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牛车网：能否兼顾操控与舒适？试驾全新宝马325Li

李亦峰ok：当时签合同的时候特意问了一下销售有没有数字钥匙，当时说是没有，结果提车的时候有，算是一个小惊喜吧，轮胎抽中的普利司通，不是大家都害怕的韩泰，据说防爆胎很容易爆，一条胎1200多，想换成普通胎又觉得都是钱有点浪费，一脚踢也有，就是时灵时不灵，有时候在后面各种踢不开感觉有点2有点尴尬 虽然对这车还不是很熟悉，还是简单说一下驾驶体验以及我认为的优缺点吧，先说优点，动力对我来说是足够用了，反应比较灵敏，油门随踩随有，毕竟之前是1.5自然吸气的，没有什么可比性，好多人说隔音差，对我来说也没有感觉到，反正比我之前的英朗隔音好了不知道多少，油耗现在表显11个，估计最终能稳定在8点几差不多，音响虽然只有6个扬声器，反正没听过好的也感觉不出来差座椅也比较舒服，灯够亮，对面经常以为开的是远光迎宾小翅膀挺显档次的，都说现在的宝马不纯粹了，操控不行了，增加了舒适性，个人反而觉得是优点，要不是因为这样的话可能还真不会选3系，好了，优点编不下去了，还是开始吐槽吧 刹车点头问题确实是有，可能也跟脚法有关，反正到目前为止基本上每次都会点，看车友圈里说换个硬点的衬套就能解决，个人还是懒得折腾了，这个问题在我这还是可以接受的，毕竟你不尴尬的时候尴尬的就是别人 低速顿挫我觉得还是比较明显的，或者说叫低速拖拽，加速的过程比较舒服，堵车跟车的时候就有点难受，这个只能慢慢熟悉慢慢缓解了，可能还是跟车磨合的不够，开习惯了就能好吧 自动启停这个所有车都一样，反正我是每次上车打火以后就关掉，已经成习惯了 车道保持这个功能个人不太喜欢，刚开始好几次在市区开，超车的时候方向盘不听指挥感觉反而容易发生事故，高速上路不直的时候有时候也会干预，可能设置的太灵敏了，我看还有其他几个选项也不想试了直接就给关掉了 感应尾门时灵时不灵，前面说过了，有点讨厌，虽说也不怎么用，但我可以不用，你不能没有啊 座椅通风加热按摩啥都没有，30多万的车这些一个都没有有点说不过去了 还有就是车钥匙塑料感太强了，还没之前车钥匙重呢，啥都减配 自动驻车踩油门的时候有点咯噔响，倒车入库的时候也是有点响，有点尴尬