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#提车作业从7.25号定车开始等到10月9号总算提车了，刚到店里看到白色还是显得大气一点的，提车当天就激动的在网上预约了号牌，开了几天后，13号大清早就去车管所把牌照办下来了，开了几天缺点优点基本也就了解了，给大家总结一下吧 优点 1.操控好：基本上就是指哪打哪，速度上来以后还有随速增逸，方向盘会加重，这个感觉就很高级，比以前开过的老途观和某国产品牌suv好太多（可能也是轿车优势），在这方面除了底盘轮胎也是功不可没 2.动力好：轻轻一踩基本就是40码，现在还没上过高速，毕竟牌照刚下来，基本可以猜到上了高速动力能最大程度的发挥优势 3.外观好：对这车不太熟的都以为这是20w级别的车型，4.9米的车长还是很唬人的，稍微改改就是运动型的样子 4.科技不错：手机可以远程遥控开锁关锁远程发动，就算有时候没带钥匙也方便在车里拿东西了，而且车机功能性也比较强，自带Wi-Fi，可以直接搜歌听开导航，手机信号不好时候可以应急一下，CarPlay CarLife都带，连接上以后音质其实蛮不错了普通人听绝对够用了 5.配置丰富：主副驾电动座椅，可加热，后雷达倒车时候仪表会显示距离，开启车内阅读灯的时候氛围灯会一起亮，后视镜上自带危险分界线 6.后备箱空间巨大：人躺进去都能活动手脚，平时乱七八糟东西感觉都能往里面塞了，一点都不用担心塞不下东西 缺点 1.底盘过硬：小坑其实过滤的还是不错的，但是稍微大点的坑直接就砸了下去，开的时候会有点慌，而且底盘上没有防锈喷涂和发动机护板，心里总归感觉要磕了一样 2.涡轮迟滞：踩油门下去基本上要半秒多才反应过来，踩的越深，迟滞越明显，尤其是在二四缸来回切换的时候，这个迟滞感受还是比较明显的 3.内饰异响：过比较颠的路面时候，会有很轻微的塑料件挤压声音，速度较低时候打方向会有咯噔一下，刹车鼠标音倒是只出现过一两次 4.油耗高：现在平均油耗17.5，高的吓人，一堵车油耗肉眼可见的往上长，市区基本上油耗下不来，一定要跑高速才能把这车油耗降下来 5.可用空间小：前面就门板可以房两瓶水，主驾驶小手套箱也简配了，放了个塑料壳子没法放行驶证，中控台那边只有前面一小个平台好放下手机，后面扶手箱基本上也就能放下一包餐巾纸，副驾驶这边的扶手箱简直小的离谱，放两本书都够呛，后排的话没有那么小，但是基本上坐人感觉还是小了点 6.脚感一般：刹车踏板有点过高，来回切换有点费力，没有Autohold帮助几个红绿灯下来还是要切p档休息一下，刹车前段也比较没力气，要踩的深一点才会有感觉 暂时能想到的就只有这么多了，总的来说这车中规中矩，没有什么大的缺点也不是那么完美，和真正中型车的标准来讲还是有点差距的，但是用价格来衡量的话都是可以理解的，希望这辆车能陪我度过很多年吧
