简介:这个人很懒,什么都没写~
清新山丘P3C
北方这天冷得真不是闹着玩,十一月下旬多地气温掉到零下十度以下,路上许多纯电车主坐在车里缩手缩脚,空调尽量不开,有人说开车感觉像坐敞篷三轮车,后座放床棉被成了标配,电池一受凉续航直接掉一半,开暖风更耗电,不少人宁愿挨冻也要多跑几里路。...查看全文
2025年新能源车卖得特别火,路上跑的新车里有一半都是电动车,自主品牌带头往前冲,车上装的智能功能比燃油车强很多,买车的人越来越多,抱怨的声音也跟着变大,大家不是不相信技术,是被那些听起来很高级的词搞糊涂了,官方媒体最近也点名批评了这件事,...查看全文
2025年11月中旬,奇瑞在湖南天门山办了一场车辆展示活动,结果车子出了意外翻了,那台车是风云X3L型号,原本打算演示爬坡能力,但安全绳松脱后缠住了后轮,导致车子无法前进,司机试图斜向刹车也没能控制住,最后车子向后滑撞上了护栏,整个过程被人...查看全文
2024年,中国卖出的新车里,将近六成都是新能源车,政策上还在提供补贴,买电动车可以省税,换车也能拿到钱,不少人觉得这政策力度很大,其实背后有更深层的考虑,国家不是为了凑热闹,而是真的打算逐步替换掉燃油车。...查看全文
小米汽车最近热度很高,2025年10月,旗下两款车型合计售出4.8万辆,仅YU7一款就卖出3....查看全文
昨天奇瑞推出风云A9L光辉版,全系四个型号都是四驱配置,价格从十七万多到二十二万左右,顶配车型是四座布局,后排座椅可以放平,还带有冰箱和按摩功能,走的路线跟迈巴赫类似,很多人看到这款车的第一反应是配置放在这个价位上显得非常突出。这车动力很足...查看全文
小米汽车把SU7 Pro和Max的提车时间从三十多周缩短到六到九周,速度提升很明显,可标准版的交付周期还是接近三十周,没有变化,这反映出工厂并没有全面加速生产,而是公司有选择地安排交付顺序,利润高的车型优先交付,利润低的则往后排。...查看全文
2022年底,兰州一位车主花40万买了一辆新上市的增程式电动车,当时他觉得自己抢到了首批提车名额,心里挺满意,结果三年下来,这辆车开了不到5万公里,没出过事故,等他打算换车时一问行情,市场价已经跌到20万以下,算起来差不多亏了20万,这些钱...查看全文
欧洲那边有个叫运输与环境组织的机构,测试了十二万多辆插电混动车,发现这些车实际开起来每公里排放135克二氧化碳,和普通燃油车的166克差不太多,他们说这种车是汽车行业最大骗局,因为很多人拿到补贴后基本不充电,还是靠烧油行驶,现在德国法国这些...查看全文
2025年11月,比亚迪推出一款叫e3的驾考车,这辆车是电动车,却装有离合踏板和换挡杆,专门让学C1驾照的人用来练习,现在路上跑的车大多是自动挡电动车,连燃油车也很少有人买手动挡型号,比亚迪的做法跟这个趋势不太一样。...查看全文
现在看比亚迪卖车的情况,它没有以前那么火爆了,但你仔细看看,比亚迪的高端车型反而变得更受欢迎,方程豹钛7和腾势N8L这些车,用户给出的评价都挺高,海洋网的海狮06系列,不到半年时间就卖出超过10万辆,这不是靠数量多堆出来的,而是靠着产品本身...查看全文
前几天看到上汽智己LS9的新闻,这辆车在媒体试驾时把后备箱改成淋浴空间,厂家直接设计好这个功能,水箱藏在后备箱下面,接电就能加热,尾门有淋浴喷头接口,挂上防水布围起来,一个人洗澡完全没问题,听起来很新鲜,细想却有点奇怪。...查看全文
上个月小米汽车卖出将近五万辆,比特斯拉在中国卖得还多,其中SU7车型售出一万五千台,YU7车型售出三万三千台,而特斯拉Model 3和Model Y加起来只有两万六千辆,这并非靠运气好,而是因为小米工厂产能跟上了节奏,特别是YU7这款车,之...查看全文
以前人们觉得三元锂电池很高级,因为它能量密度高能让车跑得更远,那些国际大厂都在用,国内车企也跟着使用,磷酸铁锂电池因为比亚迪用得比较多,就被看作便宜货适合用在低端车上,其实这不是技术上有差距,而是大家的认识被带偏了。...查看全文
我有个朋友买了辆四十万的增程车,去年年底提的车,现在一启动增程器就觉得心疼,认为烧油太浪费,电费成了他每天琢磨的事情,周围充电站分时段收费,白天便宜晚上贵,他就专门挑便宜的时间去充电,生怕多花一分钱,奇怪的是,他以前最讨厌堵车,现在却喜欢开...查看全文
2025年11月,国家发布了“十五五”规划,里面没有提到新能源汽车,也没有把它列为战略新兴产业,这件事来得突然,但也在意料之中,过去十几年里,从“十一五”到“十三五”,新能源车一直是重点扶持对象,享受补贴、免税和牌照优惠等政策支持,现在政策...查看全文
2025年11月6号,日产公司卖掉了横滨总部大楼,拿到970亿日元,这笔钱不是用来开展新项目,而是填补现金流的缺口,之后日产还要继续租用这栋楼办公,听起来有点无奈,但确实没办法,公司情况比较困难,这次行动不是为了搬迁,而是为了维持运营,属于...查看全文
如今提到买新能源车,很多人首先想到比亚迪,它的销量一直排在前面,但在发布会上很少听到它说别的品牌不好,王传福和李云飞都表示过,他们只介绍自己的产品,不会去贬低别人,这话听起来很大气,其实背后有更实际的原因。...查看全文
这车刚上市时,很多人第一反应是奔驰竟然也卖二十五万了,确实,CLA电动版的起步价二十四万九,顶配不到三十万,直接对标Model 3和小米SU7,它用的电池来自宁德时代,容量八十九度电,标称续航八百六十六公里,充电功率最高三百二十千瓦,基于八...查看全文
2025年9月,生态环境部的李天威司长在论坛上提到,国七排放标准将有重要调整,过去只看单辆车的尾气排放量,今后将改为计算整个车企全部车辆的平均排放值,这并非微小改动,而是国家推动碳中和目标在汽车行业落实的具体举措,以往管理方式仅针对表面问题...查看全文
2024年10月23日,上海有一辆理想MEGA在路上突然起火,这辆车是刚上市不久的新款车型,原本引起很多人的关注,但事故发生后不到一周,理想汽车就宣布召回2024年2月至12月期间生产的11411台车辆,更换的部件包括冷却液、电池包和前电机...查看全文
夏普公司要开始造汽车了,这件事是认真的,他们计划在2027年推出一款纯电动MPV车型,名字叫LDK+,这款车在今年10月底的东京车展上已经亮相过,夏普公司不打算走传统4S店的销售路线,而是准备把这款车放在家电卖场和房产公司里销售,比如山田电...查看全文
10月新能源车销量公布,零跑汽车卖出超过7万台,成为唯一突破7万大关的品牌,这个数字相比去年增长八成多,现在行业内形成新标准,月销4万辆才算站稳市场,零跑、小鹏、蔚来和小米都跨过这条线,理想汽车却只卖出3万多辆,跌出第一梯队,理想汽车的股价...查看全文
雷克萨斯在日本做了件新鲜事,他们没推新轿车,而是直接拿出三辆叫“LS”的概念车,过去“LS”只用在旗舰轿车上,现在意思完全变了,不再代表“豪华轿车”,而是指“豪华空间”,听起来有点抽象,其实说的就是车子不只是用来开的,更是让人待在里面的。...查看全文
2024年10月底,理想汽车主动召回超过一万一千辆MEGA车型,这次不是因为软件卡顿或屏幕失灵,而是冷却系统存在隐患,可能影响到电池正常工作,理想公司在调查结果尚未完全明确的情况下就采取了行动,这种做法在行业内并不常见。...查看全文
2025年头九个月,中国汽车出口超过570万辆,比去年增加两成,新能源汽车销量增长更快,接近232万辆,增幅超过五成,单是9月就卖出76万多辆,这个数字已经超过2020年全年销量,实际上这两年中国汽车出海的方式已经发生转变。...查看全文
零跑汽车最近有不少动作,刚宣布要在广州车展推出新车A10,起步价可能落在五万到八万之间,这个价位原本是五菱宏光MINIEV和比亚迪海鸥占据的市场,零跑直接进入,还以智能电动为卖点,这件事挺值得关注。...查看全文
捷途最近推出2026款大圣青春版,价格从六万九千九到八万三千九,提供三种配置选择,这款车不是定位为高端科技车型,而是面向年轻人和新成立的家庭设计,它不仅是日常出行工具,还能在旅途中陪伴用户,帮助规划路线,提醒附近充电桩位置。...查看全文
昨天晚上吉利推出银河星耀6这款车,这辆车面向普通家庭,起步价是限时优惠的六万八千八,这个价格在现在市场上显得很有竞争力,同级别的比亚迪秦PLUS和长安启源A07起步价都要九万多,银河星耀6把价格压到七万以内,确实给市场带来了一些变化。这辆车...查看全文
9月份硬派越野车的销量数据公布后,不少人感到意外,之前大家选购越野车时,多数人会选择坦克300,这辆车销量一直稳定,口碑也挺好,但这个月坦克500新能源直接冲到了第一名,卖出了五千多辆,把原先领先的坦克300挤了下去,坦克300掉到了第四位...查看全文
2025年9月,国产新能源SUV把外资豪华品牌挤出了销量榜前十,前十里九个都是国产品牌,小米YU7卖了两万两千辆,问界M8卖了两万一千辆,乐道L90刚上市就破了一万,一年前还能稳在榜上的奔驰GLS和路虎揽胜,现在连前十二都进不去,这不是碰巧...查看全文
smart #5 EHD刚上市,起步价16.99万,还送了7万的购车权益,包括购置税补贴和充电服务,算下来实际花的钱可能还不到12万,这在20万级别的插混车里真不多见,别人不是减配就是加价,它偏偏反过来。它的发动机热效率做到了47.26%,...查看全文
2025年11月4日,智己LS9要开始预售了,这可不是智己自己随便改一改的小动作,是上汽集团真刀真枪干的一场仗,车被叫作“上汽旗舰”,不是光说说而已,是把集团里所有能拿得出手的技术全搬出来,一股脑儿堆到这车上的结果。...查看全文
现在市面上十几万的新能源车不少,但真能让人觉得有奔驰那股劲儿的,smart #5算第一个,它不是简单挂个标就完事,奔驰的设计团队真上手了,座椅用的是小牛皮,还加了行业里头没人用过的绗缝工艺,音响也不是随便找个牌子贴个名,森海塞尔花了整整30...查看全文
2025年9月,中国新能源车市有点不一样,十款车销量都环比翻了一倍,有的甚至涨了十几倍,MG4最猛,上市才24天就卖了一万多台,涨了快两倍,它没靠空间大或者配置高,就靠八万块的价格、运动的样子、能跑一百四十公里的时速,把那些觉得小电车不敢上...查看全文
丁先生去年九月底在淮北一家深蓝4S店定了辆车,交了首付,办了贷款,一共花了十二万,车也提了,临牌也给了,可合格证一直没拿到,他打电话问客服,客服说门店正常,等他再跑去店里,门锁着,人也不在了,展车全被拉走,办公室空空的。...查看全文
现在买RAV4,有些地方报价才十二万出头,听着是挺划算,但你一看能选的车基本都是最低配,颜色也没几种,多半是压在库房里的老款,经销商心里都明白,第六代RAV4快来了,老款不赶紧清掉,占地方还亏钱。...查看全文
广汽本田最近出了个大招,他们家刚上市的纯电SUV P7,价格直接砍了一大截,本来起价十九万九千九,现在降到十四万九千九,最高便宜了五万,这种降幅在车市里不多见,大家都愣住了,正好赶上年底卖车的高峰期,明显是冲着销量去的。...查看全文
广汽本田在2025年10月28日突然说,旗下的纯电SUV P7起售价只要14....查看全文
1992年宝马就出了M5旅行版,全世界车迷都炸了,可中国一直没引进,不是造不出来,是大家觉得性能车就该是两门的,直到2025年11月1日,全新BMW M3旅行版才真真正正进到中国,这次不是平行进口,是官方直接带进来的,因为宝马发现,现在很多...查看全文
10月3号,陈震开那辆劳斯莱斯闪灵撞了,车头瘪了,气囊弹出来,照片传上网,大家一开始就觉得,这豪车出事真可惜,可没过几天,风向就变了,有人翻出他以前说的话,说买车险就买交强险,还总说豪华车是浪费钱,现在自己开上豪车撞了,还卖车跑路,不少人就...查看全文
五菱缤果S上市一个月卖了两万四千台,这数字在A0级小车里真不算小,比亚迪海鸥、长安Lumin这些老牌子都在那儿,它没搞大促销,也没请明星站台,就是闷头把车一辆一辆交到人手里,很多人买完才说,这车不贵,开起来真顺手,不是图便宜,是图省心。...查看全文
10月28日,极氪7X开卖了,起步价22.98万,这价格比很多人想的要低,它没搞保守那一套,直接杀进30万的SUV市场,配置堆得挺满,价格却压得下来,特斯拉Model Y最近也在降,比亚迪宋PLUS EV卖得挺火,极氪这时候冲出来,就是想把...查看全文
这车刚上市时卖快二十万,半年后直接降到十四万九,不是没人要,是真卖不动了,月销量跌到两百台以下,厂家急了,用的是宁德时代的电池,续航六百五十公里,电机功率也不低,按理说该有人抢。...查看全文
今天极氪7X改款上市了,官方起步价22.98万,直接冲着阿维塔07和问界M5 EV去的,特斯拉Model Y卖二十多万,成了它心里的对标,去年九月这车卖了五千多台,市场站稳了,这次改款不是小打小闹,是真想往上再冲一把。...查看全文
10月23日,比亚迪一口气推出了三款新车,秦L DM-i、宋Pro DM-i、宋L DM-i,没办盛大的发布会,也没使劲吹智驾多厉害,就盯准了一点,纯电续航全超过一百公里,这不是碰巧,因为从2025年1月开始,插混车想免购置税,就得满足这个...查看全文
近日,领克09四驱探索版两驱探索版正式上市,官方指导价分别是23.88万和24.88万。但限时价直接砍到19.88万和20.88万,差价4万,买车还送保险和购置税补贴。这钱省下来足够加两年油了。新车换了两种新颜色,叫暗夜紫和山野绿。原本身上...查看全文
2025年10月,工信部发了个新文件,允许L3级自动驾驶车上路了,以前出事基本都是司机担责,现在不一样了,只要系统在正常运行,出了事主要由车企负责,但有个前提,要是司机没按要求接管,或者自己乱动方向盘,责任就又回到司机身上,这个分界点很明确...查看全文
去年九月有天,听说雷克萨斯旗舰轿车LS单月全国只卖出十七台,这个数字说出来吓死人。同期别家德系竞品一个月能卖一百多辆,差得可不是一星半点。以前这车可是不少老板眼里面子工程,现在怎么混到这地步了,连吃瓜群众都开始嘀咕,这到底怎么一回事。说白了...查看全文
十月底比亚迪突然推出三款新车,说是冲销量,其实大家心里都清楚,明年国家要改政策,插混车续航不够100公里就收税,这下比亚迪得赶紧把车改过来才能享免税的好处。要我说这公司最近有点坐不住,毕竟去年卖得好今年却卡壳了,看着吉利长安那帮对手追得紧,...查看全文
2025年10月,小鹏动力总成的高级总监XP-Jacky在朋友圈说,现在九成九的小鹏新车都用磷酸铁锂电池了,他还提了一句,创业以来从来没自燃过,这话不是随便讲的,背后是五年自己一点一点折腾出来的电池管理系统,从软件到硬件,小鹏全自己调,不靠...查看全文
比亚迪要在东京车展推出一款小车,这车不是随便搞的,是专门按日本K-car标准做的,车长不超过三米四,马力也不超过六十四匹,车门还设计成侧开,停车的时候不用占旁边的地方,特别适合日本那些窄街小巷。...查看全文
2025年头九个月,商用车市场整体没怎么涨,大家都知道新能源转型不容易,燃油车不好卖,客户也舍不得花钱,可就在这种时候,上汽商用车的零售量做到了18.7万辆,比去年多了4.6%,更特别的是,从4月开始,每个月都比上个月多卖一点,别家都在说稳...查看全文
尚界是2024年4月才加入鸿蒙智行的,第一款车H5一上市就挺火,预售不到一个月就有十六万人下单,七成以上都选了高配的Max版,可官方一直没说到底卖了多少台,销售门店说每天大概能卖六台,比附近其他店好那么一点,但离公司定的首月五到八万台目标差...查看全文
东风岚图现在月销六七千台,梦想家、FREE、知音这几款车都卖得不错,大家都知道它是东风的高端新能源品牌,技术不赖,做工也踏实,可买它的人大多冲着实惠来,没人真觉得它能跟蔚来、理想比肩。...查看全文
2025年9月,奥迪A8L卖了536台,比上个月多了一倍,不是车变好了,是价格砍得太狠,2.0T的入门款裸车价78万多,实际成交才50多万,落地大概60万,宝马735Li还65万起,740Li要80万以上,奔驰S级没公布优惠,但低配也稳在7...查看全文
国家市监局刚发通知,一汽-大众要召回一批奥迪车,这次涉及两万三千多辆,主要是进口的A7、A8L、Q7这些车,还有少量国产的A6L,问题出在48V轻混系统的启动发电机上,它的逆变器电路可能接触不好,一旦出问题,车就会突然没电,动力一下就断了,...查看全文
苹果折腾了十年做车,最后干脆不做了,本来想搞个十万美金的高端电动车,结果技术卡在L2,成本怎么也降不下来,团队全调去搞AI了,不是他们不想赢,是真比不过中国供应链的节奏和价钱。...查看全文
大众速腾最近出了个“3000万辆臻选款”,听着挺响亮,其实就是老款换个名字,发动机还是那台1.5T,变速箱没换,底盘也没动,价格没降,反手把不少配置给砍了,外后视镜加热没了,倒车自动下翻没了,座椅打孔也没了,有人算过,光是这些被砍掉的东西,...查看全文
保时捷今年前三个季度赚的钱少得可怜,营业利润只有四千万欧元,比去年少了九成九,利润率从百分之十四点一跌到百分之零点二,两年前它还是豪车圈里最能赚钱的公司,利润有七十三亿欧元,现在连成本都快压不住了。...查看全文
10月28号到30号这三天特别热闹,七款新能源SUV一块儿上市,不是光开发布会,是真卖车,极狐阿尔法T5增程版、腾势N8L、新款极氪7X、smart精灵#5 EHD全在28号开卖,29号北京现代EO羿欧登场,30号奇瑞风云T11、吉利银河星...查看全文
2023年10月23号晚上,上海一辆理想L7在城里开得好好的,底盘突然砰一声,接着就冒烟,火一下就起来了,十秒不到整辆车就烧光了,车里两个人反应挺快,从副驾驶门钻出来,前后也就八九秒,要是慢一点,后果真说不准,这车不是在高速上,也不是在偏僻...查看全文
哈弗最近把一款新车叫H6L,其实就是之前申报的枭龙MAX燃油版,车比原来大了,轴距2810毫米,算中型SUV,可名字从枭龙改回了H6,让人有点纳闷,官方说11月上市,价格还没定,但对标的是吉利豪越L和星途凌云,这两款车都是十几万起步的。...查看全文