认证:宝马3系车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
夜里最耀的耀夜
第一个小改件 eibach 黑簧来了。 换短簧的主要目的,是体(非)验(常)过(贫)程(穷)。性价比确实高。2000多+工时费就解决suv车高和过弯侧倾的问题。 弹跳我也是有预判的,上学时穷改350z也是用的tein的绿簧+b12桶芯,高速上弹弹弹 弹走了我的鱼尾纹。 本来觉得g20衬套软,桶芯又是两段式,应该效果好很多。 结果我错了,这车像活了一样,一直跳,让我找到以前开10年老z的感觉.好像又找回了青春..... 当然预算很有限的情况下,他还是能够给你解决基本的车高和侧倾问题。至少现在过弯侧倾真的小了很多。就是希望这个桶芯不要坏的太快了。 短簧那么弹了,这个硬邦邦的倍耐力p7防爆胎必须换一换,下一步轮毂➕轮胎搞起来
贴了真的就亮很多,也不怕漆面老化或者被别人擦挂了,除了贵点没毛病