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懂车帝视线：新车 | 前脸设计更新，长安第三代CS55PLUS官图发布，9月15日上市

说牛车：多生“儿子”好打架？启源A07开始预售，这价格让深蓝SL03很尴尬

财讯分享汇：数智新汽车长安启源A07来袭，全系智慧座舱使用感受优异

一言一期：国产“数智新汽车”正式上市，长安启源A07重塑同级标杆！

智电出行：新款埃安AION S MAX实拍！尺寸再加长，远超比亚迪秦PLUS

港漂漂深圳：如果这是长城官方的回应，那真是大跌眼镜啊。到现在了，还认不清新能源的必然趋势？拜托，大清已经亡了，不能适应新时代的，只能被时代淘汰。还幻想着什么电费涨价，绿牌消失。燃油车还会回来？简直是比张勋复辟，还要可笑。而且就算是燃油车市场，长城就算是王者吗？看看出口情况，奇瑞和上汽都是月出口8万的存在，长城才

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用户1099952034166572：#长城汽车正式进入墨西哥市场#长城皮卡 #建国汽车

专属风格：长城汽车正式进入墨西哥市场

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光伏清洗机：长城汽车考虑出售蜂巢能源股份

财经辣热闻：长城汽车2023年上半年营收700亿元 同比增长12.61% 连续三年增长

用户4335413018872：长城汽车新能源出海争相抢购？在东盟如此火爆的原因竟是它!

Liu1965：#国产车和国产手机是你的第一选择吗?#国产车与国产手机不敢说是我第一选择，因为我现在开的两辆车都不是国产品牌，但我还是期盼着国内品牌雄起。不过到目前为止，就算现在有刚需要求也不会选择长城和小米，因为“，两者都是拿不出亮眼的技术而喜欢在窝里斗，花再多的钱也要黑友商！这非技术主流的竞争摸式

财经优选汇：长城汽车2023年上半年营收700亿元 同比增长12.61% 连续三年增长

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财经界讯：长城汽车2023年上半年营收700亿元 同比增长12.61% 连续三年增长

汽车林言：销量落后于吉利的长城，与吉利已渐行渐远，再追上吉利还得多久？   吉利近年的日子比不上几年前那么风光，企业知名度及品牌美誉度似乎也不如过往。虽说，吉利汽车销量虽落后于奇瑞汽车，可今年1-8月份仍以85.91万辆的成绩，远远领先于长城汽车的74.24万辆。平心而论，长城汽车在车市缓慢增长的情况下能够完

Husongsong11：长城啊，你就是这么净化网络的，说你请的机器人，刷评论都不注意省题，人家发销量的帖子，关键字触发机器人水军，在一条评论下评论说这款车配置高，颜值高，空间大，60条评论全是统一时间，统一隐藏IP发出来的。这样就封我帖子，好样的，说个实话就封贴。#长城车就是牛逼#

车讯集中营：阿维塔11鸿蒙版对比智己LS7，谁更胜一筹？

用户4232728862735：2023款本田雅阁最新落地价与用车成本参考#每天推荐好车

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小c看汽车：开本田雅阁的人一般属于什么档次

AutoLab：在电车时代，还要不要考虑本田飞度和大众POLO？

雨中螃蟹：长安汽车科技生态大会：开启未来智能出行新纪元

电动EV：长安汽车科技生态大会上亮相！首款“变形汽车”CD701震撼亮相

车域品车：2023长安汽车科技生态大会：科技新生，随你而变

FOE钝感力：长安汽车科技生态大会释放新信号，将推低油耗、高性价比车型

泡八喝九美十：2023长安汽车科技生态大会召开，来了解一下黑科技SDA

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bigCarShow：长安汽车2023年生态科技大会：打造数智新汽车

科技美学：目标未来，长安汽车科技生态大会首发“数智新汽车”相关成果

南方plus客户端：累计投入2000亿，长安汽车“数智新汽车”进入密集发布期

远见卓识喜鹊LN：本田雅阁2023款。 本田雅阁2023款的价格是不是有点离谱？新款车型直接降价2万元，起售价仅为15.98万元，这让丰田凯美瑞看起来毫无竞争力。今天我们来看一下本田雅阁锐T动260TURBO舒适版，看看它的落地价格是多少。 前脸采用了扁平化的六边形格栅设计，搭配黑色蜂窝状纹理装饰，让整个车头看起来非

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琪琪爱车：#dou是好车 #每天推荐好车 #20万家用纯电suv首选 #智己l7

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肥佬说车：最强六系，真的有惊艳到我，于外 浑然天成 观内 未来智舱 #智己LS6#智己汽车#零百3秒48#史上㗓强6系来了

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易车：智己LS6订单突破13000台 将于10月中上旬上市交付

IM智己汽车：用户场景体验设计师，AI不是敌人，而是缩小审美与能力的差距。

小言爱拍车：本田推出了全新的23款雅阁，这一次他们真是下了血本。我们来看看这款车的落地价是多少。 新车提供了1.5T燃油版和2.0升混动版两种车型，搭载了CDT无级变速箱。前脸采用了扁平化的六边形进气隔栅，搭配黑色蜂窝状纹理装饰。前大灯组设计修长，内部透镜光源清晰。车身长度接近5米，比同级别的迈腾和凯美瑞都要长

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一鸣谈车：该内容已被作者删除

车秀小咖：智己汽车8月交付量1537辆，环比下滑10.7%

是的我一直在路上：这个拖的时间有点长了，其实现在应该是一万八千里路 接上文，综合对比下来，我认可了上汽智己LS7。本想要个四驱，全幅方向盘，销售只说了这个有现车，被打败了。之所以选后驱，也是因为试驾的就是这款，试驾跑了7、80公里，各种路况大都跑了，操控感受和我之前的车差不多 ，有些略好，比如静噪和减震，有些略差点，比如湿滑路面转向表现。 在用车两个月左右，前挡风玻璃自己炸裂（有兴趣的可以去翻一下帖子直到现在还没有彻底解决）。重点我讲一下前几天3700公里的上海之行的用车感受：第一，充电全程不需焦虑，服务区有，任何一个出口3公里内都有充电桩；第二，车子的座椅非常让我满意，除了时间长带来的疲劳感外座椅很舒服；第三，行驶中噪音还是比较低，驾乘人员感觉都比较舒服，聊天和听音乐感觉不累；第四，着重说一下电耗。纯在高速上，三个小时左右保持匀速120，平均下来119（这个有点二），500公里的续航实跑300公里，达成率66%，控制车速90—110之间，500公里续航实跑400公里，达成率80%，平时城区内同一条路完整跑来回，正常驾驶，电耗基本是百公里17度，着急了就是百公里20，21度，这个不算特别好，但绝对不是最差。 买车的时候，我预估智己LS7销量会领先，至少要比蔚小理要强，但后来我脸肿了结合自己以及车友圈大家的经历，智己的销售售后严重不如竞争对手！唉，真是可惜了这款车！真担心明年这车还卖不？

成sir有台08：中国新能源汽车爆发

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青岛智己汽车：智己汽车全域800V双碳化硅平台亮相

qzuser：#智己ls7 #dou是好车 #我与汽车的日常 #汽车 #试驾 两个颜色该纠结哪个呢？

智己汽车江阴海鹏体验及交付中心：惊喜开箱！欢迎加入智己大家庭👏👏#智己ls7 #交车仪式

大美子车汇：2023款智己LS7车型介绍及落地价格参考#懂车帝 #智己ls7

21世纪经济报道：2023泰达风向标｜长城汽车CTO王远力：不能让中国汽车成为低价格、低品质的代名词

澎湃新闻：吐槽湃｜卖一辆车亏损好几千万，空前是肯定的了

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