简介：这个人很懒，什么都没写~
侃车大表哥
26款的A6的改款，直接从行政夹克改成了运动风，外观的变化可能会变改人们对A6的固有印象，消费群体可能也会因此而变化，更倾向于年轻化。那么，它的竞争力如何呢，我们来看一看。 一、优点 1⃣️品牌认同度高 BBA一直是国人心中的豪华品牌，能买上一台奥迪A6那真是普通人中天花板中的天花板了，大家对于奥迪也是普遍相对认可的，过年开奥迪回来，村里的人都会高看一眼。 2⃣️技术沉淀、成熟 作为百年车企，奥迪的在汽车方面的技术毋庸置疑，扎实稳健的行驶质感，处处透露出豪华品牌的气质。品牌畅销多年，在品质上有良好的口碑，在质量方面也是可圈可点，经过多年的升级改善，质量可靠，问题越来越少。 3⃣️驾驶质感 奥迪的底盘调教虽然不像宝马那样专为运动而生，但是在运动与舒适之间找到了一个良好的平衡点，在有良好的支撑性的同时兼顾了舒适性，五连杆的调教也很出色，能够有效的过滤掉路面的颠簸，又能清晰的感知路况，高速行驶稳如泰山，让驾驶者信心十足。 4⃣️空间大 5米多的车长，3米多的轴距，后排空间足够的宽裕，无论是家庭出行，还是商务接待都能胜任，在后排翘二郎腿依然不在话下。后备箱的空间也足够，出行时的行李不怕放不下。 5⃣️科技感十足 新款奥迪的内饰科技感超越了宝马和奔驰，以豪华著称的奔驰在内饰上我感觉已经略逊于奥迪A6了，这也是在56E中，A6销量要高于其他两款的一个重要原因。老款的3块屏幕营造的豪华感和科技感已经很强，现在的大联屏更是区别于目前主流新能源车内饰的设计，科技感十足。 二、不足 1⃣️舒适性配置标配不足 例如座椅的通风按摩功能，全系都是需要另外花钱加装的，如果只是为了买一辆A6而不选配这些舒适性配置，那么真的享受不到豪华品牌该有的豪华和舒适。再说，这样的配置在国产新能源车上20万就已经是标配了，到了40万的奥迪上还有加装，有点说不过去。 2⃣️后排舒适度不足 奥迪A6的后排座椅靠背太直，一直是被大家诟病的一点，长途行驶时，后排的乘坐人员舒适性不足，容易腰酸背疼。新款除了55T和45T高配外，仍然没有靠背电动调节的功能，需要加钱选装。 3⃣️辅助驾驶缺失 国产的辅助驾驶已经下放到10万级，而奥迪A6的辅助驾驶全系不标配，甚至自适应巡航功能也需要花钱加装，并且价值2万，果然，豪华品牌从来不坑穷人的钱。在新能源车已经在卷智驾的今天，奥迪这步操作显得诚意不足。 4⃣️车机不够流畅 很多车主反馈说A6的车机时不时的卡顿，并且CarPlay 经常会断连，似乎是一个通病问题，这是很影响驾驶和使用体验的，说到底还是车机芯片和优化不足的问题，奥迪不能只注重机械素质，而忽略了软件科技的升级。新款具体情况还需要验证。 三、竞争力如何 在56E的竞争中，奥迪A6近些时间一直是有领先优势的，但是它的优势原因除了更低的售价和良好的表现外，还有一个重要原因是它的行政功能，老款的外观给人一种正式、稳重、成熟的感觉，感觉从车上下来的人就是穿着行政夹克的，它的行政属性也为它的畅销做出了一定的贡献。 然而，新款的外观更偏向于运动，受众群体更多的可能是年轻人了，在老款停产在售前，新款老款同时销售的情况下，奥迪A6的竞争力还会增强。一旦老款销售完毕，以后的竞争力如何就是未知数了。 四、买新款还老款 新款和老款的选择主要取决了2个因素。 一是价格，新款上市一般优惠减少，而老款却会有更大的优惠力度，在配置相差不大的情况下，老款要比新款更有吸引力。 二是受众群体，对于想买A6但已经是中年人的来说，会更倾向于稳重的老款，但是以前看中A6的品牌却因外观过于成熟的年轻人来说，那么新款就是他们的心头好。 五、总结 奥迪作为豪华品牌，整体的评价还是比较高的，在刚刚发布的销量榜中，仍然在56E中领跑，受众群体广泛，外观造型符合大众审美，质量可靠，内饰豪华程度高。然而，这次的改款在外观上一改往日的风格，那么新款老款同台售卖的情况下，大家的选择性更大，对于奥迪A6的总体销量会有积极的作用，如果预算充足，就是想体验一把豪华品牌的感觉，A6还是值得购买的。
C家车探
作为BBA豪华品牌B级车，现如今奥迪A4L入门车型裸车价格已经做到了17万，那奔驰C级现在的优惠幅度到底能有多少，车型配置又该如何去选择呢？这期视频告诉你答案！...查看全文
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