清醒投机客:车展最美的风景线!! 不是所有品牌都能吸引大家的眼球! 总有一款更适合你… #长沙头条#
苏说车:中国汽车出口,两年超德,三年赶日,眼看就要世界第一。 但出口主力,既不是比亚迪、蔚小理,也不是特斯拉(去年出口300万辆,特斯拉占30万辆)。 出口最多的前三大品牌是上汽MG、奇瑞、长城。有意思吧,2020年以后国产燃油车的出口爆发了。 但根因确实是近三年中国电动车的崛起,挤压了中国燃油车的生
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清风拾两:比亚迪秦dmi,用车1年整,我不得不说的缺点: 1.底盘太低。关心这车的人都知道,电池包在车底,闭两侧大梁还要低。路况不好,最好不走。我回家的路上有的鼓包了,稍不注意就会蹭地,真得是心惊肉跳! 2.油耗不低。网上所谓的3.8都是噱头,正常亏电行驶,5个左右。堵车路况5.8,网上大神所谓的3以下,估计
一罗一秋寒:电动汽车:市区能赶着投胎,一上高速就趴窝。 昨天开公司的电车约500公里上省城,起动时显示续航400公里,这样计划途中高速服务区加一次电就够了。早上在市区路段时感觉真好,提速快总感觉前面的车像蚂蚁爬一样,70公里时速一脚电门超车秒杀燃油车。 上到高速就很不好了,限速120公里按现行超20%的时速跑1
我的卡罗拉生活记录:喷电车的人是不知道电车才是保命利器,车载电热毯了解一下,理论一度电可以用50小时,你算算80度电可以用多久,你敢油车二十四小时怠速开暖气?怕是早就一氧化碳中毒了!凉的更快 我来回答以下问题: 1.20W是单人功率电热毯,如果160W 2*1.8米车上五人应急绰绰有余,车剩余电量16度电也可以用100
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万任猕:这能怪小车不?
杨洋小团团:比亚迪三电终身质保终于被我弄明白了! 真实情况并没有字面意思想象中的那么简单,三电终身质保其实就是终身保修的意思,免费更换电池并没有我想象中的那么容易,但质保可不包含电池的正常衰减。 今天被一网友上一课,网友花了26.98万买了一辆比亚迪汉EV,跟我分享了一下比亚迪汉EV的三电质保与电池质保到底是
比亚迪河南鑫缘4S店:华系车加油!比亚迪加油!
菏泽高速交警一大队:双方谁的责任更大
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栋见加电:以后国内新能源的格局大概率是比亚迪、特斯拉、华为三足鼎立了。特斯拉也迟早会被消灭掉。我经过一个多月的观察,我们这商场里卖车的,现在最火的就是问界,接着就是喂小李这种,勉强加个极客,再往后大众、奔驰、宝马、广汽也有店在卖,看的人都少,最后就是极狐这种杂牌子,几乎没有人看,在华为对面开店,对比真的特别强