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玉韘：【选车历程】 从20年三月份考虑简单买个车代步，先看的哈弗m6，到店里又觉得赤兔宣传的不错，结果还没上市，dht发布了，又开始等玛奇朵，天天看软文车评都快会背诵下来了，满怀期待的去试驾，晕车了，再次试驾插电版又晕了，好几个人都没事就我晕车，最后要走的时候销售建议试驾一下拿铁，本来没想看拿铁嫌车大，结果出门开了不到两公里就找到了以前开车的感觉，掉头回来马上下定了。 【内饰做工】 能摸到的地方除了装饰部分基本都是软包，做工精致，布局合理，门和中控的装饰都是风格对应的，看起来很协调，摸起来质感也很好，有一种高端品质的感觉，新车味道有一点，不是很大，也不是那种很刺鼻的味道。 【驾驶感受】 总体感觉非常舒服，空间大，前排调好后，后排还能翘二郎腿，横向坐三个胖子也不挤，底盘隔音很好，过沟过坎不会有很生硬的声音，明显感觉到在降噪方面是下了功夫的，底盘很稳，想开快车走s弯超车也非常流畅，操控比较精准，指哪打哪，也不会晕车。大杯座椅不是真皮，叫什么科技皮，听说还是在芝华士定做的，摸起来柔软坐起来很舒服，真有沙发的感觉。 【动力表现】 低速纯电，起步非常快，绿灯起步都是头排，以前开惯了油车能根据变速箱档位注意加减速，现在没觉到什么动静呢就五六十迈了，加速中大约60发动机介入，如果踩的深，会有一点闯动，到70多进入二档，也会有一点闯动，就是感觉动力明显提高窜一下的感觉，顿挫目前没有明显体会到。减速时如果是强力动能回收，松油门时减速有比较明显的收力感，速度下降不太线性，调成中度回收就舒服多了。 【油耗续航】 目前油耗6.5左右，和路况有很大关系，市区堵车低速能到五个，高速能到七八个，低温短途开空调发动机一直介入，油耗明显增高可达十个以上，这个1.5t混动发动机油耗真的不低，现在冬天上下班满油续航在800-1000之间，基本上能一个多月加一次油，非常给力。 【总体评价】 开了三百多公里，没有很不满意的地方，就是车有点大，有时候走小道不好错车，冷车发动机介入动静比较明显，上坡声音也挺大，别的都挺好，配置上有座椅通风就好了，总体目前非常满意，后期质量稳定性如果给力的话以后也许会大卖。