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股风金韵123：比亚迪董事长王传福建议政府强制取缔油车，纯粹信囗开河。 ‘1.做为电车董事长，在国家产业战略上提这一建议明显不合适。明显带有自私概念。 2.老百姓买车主要考虑安全，舒适，方便，经济，环保，电车在这几个方面是否超过油车，要说出来能让老百姓信服才行。 3.如果电动车加上了油车承

玩车情报局：国产车都这么强了，为什么还是翻不过轩逸朗逸两座大山？

建筑人生213：当所有中国人都以为福特无声无息，销量崩溃，就要跟随铃木、三菱后尘，退出中国市场后。长安福特突然放出王炸消息，宣布4月销量1.86万辆，比2023年同期增长32.92%；1-4月，累计销量7.42万辆，也在同比增长26.2%。 小编作为福特（一部福克斯、一部锐界）车主，再加上五一假期不幸遭遇4车连环追

当代子贡：都2024年了，依然有人在吹嘘国外汽车先进的燃油机和变速箱！

一闻千：美系车才是最安全的车.

毯叔盘钱：国庆长假陪老丈人买车，我终于知道国产车为啥难卖出去了

率真小红花2k0：经举报，该内容已被官方隐藏

一镜到底汽车：现代途胜，优惠5万，紧凑型SUV，配1.5T+8AT，用92号油，香不香？

青青观点：发动机、变速箱数一数二的韩系车，为何在中国市场频繁“遇冷”？

天和Auto：75%的经销商未完成上半年任务目标，为什么人们不愿意去4S店买车

白宁的爱车时光：前脸更清爽，舒适智能再升级，试驾2023款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

从零开始的蘓先森：雪铁龙天逸BEYOND降1.2万，搭1.8T+8AT，机械素质不错为何卖不动

天和Auto：剖析标致雪铁龙的竞争对手：软柿子品牌硬，硬柿子实力强

知言纪录：首批“新能源”汽车开始换电池了，车主：看价格后，还想选择吗

汽车圈圈儿：电动车取代燃油车或许是历史发展的必然趋势

品格眼镜：北京现代的销量一个月不如一个月，感觉北京现代未来会越来越难，生存空间变得越来越小！

所见所闻001：一同事抱怨道：打死再也不买国产车了，国产车真的不行。据了解，朋友的传奇开了四年多，现在车门锈得很严重，那个车漆一整块一整块的脱落下来，惨不忍睹，想卖掉准备换合资车了。 虽然他想便宜卖出去，但没人肯接手啊，再加上是1.2T的小排量，小马拉拖拉机的感觉，要多肉有多肉，正因为如此，他猛踩

东营朱有才：都说国产车有多好有多好，下边给大家来看一下我朋友买的长安逸动吧！车身很多部分都碱透了，我朋友的长安逸动是2016年买的。这才几年的功夫啊！车身都碱成这样，哎国产车的质量真的有点不敢恭维。亲爱的粉丝老铁们，不知道大家买的国产车。有没有出现这样的情况呢？评论区期待大家的留言。[捂

痞帅BOY：起亚智跑 明天上市 有多少人 准备入手

四轮儿车：都是韩系小型SUV，KX3傲跑和ix25怎么选？

汽车扒一扒car：法系车这点销量，不值得被黑

斯木兄：终于，终于，我开上了传说中的法系车-标致，而且一口气还开了两台，508L和4008，今天先说508L。 508给我留下的感受就是灵活、紧凑，开起来完全没有B级车的感觉，这不就是一台操控灵动的A级车吗？1.8T的发动机声音浑厚，拉动这台车也绰绰有余，不过起步没有2.0T快，但是开起来操控绝对比迈腾、雅

五阿哥聊养车：“国人真实盲目自信！花20万提顶配起亚K5凯酷却被嘲讽是“屌丝三宝”，更有甚者还说是韩系垃圾，已经完全被国产车超越了，我就纳了闷了！在各位键盘侠眼中，20万价位内，究竟哪款车在你们眼中才是十全十美的？起亚K5明明要动力有动力，要颜值有颜值，为啥这么不受待见呢？” 事情的经过是这样的 我之前一直开

YF车侠客：国人买车的普遍现象：推荐国产的都去买了合资车，只因这一点

似鹤形：“混”了多年的上汽，哪来的勇气把华为当威胁？

老京你他我：都说国产车彻底超越韩系车了，真事有点搞笑了。马自达宣布，准备研发8AT了，网上开始夸的天花乱坠，都快把马自达说成超越丰田本田了。不明白，韩国现代2008年研发出纵置8AT，2010年搭载于5.0V8的现代雅科仕，大家都说现代的技术不如国产车。现代集团得了11次世界沃德十佳发动机，所有变速箱，4-6-

法系大象：昆明国际车展上，美女站上了雪铁龙车顶，周围围满了拍照的人

乔伊谈车：你还敢买国产车？奉劝你，抽根华子好好考虑下，问题多成狗，价格亏成渣。 网友：我是在去年的7月份决定买车，因为是人生中的第1台车，再加上自己的预算的确有限，所以在选择车辆时还是比较谨慎的，只不过我了解了一大圈下来，发现几个主流的国产品牌，在车型设计方面还是比较中规中矩，基本上没有突破自己的天花板，给

乔伊谈车：你还敢买国产车？奉劝你，抽根华子好好考虑下，问题多成狗，价格亏成渣。 网友：我是在去年的7月份决定买车，因为是人生中的第1台车，再加上自己的预算的确有限，所以在选择车辆时还是比较谨慎的，只不过我了解了一大圈下来，发现几个主流的国产品牌，在车型设计方面还是比较中规中矩，基本上没有突破自己的天花板，给

乔伊谈车：你还敢买国产车？奉劝你，抽根华子好好考虑下，问题多成狗，价格亏成渣。 网友：我是在去年的7月份决定买车，因为是人生中的第1台车，再加上自己的预算的确有限，所以在选择车辆时还是比较谨慎的，只不过我了解了一大圈下来，发现几个主流的国产品牌，在车型设计方面还是比较中规中矩，基本上没有突破自己的天花板，给

王多鱼说车：吐槽现在的国产车，一大怪相！

灰常有理：真是不明白，为什么那么多个体或机构为合资车企洗地？脸不红吗？ 合资车企最早享受到了政策、资金、技术（外国品牌）、人才、管理（大众就给了上汽管理方面的支持）的红利，那时候民营车企才开始萌芽。 几十年过去了，合资车企基本上是原地踏步，甚至个别车企还作茧自缚。然而民营车企（包括供应商）好歹有了比亚迪、长城

大众网：上汽集团与华为这件事，其实是被很多人断章取义了。上汽并非是一个故步自封的厂商，在智能出行领域已经有了不错的成绩。如今在新能源和智能化推动的车圈，汽车的“躯壳”/“灵魂”的划分越来越明显，上汽集团只是不愿意成为某一家科技公司的OEM厂商。曾经，我们抨击抄袭别人家设计的厂商，这是不满“躯壳”的同质化；未

拉布车评：韩系车的质量怎么样？能否和日系车相提并论？修车师傅告诉你

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汽摩频道：防撞梁还是铁皮冲压的？起亚新智跑还值得入手吗？

奇瑞iCAR郭绍波：三大件我信赖奇瑞 空间 外观奇瑞捷途

小强热线：比亚迪买来一年 发动机频繁故障

持续飞行的小小鸟：上汽举行重大战略项目誓师大会！7月7日下午，上汽集团召开“新赛道”自主创新重大项目誓师大会，宣布四大自主创新重大战略项目。上汽集团与这四个项目，各项目与配套支持的子项目，都分别签署了“目标责任书”。 智己汽车作为集团“一号工程”，首款旗舰产品L7是基于新一代电子电气架构和三电系统开发的C级纯电豪华轿

出行局：当与华为合作成"道德绑架" 又有多少车企愿意屈服？

吴佩频道：200马力的起亚智跑Ace又怎么样，同样1.5T，奇瑞给你干到232马力 说的是最近曝光的奇瑞瑞虎7 PLUS，可以理解为瑞虎7的升级版，说几点： ★ 整体轮廓没太大变化，前脸有所不同，曝光的新车配色挺好看； ★ 内饰变化大，用上类似于星途的双联屏； ★ 主打鲲鹏动力1.6T+7DCT，197马力2

燃擎频道Myautotime：林燃：拒绝华为自动驾驶，上汽何错之有？

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酒菲特的烦恼：上汽集团的命运不能掌控在二愣子手上。 上汽集团的董事长格局还是小了点,仗着自己营收远大于华为，说出不使用华为自动驾驶的话，国内新能源汽车厂商大部分都在研究自己的自动驾驶技术，可是谁会说出来呢？上汽能和德国大众，美国通用，日本丰田合作研制自动驾驶技术，就是不能和华为合作，因为会失去灵魂，不知道啥心理