简介：此人太懒没有个人描述
HWM5ATIO
北京的车友群有啥活动吗，春天了，可以开着小5燥起来了。
M5四驱致臻版，昨天下班一路堵车，平时二十多分钟的路开了一个多小时，电量从42%干到27%。安说车辆在自动模式下电量低于30%就会启动增程器，结果一路堵车，增程器就没怎么介入。所以电量一直掉到27%（没开空调）。 今早起来上班，看到电量27%，油箱里程501公里。开出来后速度上来，增程器开始介入，全程一直开启，开着空调。路上不堵车，二十来分钟到了单位。然后一看，电量32%，油箱里程518。然后我从家到单位行驶了23公里，油耗是8.1/100km电耗是-6kw/100km。我算不算是白嫖了20多公里
#问界M5的OTA升级改变；最近收到了升级推送。OTA升级后，我感觉方向盘的力道变大了一些，不像以前那么轻，感觉像抓空的一样；现在的力道，让我感觉更踏实。 不知道圈友们升级后，都感觉到了哪些变化。
今天收到AITO的公众号推送，AITO车主享受4年内不限次数的免费道路救援服务，简直太贴心了。有这样的服务，开着问界出去，心里也很踏实。 赶巧不巧，昨天去永辉超市，买完东西发现我的问界M5前停了一辆BYD元，车主见我们过来，就从车内下来了。十分抱歉的跟我说车子坏了，现在动不了，自动P档。打了拖车服务，还没有接单。十分抱歉十分抱歉。 车子偶尔坏了能理解，好在我也没什么事，不着急走。就让车主联系拖车吧。过了二十多分钟byd车主说还是没有接单的人员。这时候他已经很着急了，怕耽误我们更多时间，就开始联系我右侧的车子车主，如果右侧车主能把车开走，我就能出来了。不过我右侧车主需要二十多分钟才能赶过来。这时候我左侧车主也从超市出来，面临我一样的状况，车子出不去，是一辆bmw。也一样出不去。BYD车主又联系了宝马车主左侧的车子主人。 先说这个BYD车主人真是不错的，给别人造成麻烦他特别过意不去。反复联系拖车和其他车主挪车。这一点让我们没有感到不快。 后来宝马车主右侧的车主从超市里出来把车挪走之后，BYD车主帮着把宝马车从旁边移出去了（宝马车主车技不太行）。这个过程用了十来分钟。然后又帮着我看着车距，这才把我的小5开出来。 前前后后花了一个多小时，车子算是终于开出来了。 首先给这个byd车主点个赞，能够为别人着想，怕给别人添麻烦，联系各种解决方式。这样的处理方式，我们作为被挡的车主就能理解，也有耐心。另外一个多小时拖车的人还没来，这个真的怎么讲是不太满意了。首先如果我是BYD车主肯定心急火燎，上火啊。这还是在市区，这要是在偏远的地方，那不知道要等多久。 车辆的道路救援服务太关键了，希望AITO的道路救援服务能够做到响应迅速，服务到位。这也是我今天看到这篇公众号推送的内容，有感而发，写了这么多。
首先说能耗：行驶一个月，加了一次油，充了5次电（30%-90%）。大部分时间是没用到空调，也不堵车。采用节能驾驶模式，车辆模式是自动。电量低于30%启动增程器。这个能耗截图在下面。 第二、声音：静谧性还是不错的，胎噪我觉得还可以。增程器初次启动的时候声音确实很大，过几分钟就好了。刚提车不久测试过一次停车燃油补电，增程器的声音也不小，且闻到有焦味。就没有继续测试。 第三空调摆风没有遇到网友说的青蛙声。 第四：驾驶感：很舒服，非常满意了。节能模式习惯了，开其它模式踩刹车还是挺累，但是节能模式也要记住踩刹车。最后还是要刹车才能停住。自动驻车在停车进入车位的时候，不太方便。 第五：充电：一直快充，速度很快，基本上只需要40分钟就能从30充到90。满意。未发生问题。 第六：空间内饰：很满意，同事也觉得不错。 其它的慢慢总结吧
发现一个小的改变。以前身上带着车钥匙，距离车两三米的地方车就自动解锁了，经常是我在车子附近，这车就不停的开关开关。有圈友说自己去洗车也遇到这样的情况。最近发现要靠近车身才解锁。还发现两次，停了几个小时候，靠近车身，也不能自动解锁，必须按钥匙的情况。不知道大家发现没。 今天查看了一下自动锁车的说明，确实就是距离车身3m后锁车，靠近车身1米处自动解锁。今天反复测试，距离还是蛮准的。我用的是遥控钥匙，不是卡片也不是手机。所以其它钥匙是否也是这样的反应不太了解。 最近发现M5没有洗车模式，M5EV有。所以M5下次ota升级能否给完善一下。否则现在洗车要关闭自动雨刷，自动锁车功能。如果是去自动洗车房，还需要关闭自动驻车功能，档位挂到N档。测试了一下N档，不太好挂。
有北京的车友群没，求拉。
停车场入口有三个连续的减速坎，距离很近，大概间隔也就十几公分。每次进停车场车子前轮过了之后，后半部车厢摇晃的特别厉害。不知道大家遇到过没有。今天进停车场，又再度尴尬了，保安都目送我入场了。。大家有没有遇到这种连续距离很近的减速坎产生类似的现象。PS：停车场这个设置也是够了，怕人开多快啊。
最近M7OTA升级了，不清楚自己的M5的版本是不是需要升级。我的小M5的版本如图。
提问充电不方便，充到90%后采用什么样的驾驶模式最合适？
昨天提到了车，北京的车友们在哪里，可有车友群。M5绿色四驱致臻。验车上牌，等待正式牌ing。
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