玉庐汇

脑子孬别惹：因为着急回家看小猫，没拍照就熄火走人了。回头想再看当次的详情结果被清了，凑合看总数吧。 这个图1是从4s店提出来到回家一来的数据。基本是eco模式。 左边那个是当次动态。我记得出了加油站清了一次，从加油站到家大约是325公里吧看图2。311公里高速。车不多，一路绿。 新车因为没出磨合期，不敢开太快，基本上自适应巡航100回来的，偶尔超个车能踩到130。 自适应巡航感觉可以，挺灵敏的，一路基本不费劲，车道偏离也是很舒服，会辅助你，就一个缺点，开着自适应在高速上临时变道不打转向灯的话，那个防偏离会和你抢那个方向盘，新手开的话，尽量遵守交规，变道打灯，紧急情况的话，还是踩刹车吧。 估计大家最想听隔音。说实话十多万的车隔音也就那样，跟我父母那个老尼桑颐达差不太多，听歌媒体音量开到4/5档就很清楚了（100巡航状态）。 油耗的话，中间我和我对象有关注左边，大约里程到260公里的时候，油耗是5.6，然后就没再注意看了。一个十来万的破国产，还是2.0，巡航100kmph，这个油耗真可以了。 动力上是很可以，一给油马上车速就起来了，ss模式就偶尔用了一下下，从匝道并主线，两三秒就110了。用的也不多，谈不了很具体的使用体验。 我们买这个车说实话就是为了能方便回家，或者周末出去玩玩开，基本没考虑上下班高峰开。 然后说说别的吧。 eco模式，起步一二挡，我自认为升挡有点晚，可能是我刚开，驾龄也比较短，摸不准他的脉，也可能是模式的问题，基本上得踩到2100到2200才换挡后面就比较正常了，一千七八就换。我在尝试起步的时候用拨片，等后面再开开我再发关于起步用拨片辅助的情况。 刹车感觉有点面面的，一开始轻踩的话，没大有刹车的感觉，估计是新车的问题，刹车盘和刹车片还没有磨合好，后段的制动感还是比较好的，建议新车还是慢慢开，提前留好刹车距离，不要跟车太近。 另一个就是副驾座椅，能调前后，能调靠背，但是不能调高低（也可能是我没发现），我父亲觉得座子比较矮，下车啥的不是很方便 大家新提车的，一定好好保养，磨合期千万别乱开，猛油门猛刹车的。 快看看我家猫🐱