认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3031414758757
电池包不小心被磕碰，去4S电升起来看了，仅仅是轻微凹陷以及掉了点漆（图一为电池包的加强防撞杆凹陷，对电池包本身无任何伤害）电池包也没有被击穿，是完完全全可以继续正常使用的。 但是！！但是！！！！4S店却要求退回厂家更换电池包外壳，其中费用要接近2万。两万！！！这tm他怎么敢报的！！！但是我奈他不何，他说多少就多少，一点办法没有。如果不修或者不在4s店修，那么我就会丧失电池的终身质保权益。害得我我现在左右为难，修也不是，不修也不是 无良奇瑞，仗着车主不会放弃终身质保的心理，简直是狮子大开口，赚这种黑心钱良心不会痛吗
各位同志，电池包磕到大石头了，这会不会有事啊😱，目前看只是外壳凹陷，没有破裂
这才是C11的真实能耗，中等偏上的水平了，也最具参考意义，那些领先96%或者99%用户的能耗你说有参考价值吗，相信大多数的人都不会花20多万买个的电车来当马路第四大妈吧😅😅
朋友们，你们的C11能用国家电网充电桩充电吗，我的车不行，售后说充电协议不支持，我的天。还是第一次听说不支持国家电网的充电桩的😰😰
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
