![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
侃侃car：【最满意】最满意的是车辆整体的驾控体验，在2015年左右，悦翔v7整体的驾驶体验是超过了同时期的长安逸动的 【最不满意】 最不满意应该是某些零配件的耐久性吧，像气门室盖垫，长安悦翔v7这个车型的车再过了五六万公里之后都会出现渗油，低配车型的液压助力方向机也是公里数高了之后也会出现转向手感不匀的问题，我推测还是材料强度不够，新车的时候许多车发生过跑偏，问题就出在了前悬架的螺栓强度不够，到时轮胎倾角发生变化从而发生偏磨，换了两颗螺栓问题就解决了 【驾驶感受】 驾驶感受在统计还算是中上水平，悬架支撑力比较好，对细碎路面有过滤，舒适感可以，发动机动力一般但是高转的发动机声音还是比较好听那种，不嘈杂
2022-03-07
侃侃car：【最满意】最满意的是车辆整体的驾控体验，在2015年左右，悦翔v7整体的驾驶体验是超过了同时期的长安逸动的 【最不满意】 最不满意应该是某些零配件的耐久性吧，像气门室盖垫，长安悦翔v7这个车型的车再过了五六万公里之后都会出现渗油，低配车型的液压助力方向机也是公里数高了之后也会出现转向手感不匀的问题，我推测还是材料强度不够，新车的时候许多车发生过跑偏，问题就出在了前悬架的螺栓强度不够，到时轮胎倾角发生变化从而发生偏磨，换了两颗螺栓问题就解决了 【驾驶感受】 驾驶感受在统计还算是中上水平，悬架支撑力比较好，对细碎路面有过滤，舒适感可以，发动机动力一般但是高转的发动机声音还是比较好听那种，不嘈杂
2022-03-07
没有更多了～