简介：这个人很懒，什么都没写~
正能量梦想WlH
从2023年11月16日提车到现在有三个多月了，跑了3000多公里，期间有三次高速小长途，平时都是市区代步。说说这一个冬天的用车感受，坐标临沂，天气不是太冷，最低零下十度左右，平时市区开着空调，方向盘和座椅加热，空调效果还可以，就是开始吹凉风，一会就热了，高速不开空调主副驾驶腿部会有点冷，开了空调就没问题了，市区电耗在18-20之间，高速电耗在22-25之间，家里有充电桩用起来还是特别省，大约1000公里60块钱的电费，我是八月出厂的车，还没有遇到他们说的空调不制热动力受限等问题，别克车的品质还是可以的。但是，要是跑个高速长途，这个电车冬天的续航现在让我很是无语，你要说续航实标也行，哪怕短点心里也有个数，现在倒好，545的续航现在满电显示436，昨天去趟徐州方特，临沂到徐州184公里，到达目的地表显还剩100公里，表显掉了336公里，这达成率算下来还不到五成，我是真的无语了，气温也就在零下四五度的样子，而且高速全程不敢超过110，速度越快掉电越快，有的朋友可能会说了可以随时下去服务区充电啊，可是谁不想尽量能省点事，你545的续航跑个184来回不应该吗？可现在一趟都费劲，回去跑服务区充到310公里想跑这170公里的路还是没有底气跑到家，中间又充了一次，事实证明我是对的，肯定用不到我回家。🤪现在慢慢对电车的新鲜感逐渐褪去了，说实话有点后悔了，虽然平时开长途不多，但时不时也得带着老婆孩子四处转转，就这个续航不费事了，外出确实有点焦虑。车无完车，自己的亲身感受，不喜勿喷。
此地无垠
对于合资品牌来说，B级车市场依然是他们的主场。但是，当下的B级车市场也有越来越多的新能源产品加入竞争。作为这一市场中的“常青树”，第11代雅阁也加入了电气化阵营，带有插电混动加持的雅阁开起来怎么样？来听听垠哥的看法。...查看全文
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![别克E5，这个冬天有点冷[酷拽]想卖车了图5](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/0011221b7b3e4be8a70a62898fcd32ac~noop.png?lk3s=048883d7&x-expires=1718867013&x-signature=BiSCetadeRsQ%2Bsalbj8lagWtj70%3D)
