我第一辆车买了玛奇朵，非常喜欢长城这套动力系统，在这过程中我是非常瞧不起增程式的。  准备买第二辆车了，预算30。深圳 我只能绿牌，只能看纯电和大于35度电池插混。 我的预算是希望尽量不超过30。  开始了我试驾之旅， 首先试驾了摩卡插混，比较喜欢，但是感觉随时停产放弃了。比亚迪唐DMp试驾了，不喜欢。然后领克09，不喜欢。然后智己LS7，很喜欢，盲订了，不过想要顶配46万，超预算太多了，也觉得46万的LS7没什么性价比。 然后阿维他11，比较喜欢，不过还是没有让我下定决心。蓝山来了，试驾了，我的结论是除了大，全方位不如摩卡，我不太需要6座，pass了。特斯拉Y，太简陋了，单踏板也不习惯，pass了。 极氪001，外观我是真不喜欢，pass了。 小鹏G9顶配，很喜欢，最接近购买了，准备提小鹏G9顶配。 在这个过程中，我和我姐聊天，我姐夫是在天津港卖了10年的车，自己开Q7，告诉我准备换理想L7，我很震惊。 我晚上躺床上就想，理想这么神奇吗，决定第二天去试试，我一直瞧不起的增程。我当时的想法是试试然后告诉我姐不要买理想[捂脸]。 试驾去了，卧槽好开，卧槽舒服[捂脸]试驾的感受就是这车太适合家用了，大，车机逻辑清晰，舒适。没有短板，产品设计思路直击人心。 这个时候我仔细了解一下脱裤子放屁的增程式，发现是我之前狭隘了，我就不展开说了，结论就是，使用过程和我的DHt比还有很多优势，缺点就是高速多一点点油耗，但是DHT城区亏电，油耗是要高于理想一点点的，这个也是我试驾蓝山得出来的结论。 所以我又试了问界，不怎么样。 回到家，我就和老婆说先别买小鹏了，试试理想。我老婆找了个时间试驾了理想，最后定了l7max。 提车已经一周了，这一周都是我在开，优点就不说了。说几个我认为的问题。 1，辅助驾驶，自动泊车，一般。在Max这个硬件水平来看，很差。   阿维塔，小鹏做的好我就不说了。 蓝山的硬件远远不如理想，但实际体验差距并不大。    不过就说Wey的ota能力我是十分了解的，便秘。   期待理想后期软件oTA吧。 2，刹车脚感，可能我习惯玛奇朵。l7最硬也很软，虚位太多，自动驻车需要非常用力踩，好几次我都以为踩到了，其实根本没踩到。 试驾的大部分车其实没有这种情况。 3，音响，我本人非常不在意音响，我的玛奇朵只有11个喇叭，我觉得比21个喇叭都好。不知道这个是不是我不会调的问题。 4，这个需要我明天拍个照，后轮上面的挡板有一个缝，两个后轮都有，不知道是不是我个人的问题，还是L7都这样呢。

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