简介：这个人很懒，什么都没写~
孔雀放飞梦想
全速自适应巡航特实用，锐界L让我长途驾驶很轻松 公司的昂科旗S出了质量问题，所以我新提的锐界L就用来出差了，从成都出发去重庆沙坪坝，足足要开4个多小时，还好锐界L有全速自适应巡航系统，能给我缓解不少疲劳。 一上高速我就开启了此功能，它不仅会自动按照设定好的路线前行，还会保持居中的位置，而且遇到前面有车时，不会突然刹车，换挡加速也没有那种突兀感，全程都保持在一个稳定的状态，老板坐在后排都直夸很舒服。
入手锐界L一个多月，想了解一下它的具体油耗？ 入手锐界L E-混动四驱七座至尊型已经一个月的时间了，这段时间多亏有它，我获得了很好的驾驶体验，每次上车的时候，车子刚启动，所有的情况都会在液晶仪表上面显示，不仅有安全带情况，车辆的状态例如胎压等都会显示，安全性能拉满。 我现在入手时间还不长，听其它车友说这辆车的油耗很低，我想问问比较了解情况的车友，经常跑市区的话，油耗大概是多少呀？
今天在4S店体验了一下锐界L的隔音，关上车门之后跟开着车门完全就是两个世界啊。隔音很不错，比皇冠陆放的要好很多。销售说锐界L的前玻璃用的是双层夹胶的，而且还自带主动降噪，就算平时在高速上行驶起来也不用担心噪音太大，120码的速度下也不影响车内交流。这个时候再打开车内的音乐，听着从B&O音响中传出来的音乐，感觉还挺美。
当初选择锐界L放弃昂科旗的原因很简单，锐界L的设计更细节，配置更符合我的心意。 就拿空调来说，它不仅有福特独有的馨风系统，能够时刻保证车内的空气流通，而且还设置了独立温区，前排和后排可以调整不同的温度，这种设计很适合家里有老人小孩的家庭，夏天后排温度可以调高一点，他们坐着会舒服很多。
舒适度增加不少，锐界L的老板键可调节范围真大 这几天刚入手锐界L，对它还处在很新鲜的状态中，什么功能都想试试。 今天用了一下副驾驶的老板键，才发现它能调节的范围很大，之前看别的车老板键都只能前后移动，但是锐界L的老板键还多了两个，除了可以调节前后之外，还可以调节靠背角度，这样坐在车内的人就能更好的调节座椅来留出足够的乘坐空间，舒适度也增加了不少，这一点是同事的汉兰达没有的，满意。
难得今天有时间，到4S店试驾了一把我关注了很久的锐界L。比起汉兰达，锐界L的价格还是很有诚意，起步价22.98W。我就这么形容吧，最便宜的价格体验最高配的车。试驾过程感觉很好，油门调教灵敏，动力充足，一轰就出去了，推背感还挺强，而且油箱续航里程也足够我使用了，性能稳稳的，冲它。
空间足够大，坐着才足够舒适，锐界L真让人满意 前几天带着家里人开着锐界L混动去自驾游了一次，出游之前还担心满载出行会不会拥挤，坐着难受，结果锐界L却给了我们一个惊喜。 车内空间很宽敞，180的个头坐在里面没有任何拘束的感觉，座椅调整好之后头顶上还有1个拳头的距离，膝盖和方向盘底部也有很大的间隙，不会轻易磕着碰着，后排我父母还有孩子他们几个乘坐也没有拘束感，比汉兰达的空间要好很多，连续开了三个小时大家都没有觉得累，点赞！
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