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#2025我的用车感受旅途快乐的时间总是过得很快，一眨眼一个月过去了，已经回到浙江了，我来看看二代枭龙max的油耗吧 . 川西的（油费【4766元】+电费【606元】）/公里数【10884km】，进藏前充电比较多，进藏后有条件就充电，没条件就不充电，保电50%~60%左右，这一万公里是实记 . 因为随车带了随车充，其中白嫖了两次酒店的电，第二次被发现了以不安全为由强制让我拔掉
#2025我的用车感受提车已经2个月18天了，行驶了4200+公里，基本上所有功能都试过了，其中这个车上最满意的一个功能是动能回收自适应， . 说到这个动能回收，我为什么不调成弱或者标准或者强，而非要选择这个自适应呢？ . 因为我用过一次就觉得这个功能比较安全 . 在跟车的时候，需要急刹时，松油门后由于跟车距离过近会直接减速，相当于松油门到踩刹车这么零点几秒的时间里车子已经开始减速了，这个时候再急刹相当于是降速后的速度开始减速，这样子更安全， . 比如我开80码，由于跟车比较近，松了油门的那么一点时间就差不多能减速5码，我就是相当于从75码的速度开始减速到0，比80减速到0的刹车距离短个1米应该是有的，所以我说动能回收是提高安全的，因为急刹过很多次，都是由于跟车过近，我一个人开车的时候驾驶的比较激进 . 其中我也试过动能回收弱，开起来比较接近油车滑行的感觉， . 动能回收标准，有点拖拽感了，但是没那么明显，处于晕车的边界， . 动能回收强，这时候有点强烈的拖拽感了，有点刹车感了，如果容易晕车的人坐着，估计会难受，如果跟车过近不建议当刹车使用，安全出行平安你我 . 建议大家多适应适应动能回收自适应模式，在松油门后，会自动判断跟车距离来进行减速， . 不过也不能太相信动能回收自适应模式，我试过高速接近静止的前车时，刹车点比较晚，都是到后面我人为介入制动，有点吓人，感觉都快到触发AEB了 . 当然如果60左右的速度接近静止的前车，基本上都能辅助帮我减速下来，我只要最后快停下的时候踩个刹车就好了， . 主要是开了动能回收能增加约10%的里程吧，各位兄弟姐妹按需求开这个功能吧，需要学习适应，毕竟是辅助不能盲目相信
#2025我的用车感受最近才发现air款也是有 【 智慧巡航 】 的，（其实就是车道保持，且能识别到前车加减速后，根据车距进行相应的调整车速） . 在车辆识别到车道线后，仪表上acc和icc都是灰显状态下，向下拨动到D档两次就能开启icc，icc能保持在车道中间，比acc下的车道保持纠偏功能温柔很多，icc是实时保持在车道中间位置，功能更强大，适合长距离行驶，方向盘不用长时间固定姿势握持，只需要间隔一段时间修正一下方向盘就能一直开启， . 因为比pro版和智驾版少了疲劳检测功能，还是得注意 【 不要疲劳驾车 】 ，辅助驾驶毕竟是辅助驾驶，只是减轻驾驶劳累，最后还是得相信自己， . 还有最近发现了 【 电流声问题 】 还是挺多的，这个看人听觉的敏感程度，这个电流声的感觉像耳鸣一般，太安静的环境下，听久了会有些烦躁，锁车断电或者手动下电的状态下坐在车里五分钟多，还是能听到电流声，建议厂家看看能不能解决一下这个问题， . 希望厂家能ota 【 哨兵模式 】 ，没有哨兵模式真的不好找肇事逃逸的人，这个车子虽然不贵，但作为家用车，谁都不希望爱车被磕坏了，却找不到肇事者吧，建议厂家也重视下群众的诉求 . 篇幅略长，最后感谢各位车友能看完我的观点
#2025我的提车作业自从4月16日看了发布会，被四驱深深的吸引了，一直夜不能寐，十万级价位的四驱，虽然很多人出于不同目的的称他为“假四驱”，但也比两驱强啊，然后就和家里人商量着，购买人生中的第一辆新车，接着就是开始试驾，看评测说智驾会抢方向盘，就考虑买低配，毕竟也是5万公里的熟练司机了，自己开心里比较有底，就开始谈价格，从一个城市跑到周边城市，跑了半个月，销售给的话术都是：这个车子给不了低价，都有厂家管控的，然后最划算的是家里附近的一家4s店，也是问的第一家店，辗转了半月又回到了起点。后面开始谈价格，谈赠品，谈妥了，达到心里价位了（店里把小定权益送给我用了，两千抵五千，五年五次保养，然后还额外送了3m膜，虽然是基础款膜，也比别的杂牌膜质量要好不少，air款落地是9.8万左右，报废车非长城品牌的减一万二，国补两万自己申请）。5月5日付了定金，开始等车，等到5月29日车到了，初见极光绿，颜色谈不上惊喜，但也让人眼前一亮，不同光线下呈现出不同的魅力，深深吸引着我。提车的时候，4S店为我办了提车仪式，我草草的主动要求简化了仪式，因为我喜提爱车后，要马上带着车子去贴浅色车窗膜。等贴完后远远望去，极光绿中增加了一丝神秘黑，等着我去探索。爱车到手后，纠结了很久决定还是先喝一口95#的，后面在喝糙的。喝完了就该跑起来了，出了趟远门，来回跑了五百公里，唯一的感受就是高速上120+发动机和胎噪还是挺明显的，高速路也确实不好修修补补的。好！既然有问题产生了，那就解决问题，只能音乐开大声一点了。。。新车刚到手，由于没磨合，刹车距离还是有点远的，需要提前刹车，现在已经1200km+了车子已经比较适应了，慢慢的就能达到人车合一的境界了！
#2025我的提车作业【购车经历】 自从枭龙MAX4.16发布了之后，看着这个车外观不错，价格也在我的预期，主要是有四驱。所以我就开始跑，一共问了4家4S店，最后选了价格最划算的那家店，订车的时候已经是5月5号了，等了三周，在5月29号车到店了，办手续选牌照花了...查看全文
#晒晒晒油耗开高速，油箱加满，开到油箱见底，续航里程显示“----km”合计725km，所以只要路况好，续航能力还是很强的，之前试过显示“----km”后开了三十多公里，之前是加到喉咙差点吐出来了，所以续航更远，
