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#机车的第一张照片#机车的第一张照片 我的车子是在20年买的到现在也快三年了。我的是无级300R。 我从买它到现在一直没有出过什么大的问题，也没有把我撂到路上聊到高速上，他陪伴了我快三年了，我很喜欢。 我记得他跑遍了西安周边的好多景点，正是因为有他很方便我也非常喜欢骑它。 我的无级300R摩托车似乎已经成为我生活中不可或缺的一部分。自从三年前选择了它，无论是日常通勤还是周末的小旅行，它都表现得异常可靠。它不仅未曾在路上让您感到困扰，反而成为了您探索新地方的坚实后盾。 记忆中，它载着您穿梭于西安的大街小巷，探访了无数的名胜古迹。每一次启动引擎的轰鸣声，都预示着新的冒险即将开始。它不仅是一台机械设备，更像是一位理解我旅行梦想的伙伴，一起见证了您生活中的点点滴滴。 在这个快节奏的世界里，我的无级300R摩托车就像是一位老朋友，始终在我身边。它不仅见证了我的成长，也成为了我生活故事的一部分。每次骑行，都是一次心灵的洗礼，让我暂时忘却日常的烦恼，享受路上的风景。 它的轮胎印记遍布西安的每一个角落，从古老的城墙到现代的商业街，从繁华的市中心到宁静的郊外田野。无级300R带我领略了四季的变换，春的生机、夏的热情、秋的丰收和冬的宁静，都在这一路的旅程中尽收眼底。 未来，无论是踏上更远的旅程，还是在城市中穿梭，我的无级300R都将是我最忠实的伴侣。它不仅仅是一台摩托车，它是我自由探索世界的翅膀，是我随时启程的信号。让我们一起期待，无级300R将陪伴我走过更多的路程，创造更多的故事。🛣️🌟
#晒晒我的摩托车考了驾照 就看了这款车 这价位这排量 总体来说还是不错的一辆车，外观还是很不错的，最开始想买黑红色的，后面出了金卡纳选了灰色，看久了其实还是很漂亮的。动力方面还是不错，1-4档提速非常的快，5-6就比较肉了，日常骑行完全够用了，和朋友的凯越321被秒的不要不要的，当然本人骑车也很少骑那么快。操控方面那是没话说的，舒适度还行，不是那么战斗，对腰还是比较好的，骑了一次小长途，中途休息10分钟，腰不是很累，坐垫有点硬，久了屁股疼，震动嘛，对于单缸车习惯了就好了，但是整体还能接受，几十公里下来，就是有一点手麻，其他没什么，买来骑了几千公里公里，反正我还比较满意这个车子 说说缺点遇到的问题 档显漏油 前刹有时候会异响 涨紧器链条响 我就换了小飞带全盔感觉没什么声音 还有就是一个人骑着舒服 载人的话就感觉动力差点 适合玩乐的车车
#晒晒我的摩托车考了驾照 就看了这款车 这价位这排量 总体来说还是不错的一辆车，外观还是很不错的，最开始想买黑红色的，后面出了金卡纳选了灰色，看久了其实还是很漂亮的。动力方面还是不错，1-4档提速非常的快，5-6就比较肉了，日常骑行完全够用了，和朋友的凯越321被秒的不要不要的，当然本人骑车也很少骑那么快。操控方面那是没话说的，舒适度还行，不是那么战斗，对腰还是比较好的，骑了一次小长途，中途休息10分钟，腰不是很累，坐垫有点硬，久了屁股疼，震动嘛，对于单缸车习惯了就好了，但是整体还能接受，几十公里下来，就是有一点手麻，其他没什么，买来骑了几千公里公里，反正我还比较满意这个车子 说说缺点遇到的问题 档显漏油 前刹有时候会异响 涨紧器链条响 我就换了小飞带全盔感觉没什么声音 还有就是一个人骑着舒服 载人的话就感觉动力差点 适合玩乐的车车
#晒晒我的摩托车我是2022年5月份学的驾照，6月9日买的这个巧合125小摩托车，截止目前一共行驶了18000+公里，现在晒下我心爱的小摩托，并将使用感受分享给大家，欢迎大家一起讨论用车技巧。 第一、油耗篇 经过本人10000+公里的连续性记录实测，巧格125的平均油耗是百公里2.01升，平均每公里0.17元。最高油耗百公里是2.42升，最低油耗是百公里1.58升。油耗2.4的原因是去年冬天车轮扎了钉子没发现，就一直骑着，结果加油后算了一下油耗那么高，检查后才发现后轮没气了。。。这里提醒下广大摩友如果发现自己的摩托车油耗陡然变高，请及时检查轮胎气压以及是否需要保养了。巧格的油耗我很满意。超低的油耗带来超长的续航里程。巧格的油箱是5.1升，我最多一箱油跑了260公里。不过我一般都是最后一格油的时候就加。 第二、质量篇 经过18000公里的使用，截止目前为止，没有出过任何的质量问题。我都是3000公里一保养，用的是全合成机油，100块。6000公里换一次空滤，淘宝上买的20块。一共换了一次齿轮油，换了一次刹车片。不过现在很偶尔的会出现一下打不着火的情况，或者打火后骑行十来米自己就熄火了，不知道什么原因，我判断是火花塞的问题吧。有没有懂得朋友给指点下。 第三、安全篇 从车的照片可以看出来，车头花花绿绿的车贴，那是两次摔车后，把车漆磨掉了，太难看就买了贴纸自己贴的。巧格是前碟后鼓，跟电动车差不多的刹车，摔了两次后，路况很好的情况下，我现在最快也就是六七十，一般三四十。巧格我开过的极速，在高速上油门拧到底一直持续几分钟，表显时速是95，再也上不去，话说巧格超过80，我的感觉还是挺害怕的，有一种不可控的感觉。 第四、改装篇 我的小巧格改动的不大，改装如下，一，最显眼的爱马仕的真皮坐垫，个人觉的很好看。二熏黑大灯以及LED的恶魔眼，常亮行车灯。三是前后半热熔轮胎。四是加了两个USB充电口。五是加装了33升的尾箱。通过照片可以看出，原先的尾箱是万里豪的，前几天朋友置换了本田PCX160，就把他原先的夏德33尾箱送我了，哈哈。 第五、综合篇 我的小摩托日常作用就是通勤，每天上下班35+公里，平时接送娃，买买菜，取取快递，简直不要太方便。有同样用途的选择巧格绝对错不了。如果满分制评分的话，我给他打80分。要是带上ABS的话，以我的用途属性我会毫不吝惜的给他打90以上。
#晒晒我的摩托车我是2022年5月份学的驾照，6月9日买的这个巧合125小摩托车，截止目前一共行驶了18000+公里，现在晒下我心爱的小摩托，并将使用感受分享给大家，欢迎大家一起讨论用车技巧。 第一、油耗篇 经过本人10000+公里的连续性记录实测，巧格125的平均油耗是百公里2.01升，平均每公里0.17元。最高油耗百公里是2.42升，最低油耗是百公里1.58升。油耗2.4的原因是去年冬天车轮扎了钉子没发现，就一直骑着，结果加油后算了一下油耗那么高，检查后才发现后轮没气了。。。这里提醒下广大摩友如果发现自己的摩托车油耗陡然变高，请及时检查轮胎气压以及是否需要保养了。巧格的油耗我很满意。超低的油耗带来超长的续航里程。巧格的油箱是5.1升，我最多一箱油跑了260公里。不过我一般都是最后一格油的时候就加。 第二、质量篇 经过18000公里的使用，截止目前为止，没有出过任何的质量问题。我都是3000公里一保养，用的是全合成机油，100块。6000公里换一次空滤，淘宝上买的20块。一共换了一次齿轮油，换了一次刹车片。不过现在很偶尔的会出现一下打不着火的情况，或者打火后骑行十来米自己就熄火了，不知道什么原因，我判断是火花塞的问题吧。有没有懂得朋友给指点下。 第三、安全篇 从车的照片可以看出来，车头花花绿绿的车贴，那是两次摔车后，把车漆磨掉了，太难看就买了贴纸自己贴的。巧格是前碟后鼓，跟电动车差不多的刹车，摔了两次后，路况很好的情况下，我现在最快也就是六七十，一般三四十。巧格我开过的极速，在高速上油门拧到底一直持续几分钟，表显时速是95，再也上不去，话说巧格超过80，我的感觉还是挺害怕的，有一种不可控的感觉。 第四、改装篇 我的小巧格改动的不大，改装如下，一，最显眼的爱马仕的真皮坐垫，个人觉的很好看。二熏黑大灯以及LED的恶魔眼，常亮行车灯。三是前后半热熔轮胎。四是加了两个USB充电口。五是加装了33升的尾箱。通过照片可以看出，原先的尾箱是万里豪的，前几天朋友置换了本田PCX160，就把他原先的夏德33尾箱送我了，哈哈。 第五、综合篇 我的小摩托日常作用就是通勤，每天上下班35+公里，平时接送娃，买买菜，取取快递，简直不要太方便。有同样用途的选择巧格绝对错不了。如果满分制评分的话，我给他打80分。要是带上ABS的话，以我的用途属性我会毫不吝惜的给他打90以上。
#晒晒我的摩托车摩枭500RR首先考虑颜值的可以入手这个车 要是追求品质操控的就算了用的隆鑫500发动机 确实很帅毕竟仿造的杜卡迪 原型就帅 小毛病比较多价格新车34800落地35000-36000左右我感觉性价比不好 车漆和车架发动机做的比较好 但是板子材质不好 特别容易碎裂行成车辆共振 但是总体来说还是可以的需要慢慢去调整车辆的毛病接受拍照拍视频挺帅 加速动力都可以日常通勤够用 190的大后胎装13完全够用 让人以为公升级的机车外观很唬人 隆鑫500发动机毛病几乎没有 有时候会烧点机油0-100加速 5.几秒感觉还是可以够用的毕竟小厂做的东西还是要慢慢去努力追求精益求精的不建议入手可以增加一些改装件来完善本身车的毛病 改装有定制牙盘998加RK7倍链条 杜卡迪定制边盖1688 竞技风挡 背光手把 前挡泥瓦 后面一些小细节 机油滤芯都用最好的 总之爱这台车就要给他更多的爱 但是毛病一多真的会让你失望寒心感觉为他做的一切都不值得 但是国产车还好都是口头支持就好了 给各位想入手的朋友们提点意见 知道他的缺点后到手了没必要把这台车喷的什么都不是反而接受他 有喜欢这台车不懂的地方可以咨询我 我也算入坑了
#晒晒我的摩托车摩枭500RR首先考虑颜值的可以入手这个车 要是追求品质操控的就算了用的隆鑫500发动机 确实很帅毕竟仿造的杜卡迪 原型就帅 小毛病比较多价格新车34800落地35000-36000左右我感觉性价比不好 车漆和车架发动机做的比较好 但是板子材质不好 特别容易碎裂行成车辆共振 但是总体来说还是可以的需要慢慢去调整车辆的毛病接受拍照拍视频挺帅 加速动力都可以日常通勤够用 190的大后胎装13完全够用 让人以为公升级的机车外观很唬人 隆鑫500发动机毛病几乎没有 有时候会烧点机油0-100加速 5.几秒感觉还是可以够用的毕竟小厂做的东西还是要慢慢去努力追求精益求精的不建议入手可以增加一些改装件来完善本身车的毛病 改装有定制牙盘998加RK7倍链条 杜卡迪定制边盖1688 竞技风挡 背光手把 前挡泥瓦 后面一些小细节 机油滤芯都用最好的 总之爱这台车就要给他更多的爱 但是毛病一多真的会让你失望寒心感觉为他做的一切都不值得 但是国产车还好都是口头支持就好了 给各位想入手的朋友们提点意见 知道他的缺点后到手了没必要把这台车喷的什么都不是反而接受他 有喜欢这台车不懂的地方可以咨询我 我也算入坑了
#晒晒我的摩托车UHR150。目前17000多公里，去年6月中车。骑到现在没有任何的毛病。 我本身也是豪爵的销售，对这个车的了解不好说特别多。但也算是积累了很多的骑行感受了。用的来说巡航踏板150级别里面，这个车的性价比绝对是最高的。缺点就是灯和手把，对175以上不友好。 下来说说改装，挡泥板必须改，风挡，护杠参考我的吧。大灯酌情考虑哈。 这车长途也是非常ok的，我骑这个车如果安康，几户都是山路，20个人，全部安全到达。目前骑行22000多公里。没有任何的小毛病，除了减震被窝弹漏油了以外。城市代步，这个车操控没的说。外观颜值中规中矩吧，买它还是信任自家的质量。现在西安UHR车友群还是非常庞大的，希望改装件的厂家可以多出一些改装件，因为我就是一个爆改选手。如果在150巡航里面纠结，预算又不是特别充足的话，就直接买UHR其他的一概不考虑。
#晒晒我的摩托车UHR150。目前17000多公里，去年6月中车。骑到现在没有任何的毛病。 我本身也是豪爵的销售，对这个车的了解不好说特别多。但也算是积累了很多的骑行感受了。用的来说巡航踏板150级别里面，这个车的性价比绝对是最高的。缺点就是灯和手把，对175以上不友好。 下来说说改装，挡泥板必须改，风挡，护杠参考我的吧。大灯酌情考虑哈。 这车长途也是非常ok的，我骑这个车如果安康，几户都是山路，20个人，全部安全到达。目前骑行22000多公里。没有任何的小毛病，除了减震被窝弹漏油了以外。城市代步，这个车操控没的说。外观颜值中规中矩吧，买它还是信任自家的质量。现在西安UHR车友群还是非常庞大的，希望改装件的厂家可以多出一些改装件，因为我就是一个爆改选手。如果在150巡航里面纠结，预算又不是特别充足的话，就直接买UHR其他的一概不考虑。
#晒晒我的摩托车1-油耗和续航，这个绝对值得吹捧，到目前为止加了三次油，上周六晚上加的第三箱，到目前为止跑了1010km，我体重180斤🌚 一个人骑 ，一箱油妥妥的，400km以上，周六加油前试了一下，油灯闪时至少还能跑7.8km，如果按油表小格平均...查看全文
#晒晒我的摩托车1. 走的是机车路，活得是自由人。 2. 当然时代不同了，他也有可能是开着跑车或者是骑帅毙了的重型机车，总之我有预感，他快要来了。 3. 在这款电玩游戏之中，收录了台湾各大车厂的热门机车。 4. 他们一个劲儿往锅炉里添煤；炉火呼呼地吼，火花四溅，机车上下颠动，左右摇晃，可是追撵的机车还是渐渐逼近了。 5. 在经过多年生锈闲置之后，这辆德法机车哐当哐当地重回人们的视野。 6. 那机车的主动轮起先转了一阵也没有用处，可到底咬住了路轨啦。 7. 为什么这机车一而再，再而三发生意外。是单纯的意外吗！ 8. 随着机车交路和值乘方式的改革，机车管理体制问题也应运而生。 9. 在陈列厅中，展示了我国铁路不同历史时期众多的机车车辆。 10. 他们坐着机车回去，释然的"阿思对着旧恋人的位置挥手再见。 11. 据说有一次，伟大的礼萨·沙汗沿着新修的横贯伊朗的铁路视察时，前面一辆机车出轨，倾覆在铁轨旁。 12. 朋友，我只在乎质量，不在乎数量；在一起，玩的是机车，交的是心。 13. 有一条路叫机车， 有兄弟有情谊，有欢笑有热泪。 14. 你只看到我的背影，却无法感受我的激情，你有你的A8，我们有属于我们自己的机车。 15. 当我们选择机车的那一天，就预示着选择了一种多数人无法理解的生存方式，我们是被城市的纷扰困惑太久的人。 16. 突然机车骑进了隧道，没有风，没有雨，黄色的灯光，让我感觉好温暖。 17. 我情愿驾驭着我的机车在风雨中穿梭，也不愿意开着一辆四轮，拘束一个空间里。 18. 机车赋予我的只有激情速度而已。 19. 女人和机车，我们男人都爱好。可惜女人给她再多的钱。也许会离开你。而机车却会陪你一起走下去。 20. 有人说，机车危险，说机车没四轮档次高。我想说。宝马公司的机车、本田的机车了，别拿金钱来衡量所谓的价值，你没资格。 21. 驾驭着莪的机车，去寻找那个风的国度。 22. 机车虽然烧钱，但它可以让我快乐，这种快乐是金钱买不到的。 23. 当机车突然出现在两栋高大的楼房之间时，噪声愈来愈大了。
#晒晒我的摩托车1. 走的是机车路，活得是自由人。 2. 当然时代不同了，他也有可能是开着跑车或者是骑帅毙了的重型机车，总之我有预感，他快要来了。 3. 在这款电玩游戏之中，收录了台湾各大车厂的热门机车。 4. 他们一个劲儿往锅炉里添煤；炉火呼呼地吼，火花四溅，机车上下颠动，左右摇晃，可是追撵的机车还是渐渐逼近了。 5. 在经过多年生锈闲置之后，这辆德法机车哐当哐当地重回人们的视野。 6. 那机车的主动轮起先转了一阵也没有用处，可到底咬住了路轨啦。 7. 为什么这机车一而再，再而三发生意外。是单纯的意外吗！ 8. 随着机车交路和值乘方式的改革，机车管理体制问题也应运而生。 9. 在陈列厅中，展示了我国铁路不同历史时期众多的机车车辆。 10. 他们坐着机车回去，释然的"阿思对着旧恋人的位置挥手再见。 11. 据说有一次，伟大的礼萨·沙汗沿着新修的横贯伊朗的铁路视察时，前面一辆机车出轨，倾覆在铁轨旁。 12. 朋友，我只在乎质量，不在乎数量；在一起，玩的是机车，交的是心。 13. 有一条路叫机车， 有兄弟有情谊，有欢笑有热泪。 14. 你只看到我的背影，却无法感受我的激情，你有你的A8，我们有属于我们自己的机车。 15. 当我们选择机车的那一天，就预示着选择了一种多数人无法理解的生存方式，我们是被城市的纷扰困惑太久的人。 16. 突然机车骑进了隧道，没有风，没有雨，黄色的灯光，让我感觉好温暖。 17. 我情愿驾驭着我的机车在风雨中穿梭，也不愿意开着一辆四轮，拘束一个空间里。 18. 机车赋予我的只有激情速度而已。 19. 女人和机车，我们男人都爱好。可惜女人给她再多的钱。也许会离开你。而机车却会陪你一起走下去。 20. 有人说，机车危险，说机车没四轮档次高。我想说。宝马公司的机车、本田的机车了，别拿金钱来衡量所谓的价值，你没资格。 21. 驾驭着莪的机车，去寻找那个风的国度。 22. 机车虽然烧钱，但它可以让我快乐，这种快乐是金钱买不到的。 23. 当机车突然出现在两栋高大的楼房之间时，噪声愈来愈大了。
#晒晒我的摩托车黑色的车子比较帅气买回来到现在已经安全行驶1万公里很相信铃木这个品牌从来没有把我扔在路上过油耗的话市区在3.8短途3.2拉满车速最高可以达到140车子很好从来没有一直高转车子动力热衰竭的情况建议车灯后期更换因为是卤素大灯性价比就更换一个Led的追求颜值可以更换天使之眼透镜或者恶魔之眼透镜链条长时间不保养的话会出现异响和链条松动车子自身应该是250里面最重的新手的话建议装防摔装置保护自己的爱车动力方面是250里面最肉的但是对新手很友好这个车子可以过度下是个非常好的选择我是每5000公里保养一次机油和机油滤芯顺便让师傅检查下胎压刹车来令片的磨损程度离合的松紧程度这个车的轮胎比较话建议换掉车子的叶子板也比较便宜各位小伙伴日常通勤不追求马力或者图车子一个字省心的话可以入手这辆车子追求起步快车子油门响应快的话可以入手同排量别的防赛红绿灯谁都可以蹦我两下，这车是真的肉百公里加速得在9秒多车子整体在质量和饱满感上同级别没有对手
#晒晒我的摩托车黑色的车子比较帅气买回来到现在已经安全行驶1万公里很相信铃木这个品牌从来没有把我扔在路上过油耗的话市区在3.8短途3.2拉满车速最高可以达到140车子很好从来没有一直高转车子动力热衰竭的情况建议车灯后期更换因为是卤素大灯性价比就更换一个Led的追求颜值可以更换天使之眼透镜或者恶魔之眼透镜链条长时间不保养的话会出现异响和链条松动车子自身应该是250里面最重的新手的话建议装防摔装置保护自己的爱车动力方面是250里面最肉的但是对新手很友好这个车子可以过度下是个非常好的选择我是每5000公里保养一次机油和机油滤芯顺便让师傅检查下胎压刹车来令片的磨损程度离合的松紧程度这个车的轮胎比较话建议换掉车子的叶子板也比较便宜各位小伙伴日常通勤不追求马力或者图车子一个字省心的话可以入手这辆车子追求起步快车子油门响应快的话可以入手同排量别的防赛红绿灯谁都可以蹦我两下，这车是真的肉百公里加速得在9秒多车子整体在质量和饱满感上同级别没有对手
#晒晒我的摩托车我是2023年2月在豪爵太白北路店提的车，也是第一次骑摩托！店主看我是个新手，不仅手把手教我如何操作摩托车（本人是有驾驶证的），还热心的帮我上户和加装了手把增高后移和后移脚踏，在场地练习了2个小时后就骑车回家了！道目前为止已经安全骑行了6500km，跑了2次汉中，算是长途吧（单程高速300km）。车辆操控性没的说，感觉也很适合新手！至于大家都说的丑也没感觉（本人90后），缺点的话在我看来有以下几个：一是车身重，女孩子不建议；二是大灯亮度，跑夜路完全看不到；三就是链条太响了（本人800km左右清洗一次链条，算是常洗类型的）。 西安周边骑行的话我也没怎么去过，主要是骑着摩托钓鱼和室内通勤，走210去汉中的时候去了一次分水岭，感觉也就那样！骊山我也没去过，主要也是觉得去的摩友太多，技术也参差不齐，等我再练习2年半估计就可以去了！新手也不建议去这2个地方！游山玩水希望大家带上我，哈哈（除了跑山）。
#晒晒我的摩托车我是2023年2月在豪爵太白北路店提的车，也是第一次骑摩托！店主看我是个新手，不仅手把手教我如何操作摩托车（本人是有驾驶证的），还热心的帮我上户和加装了手把增高后移和后移脚踏，在场地练习了2个小时后就骑车回家了！道目前为止已经安全骑行了6500km，跑了2次汉中，算是长途吧（单程高速300km）。车辆操控性没的说，感觉也很适合新手！至于大家都说的丑也没感觉（本人90后），缺点的话在我看来有以下几个：一是车身重，女孩子不建议；二是大灯亮度，跑夜路完全看不到；三就是链条太响了（本人800km左右清洗一次链条，算是常洗类型的）。 西安周边骑行的话我也没怎么去过，主要是骑着摩托钓鱼和室内通勤，走210去汉中的时候去了一次分水岭，感觉也就那样！骊山我也没去过，主要也是觉得去的摩友太多，技术也参差不齐，等我再练习2年半估计就可以去了！新手也不建议去这2个地方！游山玩水希望大家带上我，哈哈（除了跑山）。
#晒晒我的摩托车是何种故事才能让我对一辆摩托车产生无法割舍的情感，是自由它每个人都渴望的，社会的压力下让我们对自由渴望而不可及，而在网上每每刷到想去旅游的地方，内心都在想我什么可以去，直到18年一次随口而出的玩笑话，让我背上行囊出发去了我想去的地方——西藏，踏上了每一寸自己喜爱的土地。 这台车它承载了我的梦想与努力。它带我赚了至少超过它价值几十倍的钱，让本来没有自信的我，重获信心。它带我找到了人生的另一半 18年到现在这台春风250nk陪我跑了7万公里了 期间坏了很多次，每次生气想换的时候想了想 老伙计了还是有点舍不得，因为它承载了我的快乐与开心，我的喜怒都与它分享。 故事的开始是 有一次朋友说他想骑摩托去西藏 我以为他开玩笑的 我说你要去那我也去 就是这么一句随口的话我朋友直接买了辆摩托来找我 我当时啥也没准备 驾照也没有 但是牛逼吹出去收不回来了 赶鸭子上架似的去看摩托车 去考驾照 在眼花缭乱的摩托车市场里一眼就看中了这款车 期间朋友建议说买个本田190或者别的稳定性好一点的车我都没听 一见钟情大概就这种感觉吧 因为朋友着急出发 无奈下挂着临时牌照和朋友完成了这次318进109出的梦幻之旅 这次旅行认识了很多朋友 也学到了很多东西 虽说过程艰辛发生了很多小插曲 但还算圆满 自由的感觉太美妙了 很期待下一次的旅行 回来后我开始认真的工作 我的工作是宽带办理 客户在哪里就要往哪里跑 这台摩托车就变成了我的赚钱代步工具 因为性能还不错 我跑的比别人快 我赚到了比原来多一些的钱 在闲暇之余也会和群里的摩友出去跑跑山 我的另一半就是其中一次玩的时候认识的 因此也给这辆车赋予了特殊的意义 说一下优缺点吧 优点是比较帅 性能不错 可玩性高 发动机7万公里没坏过 缺点就是小毛病确实不少 它不仅仅是我的交通工具，更是一个陪伴我探索世界的伙伴。它带我驶过城市的霓虹海洋，征服了山水之间的挑战，感受到了风从指尖划过的自由。每一次骑行都让我有所领悟，让我更加热爱生活，对世界怀有更多的敬畏之心。
#晒晒我的摩托车是何种故事才能让我对一辆摩托车产生无法割舍的情感，是自由它每个人都渴望的，社会的压力下让我们对自由渴望而不可及，而在网上每每刷到想去旅游的地方，内心都在想我什么可以去，直到18年一次随口而出的玩笑话，让我背上行囊出发去了我想去的地方——西藏，踏上了每一寸自己喜爱的土地。 这台车它承载了我的梦想与努力。它带我赚了至少超过它价值几十倍的钱，让本来没有自信的我，重获信心。它带我找到了人生的另一半 18年到现在这台春风250nk陪我跑了7万公里了 期间坏了很多次，每次生气想换的时候想了想 老伙计了还是有点舍不得，因为它承载了我的快乐与开心，我的喜怒都与它分享。 故事的开始是 有一次朋友说他想骑摩托去西藏 我以为他开玩笑的 我说你要去那我也去 就是这么一句随口的话我朋友直接买了辆摩托来找我 我当时啥也没准备 驾照也没有 但是牛逼吹出去收不回来了 赶鸭子上架似的去看摩托车 去考驾照 在眼花缭乱的摩托车市场里一眼就看中了这款车 期间朋友建议说买个本田190或者别的稳定性好一点的车我都没听 一见钟情大概就这种感觉吧 因为朋友着急出发 无奈下挂着临时牌照和朋友完成了这次318进109出的梦幻之旅 这次旅行认识了很多朋友 也学到了很多东西 虽说过程艰辛发生了很多小插曲 但还算圆满 自由的感觉太美妙了 很期待下一次的旅行 回来后我开始认真的工作 我的工作是宽带办理 客户在哪里就要往哪里跑 这台摩托车就变成了我的赚钱代步工具 因为性能还不错 我跑的比别人快 我赚到了比原来多一些的钱 在闲暇之余也会和群里的摩友出去跑跑山 我的另一半就是其中一次玩的时候认识的 因此也给这辆车赋予了特殊的意义 说一下优缺点吧 优点是比较帅 性能不错 可玩性高 发动机7万公里没坏过 缺点就是小毛病确实不少 它不仅仅是我的交通工具，更是一个陪伴我探索世界的伙伴。它带我驶过城市的霓虹海洋，征服了山水之间的挑战，感受到了风从指尖划过的自由。每一次骑行都让我有所领悟，让我更加热爱生活，对世界怀有更多的敬畏之心。
#晒晒我的摩托车考完驾照的某一天，突然心血来潮去五羊本田看车提车挂牌，三个小时搞定。目前加装了加宽刹车脚踏，防倒车护杠，这个真的不错，挺有用的。下导流罩，暴风眼必装，太帅了太帅了。就是通过性下降了些。但是不影响，帅就行了。暴风眼真的省事，三年了。零故障率，本田真的是骑不坏的。目前一万三千公里，一箱油跑四百五十公里妥妥的，没有一点点问题。推荐大家车技成熟后去跑一趟分水岭，去看秋季的冷杉，真的好看，就是稍微有点冷。毕竟山里。 📉能耗分享 百公里2.2L的油耗，真心省事。一直都用的威爽圣科，自己更换，保养成本三千公里一百元。八千公里换了征和静音牙盘链条后，目前一万三没有在调过聊天，真心省事。推荐大家更换。动力的话，自己一个人跑山没什么问题，带人肯定就有点费劲了。而且电瓶放半个月虽然打不着了，但是一推就着，挡车真好使。另外一个踏板就不行了。没办法咯，还是爱挡车。下次跟挡泥板一起跑到更远的地方去旅游。 唯一不好的就是没有后ABS，容易出现后轮抱死的情况，所以还是用前刹车会安全一些。
#晒晒我的摩托车考完驾照的某一天，突然心血来潮去五羊本田看车提车挂牌，三个小时搞定。目前加装了加宽刹车脚踏，防倒车护杠，这个真的不错，挺有用的。下导流罩，暴风眼必装，太帅了太帅了。就是通过性下降了些。但是不影响，帅就行了。暴风眼真的省事，三年了。零故障率，本田真的是骑不坏的。目前一万三千公里，一箱油跑四百五十公里妥妥的，没有一点点问题。推荐大家车技成熟后去跑一趟分水岭，去看秋季的冷杉，真的好看，就是稍微有点冷。毕竟山里。 📉能耗分享 百公里2.2L的油耗，真心省事。一直都用的威爽圣科，自己更换，保养成本三千公里一百元。八千公里换了征和静音牙盘链条后，目前一万三没有在调过聊天，真心省事。推荐大家更换。动力的话，自己一个人跑山没什么问题，带人肯定就有点费劲了。而且电瓶放半个月虽然打不着了，但是一推就着，挡车真好使。另外一个踏板就不行了。没办法咯，还是爱挡车。下次跟挡泥板一起跑到更远的地方去旅游。 唯一不好的就是没有后ABS，容易出现后轮抱死的情况，所以还是用前刹车会安全一些。
