3.油门吱吱响，把车开到去4s店，4s店说这一批都有问题，已经换了很多了，为啥不通知我？垃圾

开尔：星瑞是本人第二台车，第一台本田凌派10T三缸机匹配CVT，凌派的缺点让我无法忍受（整车怠速抖动，行驶过程发动机噪音大，变速器啸叫明显，内饰极差，车皮和车漆薄，科技含量不高等）最终开了两年卖掉，买了星瑞。 买车和里程:2020年12月份提车，豪华版配天窗，现在开了4200公里，高速、市内路况里程各占一半。 动力:搭载沃尔沃开发的T4发动机2.0TD+吉利开发的湿式7DCT，我是第一次遇到15万轿车以内匹配2.0发动机，动力强劲，起步快，高速提速也很猛，红绿灯一般都能第一个冲出去。7DCT换挡平顺，响应快。标定匹配很不错。 油耗:纯高速工况（5.4-6.4）L/百公里，市内工况（8.5-11）L/百公里，综合工况现在是8.1L/百公里。95#油，一箱油350元。油耗整体可接受。 内饰:全部软内饰，仪表板搪塑，其他摸得到的是真皮或仿皮，摸着舒服看着高档。完全达到合资20万的水准。做工精细厚道，颠簸路和其他路况无异响。 功能:配座椅自动调节，6个气囊，自动大灯，免费4G网络，智能大屏可语音控制，可app远程控制查胎压查油耗查车辆位置。达到了20万以上合资水准。 其他:高速上无侧向风时底盘稳，有风整车会稍微晃动。方向盘手感轻盈舒适。 综上，15万以内动力最强，科技含量高，秒杀所有合资，国产骄傲，配置达到20万合资水准，驾乘感受佳。比我的本田凌派强太多了。

疏谈如水：市区在9—10个油，高速在7个油左右，提速很快，尤其是运动模式，外观内饰没得说，毕竟第一眼看中的就是外观及内饰，不过新车没有优惠，落地下来十五万多了，本来想要水泥灰色的车子，不过现车没有就提了白色的，目前才跑400公里，后续有什么问题再补充

好想喝可乐啊。：购车半个月，开了500公里左右，首先驾驶感受，油门动力反应很迅速，超车无压力，刹车也适中，不是那种偏硬的刹车，三种驾驶模式，个人感觉运动模式和标准模式差不多，可能是没什么机会开运动模式，省油模式倒是能明显感觉出来，空间的话，除了头顶感觉有点压抑之外，前后排横向空间还是很大的。异响方面，个人感觉没有。可能是我对噪音的要求不高，目前还没怎么开，日后跑一次长途再作评论。。。

人心难测：买的豪华+科技包，抬头显示和360全景对于新手特别实用，动力2.0t很充足，车内很宽敞，内饰基本上都是皮质的，手摸到的地方都是软的。液晶仪表盘和中控非常清晰。油耗的话市区10个油左右，高速的话能到6个油，平均油耗8个多还是很可以的。

山沟沟没得马骑：以前在公司上班开过很多车型，自己之前买的私家车是大众14款新朗逸1.4T豪华版，开了6年半21万公里，期间小毛病也挺多的，去年变速箱坏了，就是常说的死亡闪烁，所以将它处理掉，刚好听说吉利出了款星瑞，去店里看过并试驾后觉得非常满意，立马就定了一台白色旗舰版，主要是两个原因，一个是顶配版才有真皮座椅通风等，还有一个就是只有顶配车型才能最快提车，大半年用下来感觉各方面都挺好的，油耗嘛没办法，始终是2.0T的不可能和其他小排量型车相比较。

比熊小五一：2.0T的动力城市油耗综合在12个左右，高速在5.3左右，我感觉也可以接受的，毕竟2.0T的动力！底盘路过坑洼路段有点硬！颜值方面满意！有车友反映后备箱漏水，方向盘异响，刹车异响我没有遇到过，油箱在刹车有轻微异响确实存在！同级别车辆车，星瑞后排空间大，跟速腾的后排空间差不多，后备箱储物空间也很大。我感觉星瑞能排前三名！毕竟这个价位，想要这配置那配置也不现实！保值率这方面，购买人生中第一辆车，我相信大家也不会太考虑这个保值率。刚进店实属被星瑞颜值所吸引，颜值方面运动年轻！可是车机内存太小，现在也不经常更新系统！导致车机有时会卡，还有语音唤醒，不是自己普通话不标准，有时是它属于理解能力让人抓狂！最后附上几张自己的爱车图片！谢谢啦

台灣老林：本来心心念念要买两厢福克斯stline，去试驾后也很满意，却因为要等两个月提车还有销售态度不佳，因为抖音常常看到星瑞，刚好福特隔壁就是吉利，就跟女友去看了。 开车过去，因为下雨，车一停下来吉利的销售就提了伞出来接我们，瞬间好评！(福克斯看完我们是跑着到车上的)，一进大厅女友就被星瑞的外型吸引(在福特的时候听到我要去看吉利，极度反对，她觉得吉利就是外型不好看，还有是曹操专车)，销售也热情带我们去试驾，回来后聊聊，也懒得砍价，十分钟就订车了，说后天就可以提车。 六月底到现在也差不多一个月的时间，因为工作忙碌，没时间去玩，才开了1000公里左右。 在使用感受上面分几点来说： 1.外观：外观见仁见智，刚好我喜欢这种线条感还有灰色的沉稳，就是车头那边有点短了，败笔。 2.内饰：因为还是喜欢黑色这种沉稳感，所以提了豪华版加科技包，整体也是满意的，就是没有电动可调腰拖，我183的身高，座椅放最低头部空间也可以接受，不过座椅有点短，大腿没甚么支撑。 3.车机：很多人反应车机延迟，这倒还好，就是刚启动的时候开机有点慢，不过语音系统好评，反应迅速辨识准，我的台湾话也可以正常辨识，就是可以安装的程式太少了，常用的网易云没有，为了听歌还沖了酷我年费会员，谁知道手机跟车机不能通用。 4.操控：自己开过蛮多车的，保时捷奔驰宝马丰田...甚至五菱面包车，星瑞的驾驶感受还是不错的，转向准确(以这个价位来说)，但是转弯的侧倾跟高速胎噪有点头疼，还有地盘感受跟福克斯还是有不小的差距。 5.油耗：车友圈常常有喷子在黑油耗，看了就笑笑，2.0T的排量在这边，我市区油耗大概都10.5个油，高速6.多，可以接受，还嫌这油耗高的乖乖去买丰田吧 6.其他：购车前也在车友圈看了不少，当时很多人反应后备箱进水，大灯进水，跟销售询问也保证早已改善，没有此问题，用车一个月也经历烟花台风的洗礼，的确没问题。油箱异响的确有，在停红绿灯的时候会有声音，但是我平常上车就是听音乐，只有故意为了测试不开音乐才有听到，并不是什么大问题。 总体来说，星瑞的购车过程及用车体验我都是很满意的，毕竟这样配置的车在台湾这种价格想都别想，如果朋友让我给购车推荐，我还是会推荐速腾，这样就路上不会常常撞车😁 以下附上车子还没上牌前拍的照片，以及曾经的爱

姬哥哥在干啥：2021年7月，炎热的午后。西周在西安的街道上，带着头盔，骑着电动车，呼呼的吹着42℃的热风。在有一瞬间，感觉融化可能也就是2，3秒的事情。这个时候，西周心里想的是“如果有个空调车，那岂不是很nice”，想着，电动的方向就奔赴了浐灞4s店分布区。 秉着支持国产的心情，西周首先到了比亚迪，试驾了秦DM i，其他各方面都还可以，就是空间有点拘谨，毕竟180斤的身体在这怼着也不是个事。转头又去了奇瑞瞅瞅，嗨，别说这虎8还大大滴，试驾一趟下来，感觉这个可以列入计划，算算预算还阔以。那来都来了，吉利也在跟前就去浪一哈撒，一进门，星瑞就怼在西周面前。这个！前脸~这个！轴距~这个！造型～这个！内饰～完全就是西周的梦中情爱车嘛！ “销售，销售～来让我试驾下，销售？” 40分钟后，一个货过来，“先生，你等一哈，我们这会太忙，你再看看，一会儿给你约试驾。”西周心里想，“有这🔨货，4S店怕得翻台了，来都来了，忍咧” 终于轮到西周，试驾员先狂飙两圈，西周上手试了试，确实很符合自己心理预期。西周问了下试驾员，“这个自动泊车功能在车位上演示下？” “弄不了！” “为啥？” “弄不了就是弄不了，么有为啥！” 西周告诉自己，心平气和，和🔨不需要多言传。 撤，换地方再看。 过了几天，西周在家烧米汤，DFXY的一个销售打电话邀请去试驾，西周和这人谝到锅被烧黑了。话不多说，去试试，这个销售，问啥说啥，不骄不躁，态度决定一切，买之。 提到车以后，啥都么送，买了个膜，脚垫，行车记录仪花了1200，有点坑。就这怂样子了，开起来。 西周加了200块壳牌油，舒适模式上高速，指哪打哪，120km/h以后超车还能感觉到动力和推背感。 1，外观 银灰色，内饰蓝灰的，机甲风，也还挺耐脏。 2，空间 西周的个子来说，驾驶位有一拳头顶空间，后排坐着很舒服，两拳腿部空间。 3，动力 蒙多，想去哪就去哪，自己体会。快滴很，怕怕！ 4，操纵 智能化很解放老司机。 确实还行，先开着，有啥需要修的完了再说，就这事了。 最后只想说一句，车都差不多的时候，就看销售了，有的销售是销售，有的销售是🔨。

用户8980836865871：首先最受不了的自动泊车那个响声，挂档挂不上的一样，声音特别大，向4S店反馈了，没什么回复，还有就是刹车踏板异响，咯噔咯噔的，跑了4000公里了，现在后悔买国产车了！ 内饰也异响，走烂路时！市区油耗真的是苦笑啊，如果给我一次后悔的机会我宁愿买卡罗拉都不买星瑞！尤其是吉利！寒心

ui肥仔：外观 前脸很大气，侧身也很不错，屁股不是很喜欢， 蓝白内饰很适合年轻人 配置该有的都有，特别提下这车的360真的很清楚，分辨率很高 后排空间座三个正常体型的人一点也不会挤 这车跑长途5点几也能跑出来 我平时城里面跑的多，油耗在8点多。这和我的驾驶习惯也有关系，我开车比较追求动力，油耗也可以接受，必经2.0在哪里放着呢，总不能又想快又想省油 开了也有半年了，有幸触发过几次紧急制动和避让，这两样东西真的堪比安全带和气囊，他们不光可以救自己的命，还能救别人的命，危险来的时候系统反映真的比人快多了，安全性真的没得说

JMRS金梦人生：对于十几万的车子来说驾驶感受真的蛮不错的，动力也超棒，一百二十迈后动力还是随给随有，空间这方面的话，我是174cm，62kg坐后排好不夸张的说可以翘二郎腿，后备箱的空间也超大，只是后备箱的那个门槛有点高放点重一点的物品不好放进去，再就是可能是轮胎的匹配问题，在水泥路上跑的话胎噪还是蛮大的，最后就是油耗这方面，毕竟是匹配的2.0T的发动机嘛，我现在跑了将近五千公里了，市区跑的较多，表显现在是百公里11个油的样子，2.0的机子还是可以接受的哈，总体来说，不在乎品牌这方面的话这话非常值得入手（其实现在的国产车并不像以前了，现在的国产车在十几二十万的价位中其实非常不错的了，但难免还是有人对国产的东西有偏见，这完全看自己的选择了，说句不好听的，十几万的东西难道还能彰显出自己的地位吗?）

白玉527：总体感觉还不错吧，值得提的是标准模式油门踏板有虚位，提速有时候需要深踩油门，要吐槽下刹车，刹车脚感偏软，制动效果不行。2.0T的动力总体来说只能说够用、可能是因为车太重和低功率的原因吧。高速120巡航转速在2200左右。高速标准模式120地板油推背感还是有的、比1.5T的思域来的更猛，更直接。总的来说还行，没有超过预期、但也没有失望。

天平ABC：目前行驶了两万七千多公里，APP显示油耗6.3L/100公里，实际用下来每公里0.595，实际油耗比表显油耗多一个这样，喝95的油，油耗挺满意的。刚开始开的时候没有发现什么异响，用了一段时间发现油门踏板加油时有异响，首保结束后消失；油箱加满了急踩刹车确实会有异响，平时加油三百块一般不会；副驾驶安全带卡口有时会敲击副驾驶侧面产生异响，记得手动往下弄一下就消失了；车内皮革味还是有点重，大家买2公斤沙伯的光触媒去甲醛包放车里，气味会淡很多，几乎闻不到，还有一点，上车启动发动机后，四车门窗户放下来，开着行驶半分钟，气味一扫而光，就可以关闭窗户了，隔绝灰尘的侵扰，享受车内的静谧，路上没车时开窗吹吹风，享受清凉与吸收新鲜空气的遐逸；急加速确实油门响应慢半拍，温柔点开，驾驶感受还是不错的；噪音与路面摩擦力大小相关，摩擦力小车内安静，摩擦力大车内嘈杂；车机系统最开始确实卡，升级几次后现在还行。整体驾驶感受还不错，车是代步工具，也是休闲娱乐的一大助力，悠着点开，一路慢慢享受人生。

Mrsandman649：首先后排空间很大，我175翘腿完全没压力还有剩余空间，但座椅稍微偏硬，后备箱也很大。其次动力响应积极，提速快，高速超车完全没问题。

用户6505702505766：提车一周了整体感觉不错，年初就有换车的打算，家里也有车开也没着急 ，开始老婆一直喜欢xrv、昂克赛拉，我看了星瑞比较喜欢不管是外观、内饰还有动力，有点按耐不住要换车的想法了，她看外观也不反感（她看车只看外观） 正好符合15w左右的预算，试驾了几次，谈了几次价格就订了尊贵，交了5000定金，等了一个月才到，全款落地14.8。 外观：家里人都比较喜欢，看着还是比较大气的。颜色玄武灰。 内饰：内饰的话比我以前的旧车不是一个等级的，挺有科技感，能摸到的地方都是软的 左侧A柱上的装饰板有点缝隙按也按不上，还是有点缝隙，别的没发现什么问题。 舒适度：驾驶位的座椅还是比较硬的，我旧车虽然比较旧，但是也是真皮座椅比较软的，后排稍微软点。 动力：动力还是比较强劲的，后劲也足，超车一脚油门下去随叫随到。 油耗：市区开的话10个油左右，市区还是经常堵车的，今天开了下快速路油耗5.6，都是表显。一箱油还没跑完，也没算具体多少，现在综合油耗9.3。 星瑞整体感觉还是不错的，这个价位，这些配置我感觉挺值得，后备箱准备买个上边的隔音棉，主要是怕放东西把低音喇叭给捅漏了，4s店送了脚垫、后备箱垫质量有点次，先凑合用以后换了。 送的全车贴膜也没去贴呢。

用户6505702505766：提车一周了整体感觉不错，年初就有换车的打算，家里也有车开也没着急 ，开始老婆一直喜欢xrv、昂克赛拉，我看了星瑞比较喜欢不管是外观、内饰还有动力，有点按耐不住要换车的想法了，她看外观也不反感（她看车只看外观） 正好符合15w左右的预算，试驾了几次，谈了几次价格就订了尊贵，交了5000定金，等了一个月才到，全款落地14.8。 外观：家里人都比较喜欢，看着还是比较大气的。颜色玄武灰。 内饰：内饰的话比我以前的旧车不是一个等级的，挺有科技感，能摸到的地方都是软的 左侧A柱上的装饰板有点缝隙按也按不上，还是有点缝隙，别的没发现什么问题。 舒适度：驾驶位的座椅还是比较硬的，我旧车虽然比较旧，但是也是真皮座椅比较软的，后排稍微软点。 动力：动力还是比较强劲的，后劲也足，超车一脚油门下去随叫随到。 油耗：市区开的话10个油左右，市区还是经常堵车的，今天开了下快速路油耗5.6，都是表显。一箱油还没跑完，也没算具体多少，现在综合油耗9.3。 星瑞整体感觉还是不错的，这个价位，这些配置我感觉挺值得，后备箱准备买个上边的隔音棉，主要是怕放东西把低音喇叭给捅漏了，4s店送了脚垫、后备箱垫质量有点次，先凑合用以后换了。 送的全车贴膜也没去贴呢。

断线风筝282：人生的第一台车，刚上手十天左右，异地上牌，上下班开了三分之一，高速三分之二，动力，外观，内饰都没得说，因为2.0t的排量，油耗虽然偏高但目前还能接受，最爱的就是acc自适应巡航了，高速太香了，还有boss音响，但得要是高品质的播放源，效果还是特别棒的。