简介：这个人很懒，什么都没写~
淡定鼠鼠mt
零跑汽车创始人朱江明又上热搜，这次是被人民日报专访~ 兄弟们好，我是鼠哥。有幸呢见过几次零跑汽车的创始人，也就是现在的掌舵者朱江明。我也一直跟兄弟们说，不管零跑汽车怎么样，单单朱总，绝对是一号人物。这次人民日报1月9日经济板块，做了对朱总的专访，我们一起来看看。 首先朱总阐明了，从1992年开始的大华创业到2015年创立零跑汽车的艰难。2019年新能源行业遇冷，朱总竟然自己贴钱给员工发工资，度过了这非常艰难的一段时间。 然后朱总讲述了零跑汽车之所以能成为行业黑马的最主要原因，就是零跑汽车以技术为重，工程师占比近8成。这才造就了现在零跑全域自研的风格和量大管饱的产品特性。 最后朱总表示，国产汽车出海。绝对是机遇也是挑战，汽车产业在很多国家都是重要的支柱产业，必须采用本地化模式。零跑的目标就是成为一个全球性的车企。 好了，大家可以看看这样的采访报道，大家觉得有什么说法，可以评论区见。
零跑D19正式登录工信部，是否开售在即？ 兄弟们好，我是鼠哥，近日零跑汽车在工信部过审2个车型，共计4款配置代号。其中包括曝光不久的零跑A10的两个纯电型号和最近车友们关注度非常高的零跑D19增程和零跑D19纯电各一个型号。下面我来跟兄弟们详细解读下这个车辆的信息。 1.首先长宽高，：5252X1995X1800，轴距3110.这个数据就见仁见智吧！ 2.同座位版本的增程和纯电车型。纯电车型居然还轻了10KG，这个倒挂的情况是不常见的。我唯一能想到的就是，增程用的磷酸铁锂电池，重量大，纯电用的超混电芯，能量密度大！ 3.选择包括轮毂（我还是建议大饼，好看还节能。）/双拼车身/前后DPS像素投影灯/ETC 等。 4.此次过审的两个车型都是双电机版本，纯电前180KW。后230KW，这个是个比较高超的数据。增程前100KW，后200KW，这个就比较普通了。 5.最后说下大家舆论比较大的增程器厂家，极光湾这个是吉利的供应链公司，发动机代号BHE15是现在吉利/沃尔沃主流的混动发动机，包括高热效比，缸内直喷，米勒循环等技术应有尽有。官网如此介绍—BHE15由吉利与沃尔沃合资的极光湾科技主导研发，全系四缸，整合了沃尔沃反置式布局、350Bar 高压直喷、米勒循环等核心技术，并实现了热效率与混动兼容性的突破。反正是个比较牛逼的机器就完事了！
零跑全新MPV-D99解读 兄弟们好，12月底我受邀参加了零跑10周年活动及在杭州小莲花体育场举行的发布会。发布会上零跑再次推出全新车型-D99，这是零跑D平台的第二款车，也是首次尝试MPV这类车型。那么现在就让我们看下这台车有什么特殊之处。 首先作为D平台车系，现在已经曝光的八九不离十的D19的配置D99它应该都有搭载，比如80.3度的增程超混电池，比如现今最顶级的半苯胺加天鹅绒的内饰材料，又或者现在大家比较关心的VLA的大模型超级辅助驾驶方案等等。 当然作为MPV它和SUV肯定还是有不少区别的。我仔细看了下这个车的介绍和现车的模样，总结了以下几点：第一，D99有个全新的色系，是个蓝色的外观颜色，实车非常好看；第二，流光之翼D柱的装饰套件，后面有个小鸭尾翼，造型很新颖，也很好看；第三，像个皇冠一样的撞色车顶，让整个车看起来非常稳重；第四，19寸的轮毂，MPV肯定是舒适第一，略小于SUV的轮毂能让车子更加的平稳和方便进入。 好了，现在我暂时也只了解到这些信息，如果有意向选购D99或者大家有什么更新的消息的，可以评论区一起研究~
一名普通零跑车主的流水账~ 2024年我增购了一台零跑汽车，2024款增程零跑C16，从此开启了我的零跑生活。车子开的不多。到现在不到一年半的时间，行驶了2万公里多点。但是这个车不管是用车，还是日常生活都对我产生了极大的影响。 从买车前后，开始关注零跑汽车和汽车组织，至今拥有零跑车友群组织100余个，联系好友几千名。互帮互助，不管是购车前的咨询还是用车时的难题我们都一起讨论，一起分享。也因为自己比较善于交流，至今已经纯公益的帮车友兄弟选购/提车超过200余台。 2025年初，零跑C16销量超过55000台，为此举办了活动，我也受邀参加。这是我参加的第一次零跑官方活动。第一次见到了朱总，tiger总等领导，让我第一次意识到，原来顶级大佬也可以这么平易近人。 2025年中旬，参加了我们金华本地婺城官方车友零居会，拿到了和我门当户对的16号车标。因为金华是制造大本营，参与了一些接待远道而来参观零跑汽车的车友，零跑周年庆等志愿者活动。让原本聊的火热的线上车友组织更加现实化，具体化。 这个月，是零跑建立10周年的生日。我也将受邀参加在杭州总部举办的第二届零居大会，在这里祝一句零跑汽车十周年顺利，也愿天下车友健健康康，平平安安。
车友们好，零跑旗舰车型D19终于内饰曝光。 作为早早在上海发布会就预定的车主来说，一直从这个车子出现消息跟踪到现在。 然后当初发布会说的一些，比如80KW大电池拉。什么各种各样超级的功能啦。这次我就不多说什么了。 这次主要是内饰曝光。我稍微说几点我比较看重的。 1.无铬鞣半苯胺头层真皮，和天鹅绒的顶配，这个材质先不去说他这个那个，至少材料/成本方面总算拉满了吧？ 2.采用PSS音响和nappa真皮方向盘，老规矩，都是大牌子，没的说。 3.二排零跑首创的零重力座椅。然后带B柱拉手，对后排比较友好。 4.旗舰光语氛围灯+4处静奢壁灯+航空阅读灯，这个安全带的灯真的比较创新也很好看。冷暖冰箱/香薰，这个就不多赘述了。 5.搭载了60英寸的HUD，这个不知道跟C11的一样不一样，然后中控的屏幕是大小两个组合。:10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏+6英寸后排多功能控制屏+214英寸3K电动娱乐屏。 6.剩下的内饰嘛，总要去坐下摸下才能直观感觉到，到底怎么样，车友们你们下定了嘛，一起交流下吧。
购入零跑C16已经一年半，认识了全国很多的车友，也有幸加入了金华零居大家庭。正逢零跑汽车10周年庆典之际，本地零居举办了游街活动，以此表达对零跑汽车的喜爱与祝愿。也希望各类车友平安幸福~
已经购入一台零跑c16，日常出行还是非常省心省力，准备增购一台居家小车，正好看到零跑A10预售，赶紧下了一单，这个外形禾颜色深得我心，希望赶紧上市！
车友们好，自从慕尼黑车展后，我就被零跑Lafa5的气质吸引，立马下了盲定。本周日接到了销售电话，说Lafa5试驾车已经到店。于是我一大早就到店进行了试驾。 原来店里的展车是黄色的外观，在灯光的照射下非常亮眼，它刚到店的时候我也仔细的静态体验过了，然后这次到店的试驾车是灰色的，我感觉也非常不错，搭配前后的一些扰流板和前唇类装饰件，非常有运动气息。 填写了各类手续后就开始试驾了，整体车型的地盘非常规整，扎实，转向也非常明确。有几点特殊的感受我跟兄弟们感受一下。 第一是一个模拟声浪的效果音效。一共有三种模式，比较新奇，踩电门的时候他会按照你的电门力度进行调节声音大小，比较好玩。 第二是居然有个弹射起步模式，这可在电车上不多见，在封闭道路我也测试了好几次，确实比较运动，好玩。 第三是这个车居然有小蓝灯，而且很多前后左右都有，这是不是说明这个车的辅助驾驶会比较高端呢。兄弟们你们怎么看~。
必须先下预定噻。。。 这么多权益内容。还有希望给你保底购置税。 光这些都老多老多实际优惠了。 过几天出了试驾再去开开看。 体感如果非常舒适，就直接可以下手。
我已经盲订了零跑D19。 新势力玩的就是新鲜，快速的获得顶尖的车辆配置。 领取零跑提供的各类首发权益。
#盲订Lafa5的N个理由# 预定这个车，完全是出于他的颜值，现在大环境下，这样的车不多见，而且这个造型真正命中我的爱好，果断盲订，有需要一起了解，等待lafa5的，关注我哦
#零居云逛展｜直击慕尼黑车展# 慕尼黑车展我来啦！！！零距车友们，跟我一起逛零跑汽车参加的慕尼黑车展，一起领略车展的魅力！！！更有超前设计的lafa5首秀，还等什么呢...查看全文
9月1日的一大早，国内新势力品牌零跑汽车，就发布了整个8月份的销量战报。 零跑汽车8月全系交付再创历史新高，达57066台，同比增长超88%。全新个性战略新品零跑Lafa5将于9月8日亮相慕尼黑车展。 零跑汽车在整个8月份，可谓是硕果累累：8月，全国工商联发布了2025中国民营企业500强系列榜单。零跑汽车首次入围“中国民营企业500强”，并连续上榜“中国制造业民营企业500强”，成功跻身“双500强”行列。截止8月20日，零跑汽车已经完成全系交付量90万台大关。 国际方面，2025年8月25日，零跑汽车旗下全球化战略车型——零跑B10成功启航欧洲。这款基于LEAP 3.5技术架构打造的全球智趣长续航SUV标杆产品，将于9月8日在德国慕尼黑国际车展（2025 IAA MOBILITY MUNICH）上市，同步开启欧洲市场交付。 这次销量战报上我们看到了零跑的全新车型，名称代号LAFA5，Lafa5 专为年轻个性青年打造，命名上选用了四个英文单词的首字母，代表了年轻用户追求个性、自由、潮流的生活方式。而这也是 Lafa5 这款产品希望给年轻消费者带来的极致产品体验:好看/好开/好智能/好舒适，既满足实用层面的功能价值，又在心理层面提供满满的情绪价值。
2025成都车展之零跑汽车篇 第二十八届成都国际汽车展览会于2025年8月29日 - 9月7日（8月29日为媒体日）在成都中国西部国际博览城展开，我们也是第一时间抵达零跑汽车展台一探究竟。 零跑汽车今年业绩可谓如日中天。C10/C11/C16三员大将纷纷改款，配置直接拉满，价格却比老款更加低廉。其中全球车型C10更是拿出来上市16个月销量就突破15万台的惊人业绩。今年陆续上线的B01/B10双子星阵容也是堪称绝代双娇。各自在自己的产品阵营里面拿出了不菲的战绩。那么这次的成都车展，零跑又有怎么样的惊喜呢。 现场的零跑展台可谓是人声鼎沸，围的是水泄不通。其中B01/B10双子星占据了展台的C位，看来这两款车型是零跑今年的重头戏！ C16C11C10就在边上，这两款车作为零跑量大管饱的典范，也是吸引了非常多的车友驻足观看。 标语：为年轻而来。正是零跑汽车今年的关注重心，双子星车型就是为了年轻人打造。 最后兄弟们你们看，这里有个黑布盖起来的，不知是零跑的什么新惊喜，你们有人知道吗~
零跑新车型曝光汇总~ 零跑汽车2025年份上架了2款新款车型，均是B平台，其中紧凑SUVB10和紧凑轿车B01，两款车型销量不俗。改款了三款车型，分别是C10,C16和C11，这三款车型同样在同级别竞品中也是表现非凡，那么已经进入下半年，零...查看全文
恭喜零跑首次入围500强榜单 7月22日，2025《财富》中国500强榜单正式出炉。零跑汽车以423位首次入围榜单，是新能源车企中唯一新进力量。 我们有时候会发现，每当自己购买了一种车型，路上的同车型朋友就越来越多了。有时候...查看全文
零跑C16老车主的坦白局 虽然成为零跑车主只有一年，但是在现在新能源的滚滚浪潮下，已然成为了一名老车主。首先我给车友们汇报一下整体车辆的使用情况： 1.车子购入一整年，是增程中配的第一批用户，行驶至今16000KM，市区代步居多，...查看全文
零跑B01竞争性分析~ 作为零跑老车主，对于零跑B01的上市较感兴趣。也试驾和品鉴过好几次实车。作为新势力销售量连续好几个月夺冠的零跑汽车，这款B01 新车的竞争性到底如何？ 现在新势力紧凑纯电小轿车的销量第一一直是大鸟03霸占，大鸟主机...查看全文
突破上限！零跑新C11上市！ 忽然之间，国产汽车界就发生了天翻地覆得变化，本着你无我有，你有我优的传统美德，国产汽车行业慢慢成为了宇宙最卷的行业，各类一线配置层出不穷，价格也是一降再降。不过我还是非常高兴，毕竟真正收益的还是我们消费者，嘿...查看全文
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