简介：这个人很懒，什么都没写~
热心漂流瓶IYH
【写在前面】 蒙迪欧是我人生意义上的第一辆车，大学毕业两年，刚拿到驾照，靠自己省吃俭用首付，然后还月供，虽然还月供的时候有点压力，但有车的幸福感已经可以把那些压力抛之脑后了，而且轻舟已过万重山，贷款已经还完了，现在无债一身轻。 【选车历程】 买蒙迪欧之前，看了不少同级别车型，像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特这些都看过。凯美瑞内饰总感觉差点意思，而且动力对于我来说有点温柔；雅阁空间不错，可隔音实在不咋地，高速上胎噪风噪挺明显；帕萨特倒是稳重，不过外观太商务了，不太符合我这个 00 后的审美。 直到看到蒙迪欧被它的外观吸引住了。大尺寸的进气格栅搭配大灯，看起来特别有气势，运动感十足。坐进车内，超大的联屏设计，科技感满满，而且内饰的用料也很实在，大面积的软质材料包裹，摸起来很舒服。再加上 2.0T 的发动机，动力参数在同级别里很亮眼，当时我就觉得，这就是我想要的车。 【动态感受】 我这款蒙迪欧 2.0 豪华型是 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8AT 变速箱，最大功率 238 马力，最大扭矩 376 N·m。这个动力表现真的没话说，平时在市区里开，起步的时候很轻快，轻轻踩一下油门车就走了，完全不会有那种肉的感觉。超车的时候也很轻松，深踩油门，变速箱降挡很积极，动力瞬间就爆发出来，一下子就能超过去，那种推背感还是挺明显的。 有一次我跑高速，车上坐了四个人，后备箱也装满了东西，本来还担心动力会不够，结果完全多虑了。在高速上加速超车依然很给力，速度到了 120km/h 之后，再踩油门还有劲，轻松就能跑到 140km/h 以上，而且动力输出很平顺，不会有那种顿挫感。对于日常家用来说，这个动力完全够用了，甚至偶尔想激情一下，它也能满足你。 蒙迪欧的操控我觉得在同级别里算是比较好的了。它的底盘调校偏运动，路感很清晰，过弯的时候车身的侧倾控制得不错，底盘很扎实，给人一种很稳的感觉。方向盘的转向精准度也很高，虚位很小，打方向的时候车头响应很及时，指哪打哪。而且方向盘的轻重适中，低速的时候很轻盈，倒车入库、挪车什么的很轻松，高速的时候稍微重一点，开起来更稳。 【空间】 空间方面，蒙迪欧的表现可以说是相当出色。车身长度接近 5 米，轴距达到了 2945mm，这个轴距在同级别里算是比较长的了，所以车内的空间非常宽敞。前排不用说，不管是头部空间还是腿部空间都很充裕，我身高 1 米 75，坐在驾驶座上，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间。后排的空间更是惊喜，我坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，翘个二郎腿完全没问题，而且后排中间的地台凸起不是很高，中间坐个人也不会太难受。 后备箱的空间也很大，平时放一些日常用品、行李箱什么的完全不在话下。有一次我搬家，后备箱装满了东西，后排座椅还可以放倒，放一些大件的物品也没问题，实用性很强。 【舒适性】 蒙迪欧的座椅舒适性还是不错的，座椅的填充物比较柔软，支撑性也很好，长时间坐着不会觉得累。不过座椅没有加热功能，有点可惜。 隔音方面，蒙迪欧的表现只能说中规中矩。在市区里低速行驶的时候，隔音还不错，车内比较安静，胎噪和风噪都不是很明显。在一些粗糙的路面上胎噪比较明显。不过对于这个价位的车来说，隔音表现也算是正常水平吧，毕竟没有十全十美的车。 【车机系统】 12.3 英寸的液晶仪表盘和 27 英寸的中控大屏连在一起的，看起来非常震撼。车机系统的功能很丰富，支持语音控制、导航、娱乐、车联网等功能。自带的导航用的是百度地图，我平时也用百度地图，就不存在用不用得惯这回事了。不过车机系统也有一些小缺点，比如有时候加载应用会稍微慢一点，还有就是菜单界面有点复杂，刚开始用的时候需要花点时间熟悉一下。 【吐槽点】 虽然蒙迪欧整体表现不错，但也有一些小缺点。比如，刚提车的时候，车内的异味比较明显，不过放了一些炭包、经常开窗通风之后，异味慢慢就消散了。还有就是车载蓝牙有时候会出现连接不稳定的情况，偶尔会断开连接，需要重新连接。另外，中央扶手箱有点小，放不了太多东西。不过这些都是一些小问题，不影响正常使用。 总的来说，我对这款 22 款蒙迪欧 2.0 豪华型还是非常满意的，虽然有一些小缺点，但在这个价位里，我觉得它的表现已经很不错了。以上就是我的用车分享，如果大家有什么问题，欢迎在评论区留言，我们一起交流讨论。
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