简介：这个人很懒，什么都没写~
儀礼386
很中肯的评价，除了驾驶辅助其他和我体验差不多，这个车除了动力和悬挂可以诟病外，其他可以说都是优点。 动力一般带来的好处是省油，经常跑高架，一箱油三百多可以跑七八百公里，今天刚加满，显示预估里程750公里，而且我基本上都在市区跑的呢。 悬挂可以说是比较差了，但是可以选择把胎压打高点会更舒服，标准胎压是2.4bar，可以打到2.6，过坑会更舒服。轮胎到了寿命，建议全换米其林的，原厂胎开高速基本上全是胎噪的声音。 还有一点不知大家有没有注意到，qq音乐老是掉线，蓝牙音乐音质又不好，建议加装好点的音响。 以上除外，就是这车的车漆很薄，建议开车时小心谨慎点，毕竟除了事故劳神伤财。
用户5272142363545：伊兰特首批车主，两年用车体验
我都以为你说的是我车呢，感受基本跟我一致，我也刚提车几天就上高速磨合，这车底盘不错，缺点就是悬挂一般，出厂时4儿子调的胎压是3bar，对你没听错就是3bar 300kpa，导致我在高速上直接干坏了一个轮胎，右前轮鼓包。在途虎上我甚至看到了这是通病，大多数也是右前轮鼓包，没办法，一是原厂胎垃圾二是胎宽较大三是胎压较高。所以跑高速前降到270是比较合适的，你这次没事是你运气好。这两天又使用下来，发现伊兰特的胎压一定要顶着轮胎规格上限去调，不然悬挂不行，过一点坎坷的路段都会软绵绵的，其他感受跟你基本一致，但是我很满意这车，因为同价位除了伊兰特，就只有国产车可以选了，比如星瑞落地也得13 14个了，uni v也要13个了，贵的这几万，够我加几年油了。这些天的油耗基本上是六个出头的样子，还是很满意的。
木木55703361：该内容已被作者删除
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