简介:这个人很懒,什么都没写~
有趣的牛头人车队
哈咯,我是队长,玩GTR时间满打满算6个年头了。 期间被问到非常多关于GTR的各类问题,所以决定开一个帖子统一给大家解答一下。 只能说,尽我所能回答,不能保证是最正确的,但一定是我亲身试验过的。 今天我们从源头入手,我们如何选择一台适合自己的GTR呢? 1.我们需要准备多少钱? 因为国6的关系,GTR目前已经没有新车继续进入国内市场了,那我们只聊二手车 队长认为准备90-100万是一个比较合理的门槛。 基本上按照这个预算,你能拿到15年左右的车况不错的GTR,再往后就直接跳到120-130了(肯定越贵越好) 2.我适合GTR吗? 如果你不认识关系比较好的修理厂,我认为你更适合玩911等比较省心的车子。我的意思并不是GTR容易坏 而是因为GTR相对会脆弱一点,需要我们比较用心的去感受这台车的任何变化,防止它生病。如果身边有关系好的修理厂,这一切都会更方便更轻松。 OK以上两个问题,你都通过了,那可以进入选车的阶段, 检查一台GTR,最重要的无非两个点,变速箱与差速器。 变速箱怎么检查? 验一台GTR,卖家不可能让你暴力驾驶,更别说弹射。 其实我们只需要温柔驾驶,基本也能判断出问题来。顺不顺?有没有异响?会不会滑档?有没有缺档? 1.原地热车后,N D R三个档来回切,仪表盘档位不闪烁,说明不闪档,这是好的 2.冷车D档轻踩油门,看看档位结合的怎么样,会不会滑档?特别是2挡 3正常驾驶,换挡有没有问题? 注意-----冷车顿挫肯定巨大,这不是坏(笑) 差速器怎么检查? 非常简单,方向打死后 前后轻轻给油,车子不卡,不跳就是正常。(稍微有一点也正常,阿克曼角) 以上两个都没问题,那这台GTR的车况,基本属于不错的,接下来就是正常的二手车流程了。看看有没有事故,泡水,火烧等等。 有朋友会问,发动机呢? 一般GTR的发动机不会有什么问题,而且有发动机问题的GTR,基本前俩也肯定坏了... GTR双离合技术比较老,应该说整车技术放在现在都比较老,所以很多部件磨损的都比较快,不过现在解决方案都非常的成熟快捷,费用也不高。只要你能找对地方,GTR的问题那都不算毛病 想看什么车,想聊什么车,欢迎留言告诉我
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