简介:这个人很懒,什么都没写~
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【懂车大爆炸】四车拆解最终章,我们首次切开了四车的变速箱及发动机气道,一探究竟...查看全文
kevin5248
很多都吐槽比亚迪员工工资低,过着非人一般的生活,在此聊聊我自己的看法。比亚迪深圳厂区工资相对华为腾讯那些大厂来说,工资确实很低,对比长城吉利长安这些民营车企也完全没有优势。比亚迪其实有很多业务,除了大家都知道的汽车,电池之外,还有很多业务连我们内部员工都不知道。我们事业部是做苹果业务代工的,其实就是一个小号富士康。说这些主要是想表达比亚迪员工实在太多,在员工福利这块还有很长的路要走。相对前几年的低谷,至少我们内部员工现在对比亚迪未来都很看好。还有一点,比亚迪厂区都在深圳关外,工资偏低,但相应的支出也会低很多,比如一般工程师都能享受的单人间宿舍,每月租金只要200多, 吃饭食堂有9块套餐,购买比亚迪车,免费充电停车,每月还有补贴。比亚迪还有一个福利大多数人都不了解,比亚迪有自己的福利房,亚迪一村,亚迪二村,亚迪三村,名字虽然很土气,但却是环境很好的住宅小区,跟外面商品房小区也没什么区别。内部员工只要满足条件,可以以低于市场一半的价格购买,只要干满12年,产权完全归个人所有。比亚迪还有自己的学校,感兴趣的人可以自己搜下亚迪学校,就知道这所学校的实力了。
kevin5248:【购车经历】 我是一名深圳比亚迪员工,19年入职,但不是比亚迪汽车事业部的。20年汉刚发布时就深深被吸引了,有一次去坪山总部办事时,看到一辆红色汉EV,那外观太对我的感觉了,从此以后汉就在我心里种下了一颗种子。 今年4月份,跟老婆商量了一下想换车的想法后,老婆也同意了,我在微信上咨询了一下之前加的一个比亚迪销售,了解了一些目前购车补贴政策,综合还是选择了21款标准续航版汉EV,主要是由于目前家庭用车基本不跑长途,小区和公司都有充电桩,500多续航完全够用了。问了目前现车情况,有一辆红色现车,周末立马就去看车了,看了现车当场就交了订金。 我自己本身有一辆丰田雷凌,已经开了七年多,4S店销售给我推荐了一家收二手车的,周末看完新车第二天,就让他们上门看雷凌,给了个价格5.3万,感觉价格还可以,就成交了,他们当场就付了全款,就把车开走了。 新车付完首付6.68万后,大概两周就提车了。 【提车价格】 裸车20.56万(比亚迪员工价),红色加1000,上牌1000,贷款手续费1000,保险费8000。购车置换补贴总共2.3万,还有公司每月补贴700。算下来落地价不到18.5万,太香了。 【驾驶感受】 到目前为止汉已经开了两个多月,2060公里。比起之前丰田燃油车,汉EV驾驶起来给力太多,动力强,路上想超车就一脚油门的事,日系车开起来总给人轻飘飘的感觉,汉EV开起来稳重很多,很有安全感。另外最好用的还是自动驻车功能。 【续航】 我一般都是开市区路,很少上告诉,但是市区路况较好,基本速度都有80左右,具体续航没有测试过,我每次都是开到30%左右的电就会充一次电,一般都能开到320公里以上。这续航表现对于我来说,完全够用了。 【充电时间】 基本都在公司充电桩充,因为是免费的,7.7KW慢充,8个小时左右就能从30%充满。 【空间表现】 完全够用,比雷凌这种紧凑型车大太多,后备箱目前还没有放满过。 【舒适性】 车内噪音很小,前后排座椅都很舒适,唯一就是在车上睡觉时,驾驶位座椅放平时,腰部有点凸起,睡起来不是很舒服。 【智能化】 目前很少用到,汉EV智能化相对来说进步空间还很大。
狂獵
我买了三次车了,有一个事情,最近才感觉有点不甘心,这个事就是选车牌。 第一次买车,是让店员帮忙选的号码。那时候没啥想法。开了几年,换了第二辆车,上牌的时候店里问要不要选个号码?我那时候想就几个数字有什么好选的,就跟店里说,你随便选。第二辆车也开了好几年,勤勤恳恳,从来没有出过大毛病。然后就是第三辆车了,这次心想,以后再买车又要好几年以后了,前两次都给别人选,这次我要自己认真选一个号。然后选号那天是在手机上操作,一开始想着自编,先试一下:111,567,987,333这类号码,一个都选不到,放弃。又开始随机,第一批号出来,选了一个备选,因为不熟悉操作,正在那看呢,旁边一个朋友说:你要点一下,下一批号就出来了。 那我就点了一下确认,结果就这么结束了🔚。我懵逼了好几秒,就结束了吗?我刚开始热身!本想很认真的选一次号,最后还是以失败告终了。前几天在一台很小的车车上看到别人选的牌:70888,那个羡慕嫉妒恨啊!