简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4355549453614
08年学驾照起便关注汽车之家也确实对汽车非常喜欢，因为太懒所以一直从未发帖……最近发生了很多事一直感觉很忧虑每天至少两杯咖啡起跳，到了晚上又老是睡不着。昨天下午接到好兄弟的电话说对我家小白感兴趣打算入手一辆，所以反正睡不着索性就本着一切为朋友着想的原则客观公正的的说一说我对宝骏E300PLUS这个车的看法吧！ 我家有俩宝贝女儿，她们把思铂睿称作大白，宝骏E300PLUS 称作小白，为了后文方便叙述所以也这样称呼吧！ 大白是17年5月份入手的17款2.4豪华版，到现在已经5万多公里了，小白9月21日提的车现在两个多月已经跑了4400公里……下面开始正题吧！ 入手小白其实完全就是一个意外，原本是打算去看刚上市的宏光mini结果在旁边看到了宝骏E300PLUS，瞬间就觉得mini不香了，后来带老婆去4s她也毫不犹豫的选了E300 ，而且很神奇的是从打算买一个新能源车接送孩子到提车没有超过一个星期，提车前也没有去了解过这个车，不过到现在仍然不后悔当初的选择甚至还有一点庆幸没有选宏光mini （后面细说） 有幸我是本地第一台宝骏E300（不算4s试驾车）提车当天在检测站上牌就被人围观，销售小哥用了一句网络流行语形容“这条街（gai）最靓嘞仔”。到如今几乎每天上街都能成功吸引一大波注意力，我老婆有句很经典的话“开七万块的车回头率是七十万的车都比不上的”说一下购车价格E300plus丐版裸车全款69000 入手小白后，我才后知后觉的慢慢去了解这个车也看了很多相关的视频，这才有了比较深入的了解，然后从这两个多月的实际体验下来我和老婆都一致地感觉开惯了小白就不想开大白，最神奇的是开惯了大白又不想开小白！！！重点来了，为什么会有这样奇特的感觉，因为两个车各自的优点都是另一个车完全不具备了，形成了强烈的反差！ 驾驶感受 大白的方向盘感觉重一点小白的更灵活，由于车身结构的原因，大白也感觉更四平八稳一些，小白因为是前后双独立悬挂的原因所以在动态表现来看也是同级别车里感觉比较好的，只不过跟大白差了几个层级所以表现差一点也在情理之中。底盘的感受大白在同级车中算是中等水平，过弯时感觉还算比较有信心，而小白估计是由于电池放在底盘的缘故转弯时虽然侧倾明显但又感觉好像离车子的极限还有一段差距。另外重点要强调一下的是，小白如果在城市或者平顺的柏油路面其实行驶品质是蛮高的丝般顺滑各种灵活，但是稍微遇到颠簸路面问题就来了，由于车身结构的原因车身的主要噪音来源是共振，有一个专业的术语叫空腔共振，所以也正因为这样我估计哪怕是作隔音这个问题也是无法根除的……也正是因为这个车身的原因，所以走街串巷买菜接娃取快递这才是这个车的正确打开方式，由衷说一句真香！ 隔音效果 这方面小白真的是很一般，噪音的主要来源是底盘还有胎噪和共振，噪音的大小完全取决于路况，风噪也是有的相比之下这就不算什么了，电机噪音也是有一点的，后排比较明显前排还好……另外车窗是一大败笔，感觉有点偏薄，然后车窗半开的时候关车门会明显听到车窗会哐啷的响一下，真怕会掉下来……至于大白的表现，有主动降噪和双层夹胶玻璃这表现不用多说了吧！ 动力 大白208马力，小白54马力[发呆]，什么网上说的加速很快，甚至销售还说推背感强烈，这是讲笑话的吗？大白起步急加速会响胎打滑到esp介入，小白怎么可能会做到这样？考虑到小白车重的缘故（1吨）实际的动力接近于1.6自吸的表现，市区用是绝对够的，我们地处成都平原，没什么爬坡路段所以这方面路况的表现我暂时还未知…… 乘坐舒适度 座椅真的真的是小白的一大败笔，座椅太硬又有些单薄坐垫也短了点还好我身高不高，大白的电动和记忆调节还有加热都不提了单是包裹性小白就差太远了几乎是没有包裹性的，座椅的感受比较贴近面包车，这个车我最大的槽点就在座椅上，估计开一个小时腰就会有些累了，不过好在市区一般也开不了那么长时间。另外补充一下宏光mini的座椅表现还在小白之下，各位请细品！ 空间 乘坐上，小白的前排空间是足够的，尤其是副驾可以用巨大来形容甚至比大白这个B级车都强，后排就是一辆微型车正常的表现吧！坐孩子还好，成年人只能说挤一挤将就能坐。储物空间只有一个手套箱，和两边车门储物格，后排有两个大号的储物格但是放充电器会占用一个，然后中控台中间有一个放手机的位置，中控台上方有一个凹槽能放点小东西（拿取不是很方便），后备箱是没有的[尴尬]，总之储物方面自认为是比较欠缺的……
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