立倒腾的个人首页_懂车帝

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在信息时代的浪潮中，璩静，一位外交学院的毕业生，以其卓越的才华和智慧，成为了华为对外传播和危机公关的中坚力量。她的专业素养和敏锐洞察，让她在业界声名鹊起。然而，命运的转盘总是出人意料。在转战百度，担任副总裁的职位后，璩静意外地成为了一场公关风波的中心人物。这一切，都源于她在网上发布的一段视频。视频中，她的言论直白而坦率，却也引发了公众的广泛争议。 “员工闹分手提离职，我秒批，为什么要考虑员工家庭，我又不是她婆婆。”这句话，如同一颗石子投入湖心，激起了层层涟漪。它不仅触动了人们对于工作与生活平衡的敏感神经，也引发了对企业文化和人文关怀的深刻思考。短短一天之内，百度的股价市值蒸发了60亿。这不仅是资本市场对璩静言论的直接反应，更是社会对企业价值观的一次集体审视。或许璩静的言论是长期受华为狼性文化的影响，但是她没考虑到换了一家公司，企业文化是否合适，这些言论或许在逻辑上无懈可击，企业和员工是雇佣关系，付多少钱干多少事。但在这个世界上，每个人都扮演着多重角色，既是公司的员工，也是家庭的一员。他们为了家庭的幸福和公司的繁荣而努力工作，这种努力，不应该被简单地视为对工作的单向奉献。企业发展，真的只需要那些没有灵魂，只会工作的机器吗？璩静的事件，给了我们一个深刻的启示：在追求效率和利润的同时，我们更应该关注每一个员工的情感需求和生活状态。因为，一个企业的温度，往往体现在它对待员工的态度上。如果不知道如今的民心所向，那就看看河南的胖东来吧。（图片来自网络，如有侵权请联系删除）

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立倒腾图2

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05-08

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#35岁找工作真的很难吗?# 难，真的很难。我身边一个朋友，上个月刚满35岁，可是年前就已经被公司找理由辞退了。朋友是程序员，能力很强，也参加了很多大项目，但是由于性格比较内向，错失了更晋升一步的机会。如今在家里休息了快5个月，生日聚会上我们聊了聊，这几个月他投了几百份简历了，大部分要么公司太小薪资低，要么就是投了已读不回复。其中回复的有两家公司还不错，一面时候沟通都不错，二面人力总监一说是马上35岁就草草结束面试。找朋友内推也都没什么信儿，别的公司今年也在裁员，重点也是35岁以上的。看着他喝完酒之后一边抽烟一边低头说话的样子，挺心疼，当年他算是我们朋友中最成功的，说是意气风发绝不为过，可现在却失业在家，没了精气神。我也快35了，如今每天也是提心吊胆，生怕一个失误把工作弄没了。35岁真的很难找工作了。#找工作想发疯# #你想过换工作吗# #找工作有多烦#

04-11

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#爆料# #一起聊聊工作# 马上35了，公司业务越来越少，回款越来越难，看着行业内很多公司都倒闭了，不知道自己还能撑多久。在考虑要不要转行，有没有能多赚些钱的行业。留下一句话告诉我吧

04-07

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#雷军再次请大家吐槽SU7时口下留情#雷军的格局和谦逊真的太不一般了。还记得买不起79元的眉笔被李某琦直接怼，而SU7发布会上雷军却鞠躬请大家请点喷。雷军这个好像拿了爽文大男主剧本的一个人，一路开挂，他的产品影响了一批又一批人。他的金山软件改变了职场人的办公习惯，看看现在年轻一代职场人电脑上几乎人均WPS，相较于office的界面，WPS实在太好用了。小米手机、红米手机更是让普通的年轻人拥有了第一台智能手机，也让很多资金没那么多的父母辈用上了智能手机，身边一个亲戚由于家庭变故，储蓄花完了，后来手机也不经意间摔坏了，家里还有一个大学生需要供养，当时在网上挑了很久，最后买了一台红米手机，记得只有几百块，当时亲戚说“别的品牌都是要两三千，红米是个智能机，但只用几百块，省下来的钱可以给孩子作为生活费”，那一刻我觉得雷军和小米的价值直接放大了。更不要说还有小米插排、巨能写、小爱音响、小米电视、小米净水机等等等等，身边很多朋友买东西的时候都是直接选小米，不是因为雷军怎么样，而是小米的产品质量已经得到了检验。现在车圈新能源车动辄三四十万、五六十万，续航也不多，今年过年的冬雨灾害大家深有感触，续航低，想要更高的就要花更高的价格。如今SU7出来最便宜的版本只要21.59万、续航700多公里，军哥也说了实际续航400多；高配版本也不到三十万，从续航到外观还要什么自行车，还有什么可喷的。没有军哥造车，现在各大厂商会降吗，你们能买到7万的BYD吗？所有的产品不可能没有缺陷，只是大家不能只放大不足，而忽视了优点。作为消费者，有吐槽的权利、有批评的权利，但是很多连实车都没见过、甚至没有驾照的人，却在自媒体的引导下吐槽舒适感不足、操控性不佳、底盘不稳，这合适吗？

04-01

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#小米汽车火爆后会遇上花式翻车吗#我的答案是会。为什么会，请听我细细道来。 1、同行竞争。发布会上军哥公布SU7价格的一瞬间，我就感觉这次小米一定会被各厂商“围剿”。如今在新能源汽车，大家都在快速抢占市场份额，看看蔚来、理想、小鹏的定价，再对比下SU7的配置和定价，这让其他厂商还怎么玩。而且雷神在前期造势的阶段，已经调足了大家胃口，很多想换车的年轻人都捂着钱袋子等小米，间接的减少了其他品牌的销量。自雷神发布会之后，这两天我去了一些品牌的4S店，说实话人烟寥寥，反而外地的朋友给拍了视频，小米的4S店却人潮涌动，大家都想实际感受下小米汽车。小米27分钟大定50000辆，这占的是原来几位老大哥的份额，理想2023年全年销量377041台，蔚来159906台，小鹏133571台，这几个品牌旗下这么多车型，而且是全年销量，小米现在只有SU7一款，后面随着上市交付、服务等逐渐完善，肯定会有更多人下定单。这些老大哥难道不会从营销角度“找找茬”吗？ 2、车圈媒体。如今车圈最大的流量就是SU7，铺天盖地的都是测评，只要是做汽车相关的媒体，那现在都在蹭流量。如何来蹭？别人都说好，你也说好？那肯定是不行的。只有别人说好，你去挑挑毛病，而且说的煞有介事，这才能蹭到大流量。正如现在很多自媒体在说小米汽车没有核心能力，就是一辆组装车。可是有没有想过，蔚来、理想、小鹏的核心能力是什么。现在的造车已经不是和百年前一样靠着某项技术突破大杀四方，现在的汽车是一项极其细分的行业，每一个零部件都是一条细分产业链，一辆汽车上有多少零部件这都不用说了吧。如果非要说核心能力，那应该是超强的资源整合能力，从三年前官宣造车，到如今有如此配置的车量产上市，这样的资源整合和资金投入能力绝对是顶级的，也只有雷军这样级别的大佬能做，而且是抱着真正的信仰在做，要不大家可以对比下下周回国的贾会计。 3、普通自媒体。这都不用详细讲了。如今炒得沸沸扬扬的定金不退就有这些自媒体的功劳。本来只是想下个定金，截个图在账号里表达下自己多么厉害，多么支持军哥，蹭一蹭流量。但是后来发现定金退不了了，然后开始胡搅蛮缠，说是自己误点到了。一开始我还真的以为是小米的问题，直到我我看了一个自媒体录下了自己下定的全部操作流程，我才明白，这些人是有多么无聊，居然误下了APP，误注册了号码，误绑定了18位身份证，误点了下定，误选了配置，误付了定金，而且没有看到犹豫期提醒，继而误点了锁单，还误同意了锁单弹窗确认。这是误了一生啊，关键军哥在发布会上明确说了一旦锁单不能更改。商场如战场，不可能有任何人做到百分之百完美无缺陷，总会有人不断的鸡蛋里面挑骨头，所以会出现所谓的“小米花样翻车”，大家有自己的清醒认知就行了。

03-30

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#雷军：SU7价格临时调低2万多#昨晚的小米汽车发布会算是给我带来了一个不小的惊喜。作为科技界的领军人物，雷军在宣布小米进军汽车行业后的首次大动作，可谓震撼全场，尤其是他在发布会前一个小时做出的一个大胆决策——将小米首款汽车的价格临时下调2万元，这一消息迅速冲上热搜，立刻引起了广大消费者的热议和业界的关注。我们可以理解为，雷军此举不仅是对市场敏锐洞察的结果，更是对消费者需求深度理解的体现。众所周知，对于大多数25岁以上的男性购车者来说，性价比往往是他们购车决策中的重要因素。小米汽车在保证高品质和智能化配置的同时，通过这次临时调价，直接提升了产品在市场上的竞争力，之前大家的猜想是29.99万、34.99万居多，但是实际的价格还是挺让人心动，尤其让在场的几位车圈老板心颤了一下。不过对消费者是好的，更多的潜在消费者有机会触及并享受到智能电动汽车带来的便捷和乐趣。此外，这也展现了小米品牌一贯坚持的“感动人心、价格厚道”的理念。尽管进军汽车领域，小米并未忘记初心，而是以实际行动打破了传统汽车行业定价的固有模式，为市场注入一股新鲜活力。这一决策无疑是雷军及小米团队对市场策略灵活运用的高明之处，也是对自身产品自信的强有力表达，当然SU7的吸引点除了自身的优越性能，还有小米生态的加持，尤其是听军哥讲了小米汽车进入到家里停车位后，家里的智能电器会自动开启，这就像之前的科幻电影。总的来说，小米首款汽车发布会前的临时降价之举，不仅显示出小米汽车的诚意和决心，也为整个汽车行业树立了一个新的标杆，即在追求创新技术的同时，不忘关注用户体验与消费权益。相信随着小米汽车的正式上市，将会在新能源汽车市场掀起新一轮的竞争热潮，让我们共同期待这场由小米引领的汽车行业变革所带来的更多惊喜吧！

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03-29

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#找工作##人到中年什么是最重要##失业#今天天气不错，我坐在咖啡馆的一角，望着窗外熙攘的人流，突然一个穿着外卖服的中年男人进到咖啡馆取餐，他面容憔悴，一眼就看出来休息不好，心中不禁想起我的好友——姚刚，那个在生活浪潮中砥砺前行的35岁男子。他的故事并非充满奇幻色彩，却是一个平凡人面对困境时坚韧不屈的真实写照。姚刚，曾经是一家知名企业的高级项目经理，出众的能力和勤勉的工作态度让他深受上司赏识，研究生毕业后从一名实习生很快转正，三年做上主管，。然而，职场如战场，人心难测，一场突如其来的诬陷让他瞬间从云端跌入谷底。某个阴霾密布的日子，他所管理的项目被人举报用料不符合合同要求，需要项目重新来，这样工期肯定就完不成了，而且成本损失巨大，可这家供应商是集团的一个副总强制安排进来的，姚刚反对过很多次，但无奈副总势力太大只好同意，起初供货商的材料还符合要求，但不知道什么开始就以次充好了。集团公司追究责任的时候，副总率先把自己责任撇清，而姚刚却背了黑锅，失去那份原本稳定且体面的工作，这次的事情在行业圈内很快传开了，很多公司不敢用他了。那是一次足以击垮任何人的打击，但他选择了默默承受，没有向家人透露半点风声。失业的消息像一块巨石压在他的心头，但回到家里看到老婆和孩子，想想还有每月3500元的房贷和2000元的车贷，为了不让妻儿担忧，他选择独自承担这份苦涩。于是，这个曾西装革履、指点江山的男子，悄然换上了外卖员的制服，开始了他在城市街头巷尾的奔波生涯。白天，他是穿梭于大街小巷的快递骑手，夜晚，他又化身为灯火阑珊处的代驾司机，无论风雨寒暑，始终坚守在自己的“新岗位”。两年的时间，他背负着误解与压力，用汗水浇灌着这段艰难岁月。他曾无数次在深夜里疲惫不堪，也曾因遭受冷眼和歧视而心生迷茫，但每当想到家中的温馨灯火，他都会咬牙坚持下去。他深知，这不仅仅是为了糊口，更是为了守护家人的笑容，为了证明自己的清白，也为了找回那失去的尊严。就在他即将陷入绝望之际，命运之神终于对他露出了微笑。曾经的行业合作伙伴要扩展业务，正好在他的城市成立分公司，凭借扎实的专业知识和可靠的人品，这位合作伙伴第一时间联系了姚刚，邀请他出任分公司总经理，如今公司业务逐步增长，姚刚也成了华中区负责人。生活中的挫折与困顿，犹如黑夜中的暴风雨，虽然凶猛无情，但却可以打磨我们的意志，激发我们内在的力量。正如姚刚，在经历过职场低谷、以送外卖、做代驾的方式度过两年时光后，他的人生因此变得更加厚重，更加璀璨。

03-29

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