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#我的保养日记7个月的大白车迟来首保-虽迟但到 我是2022年1月购买的330两驱三周年限量版plus，最早误打误撞买了一辆别克凯越,开了三年发现太费油,换了一辆2013款1.8TSI迈腾豪华,行驶了8万多公里,由于自己腰间盘突出,轿车坐进去窝着,腰更疼了.忍痛割爱把迈腾卖了,也没考虑其他车型,因为觉得一汽大众车不错,就直接换了本品牌的探岳,探岳坐姿能高一些,腰能舒服点. 因为走得是本品牌置换通过电话了解三家4S店的价格比较符合预期,但是都离家挺远,分布在北京的西南北,我又住在东边,为了节省点钱.开车走起,现场谈.最后在石景山一家店里谈好价格,旧车给我7.5万.新车落地20.38万.(保险,购置税,双包,贴膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪都包含). 车的空间,油耗都比较满意.因为之前迈腾烧机油,现在探岳没事了,但是出了个颗粒捕捉器,颗粒捕捉器堵过一次，当时是发动机1200转,电子扇一直响,升档不积极.我在广渠路跑了一圈,恢复正常。这次也是有经验了.为了减少发生这种事,基本就是大脚轰油门,能跑高速就走高速. 行驶了4335㎞，也该保养了.首保时已经陪伴232天，7个多月。买车的时候觉得首保半年呢，早着呢。趁孩子开学，还是把爱车整理一下。 目前我的车辆行驶情况是: 北京，全市区行驶，短途，堵车严重。 很少上高速，很少去郊游。但是为了颗粒捕捉器也得多出去. 首保几大项。机油机滤以及颗粒捕捉器。 ➽颗粒捕捉器检查: 我们这个店是在郊区稍微有点儿远，去的人不多，预约了也挺方便。可能是由于颗粒捕捉器在330车型上堵塞比较严重，现在4s店的师傅给检查的都很仔细，目前我的爱车没问题。之前因为冬天跑的里程也少，天气冷。颗粒捕捉器出现一次问题，跑了一圈高速，解除了。给解决避免颗粒捕捉器出现问题积累了点小经验。希望它继续保持，不要出问题。 ps:冬天，短途，是非常容易堵的。 ➽机油 用的都是一汽大众专用机油0w20的，师傅是要用5.7升。大家一定要留意，是可以加费用升级到高端机油的，应该效果更好，老话说没有花钱的不是。有需要的还是加钱升级更好。 汽车升起来以后，机油会由底部抽出，我看了看，颜色有点儿深，确实也是到了保养的时间了。 ➽机滤 忘了拍照片儿了，机滤是非常的脏，可能跟我全程市区用车有关系。二保的时候，我应该会提前，看来还是得好好保养我这个大班。 ➽发动机舱清理 我的发动机舱确实有点儿脏，师傅会用气压枪吹干净。应该是不能用水枪直接清理的。大家也要注意一下，如果4s没有去清理发动机舱，大家一定要要求。 ➽天窗清理 跟我一起同期买车的车友已经有出现因天窗没有及时清理，赶上大雨的时候漏水的情况了。尤其现在秋天到了，落叶比较多。天窗清理是一定要做的。 趁师傅收尾的时候去大厅参观了一下新款探岳。前脸感觉更细致温柔一些。所以也更庆幸自己买了老款，线条钢硬，气质沉稳。 这次保养是在双保之内，没有任何费用。建议大家首保尽早去做。总体感觉探岳还是一辆非常值得拥有的中型SUV，对于出现的颗粒捕捉器4s也都是在积极处理，整体满意。 辛苦探岳霖洛杉圈主推荐加精。
