简介:这个人很懒,什么都没留下。
韶山和东风
24年前的99年12🈷️,通用上海通用别克GL8在上海通用下线,霸主地位确定。
路遇鸟局AD钙奶新车,首次在西北地界看到这车!下周起面皮局的也该回来了
过节去了某地,发现办证的太厉害了!直接打开移动广告了!也不知道车主们怎么心情
虽说是压线,但很模糊。来讨论一下这个违法行为吧!到底哪里违法了呢? 违章代码是压线了,应该指比亚迪K9停在了斑马线上。但是我看到的是行驶指示灯是绿色,应该是可以通行,并不违反停止线的问题。 那就应该是未礼让行人。礼让行人是文明的体现,但不能无休止的礼让吧?比如明明行人红灯,在有些人眼中是无灯状态,给正常行驶方向车辆造成困扰。图片中的行人按照车辆行驶方向绿灯的话,他应该是红灯。那么就应该是行人违法。 所以我觉得公交🚌不应该被违法抓拍!
前面看还是不错的,后面的设计本身就宽,还是不要再选择横向车灯了吧
小时候竟然在火柴盒的小车里看到了第一代捷龙,至今在我家保存着!也确定了我从小对MPV的喜爱
鲁米娜APV,记得当年得到的这个美国销售的销售手册里看到电动侧门我都羡慕死了,那可是90年代初啊!后来我的第一辆车就是它,红色的!很佩服上海通用的眼光GL8这么多年才有企业开始关注MPV
停车也太随意了!咱们临时停车就尽量靠边。不影响别人,这车直接路中间!交通秩序能好吗?
这个夏天,终于见到红色动轮行驶在国铁陇海线路上!
这一代的头灯很经典,“眉毛灯”。还有这代在当时轮圈是白色,但国内还都是黑色。轻卡也是卡车,干体力活的,白色轮毂给了轻卡原来也这么干净。
Multi-Purpose Vehicle多功能乘用车; 商务车; 多用途车 九零年汽车之家里认识的车型,当时说鼻祖是图二里的雷诺ES PACE,因为那个车型被认为A柱与前发动机拉直产生一个三角窗,故是一种新车型。但如今MPV公认的鼻祖是李亚克卡主持的克莱斯勒旗下的普利茅斯,也是后来的大捷龙,侧滑门,七座,可变性空间。是我喜爱的车型!打小就想拥有可以带着家人一起出行的梦想之车。 第三图,lumina APV,经典美式,我的是红色。 但各大汽车公司流行此车型共同上市里还是丰田ESTIMA最经典,我们更因此车叫子弹头。 如今MPV随着二胎的开放让国人关注,不能忘却第一代序列产品。
不是吹牛,讲一个我高一的时候事情。94年吧,那年代相见汽车就得去汽车展销会。那年路过省体育场吧,见到有很多展车,就和同学骑车子进去看,主要都是商用车,在江西五十铃展车前,看着NHR轻卡新大灯,对同学说:这叫眉毛灯。还说了其他。过了一会,一个人拍了我肩膀告诉我他是四达汽车的,邀请我上他们的客车上看看。期间问了我多大,让我联系他。这算是和四达厂人的唯一一次见面吧。
为什么到今天还有人这么带节奏,首先摩托没有错,错在驾驶的人。第二,电动摩托经常占用机动车道和人行道就应该把电摩禁了吗?第三遇堵车,汽车司机不一样竭尽所能聪明的见缝就钻。第四不是所有的摩托车都扰民。当然,摩托车手一样有很多不遵守规矩的,比如限号照样骑行,不佩戴头盔等等!但不是随便可以拿出来要求限制的!
CA6440,谁开过?二十多年了,塑料件的反光镜已经发硬很脆,容易断掉。曾经一台试图包裹保鲜膜隔绝氧化,但车身腰线的黑色有粘连。
玩车馆:这可能是保存最完好的一辆北京212,几乎所有部位都是原版新车的状态,只跑了600多公里,后座的塑料膜都没撕掉。1986年出厂,北内492QA发动机,双杆分动箱,变速箱三前一倒。更离谱的是,这辆车是在美国的老爷车拍卖网站看到的,起拍价写的是$10500。车辆是当年参与北京吉普切诺基项目的美方人员私运回
@阿普利亚 赛科龙 比亚乔 宗申 机车 买了X7,当时没见过实车,盲订了。如今走路上问的人很多。你说我该说这车是香还是不香?别的没什么,当初怕就怕国产车的组装。接缝什么的也就算了,走到路上咱就想让人知道这车是比亚迪他弟,结果,装饰什么的都开始掉了!哎!谁让咱是吃螃蟹的人呢!
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陪伴我长大,也陪伴了好几位孩子成人,如今在陪伴我儿子。...查看全文
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