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    Rufus王先生

    认证:宝马X4车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    原车20款X4 雪山白,改装预算10万到12万。成果如下。我和太太两人用车,改装需求为动力提升,外观,内饰,对声浪无需求。 之前看了很多改装方案,一共陆陆续续前后3个月时间,按照我自己的审美改了一版接近M40i的版本,基本满意。 动力:刷了MPPK 特调一阶程序,换了BMC高性能空滤目前动力情况为300匹,410NM,0-100KM 加速7秒左右实测,不下赛道完全够用了 原厂M轮毂:R20 M740俗称 “变形金刚” 前卡钳: BREMBO F50 黄色卡钳 大四活塞 加MK高碳黑色加大通风盘 后卡钳:同色喷漆 刹车盘: MK高碳盘后轮加大盘套装/通风盘 车标:全套原厂X4 M40i 铈灰色车标 带侧M标两个 原厂M40i后视镜/獠牙/中网/侧叶子板: 铈灰色 黑色尾喉:随便买的加装天蝎尾喉,没改排气,北京验车太严格,你懂的 拉花:战斗灰,纠结了很久定下来的,效果不错 前唇:碳纤维AC单片式前唇,加上后饱满很多。 尾翼: 碳纤维M雷霆款尾翼 顶翼:卡布尔X4M套件 X-pel车衣+V-cool玻璃膜 内饰改装相对比较简单了, 音响发光面板, 原厂m碳纤维翻毛皮方向盘(无红色拨片) 原厂X4全天候脚垫 原厂X4M档把总成 原厂升级座椅发光背板,同步氛围灯 其他一些某宝上的碳纤维装饰粘贴 个人心得,重要零件如方向盘,档把,轮毂以及铈灰套件的更换建议选原厂,虽然很贵,但是和副厂比较差别还是有的,另外无论从安全性会靠谱很多,其他装饰类似副厂的也说得过去,预算有限的话能省则省,,个人认为也无关紧要。不打算改排气了,第一阶段告一段落。 期待M40i版本早日引进

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