简介：这个人很懒，什么都没写~
沉着山丘hm9
4月刚提的车，说明书都没有更新，比如驾驶模式还有充电相关的。这两天一直在摸索。 1. 运动模式 这个开了好像是无视ev键，默认发动机和电机一起工作，油门响应很灵敏。方向盘重量好像没什么变化，悬架（车型介绍里有软硬可调）好像也没有变硬。 2. 标准模式 这个我仅在电池有电的情况下试过，默认是电机工作。但是我地板油的时候发动机会工作，并且松油后发动机还会工作一段时间。简单讲不激烈驾驶纯电，激烈驾驶油电。 3. Eco模式 这个也是只在电池有点的时候试过，只试过一次，电机工作，而且加速很慢很肉，开了有30s不到后面再也没试过。 EV键 - 具体还是不了解是干嘛的，动能回收的强度？我看有人说长按强迫发动机给电池充电，这个我也没试过，我默认标准模式开的。 拨片/DB档 - 这个是真的玩不明白，不知道干啥的，CVT也不显示档位要拨片干嘛我也不懂，行车的时候拨了就是中控D边上有小箭头，但是驾驶也没有什么差异 充电 - 家里是特斯拉的家充，每次充电究极慢，充满大概要8个半小时。第一次插枪后拔不出来，看到枪上面有个小柱子防止充电枪抬起，用手推进去就能拔枪。 app里面功率电流温度啥也不显示，所以也不知道是不是电池有什么问题。这两天装官方桩子到时候再试。充电的时候驾驶位前轮上方一直有哒哒哒的声音，非常规律。 异响 - 天窗关闭经过颠簸路面有异响，像是金属件高频互相撞击的声音。周末去洗车店排查一下，新车贴了玻璃膜和车衣不知道是不是拆了天窗还是怎么，不行后面去4s店看看。
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