简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视线
零跑与Stellantis合资,49%股比已是最优解 #零跑 #Stellantis #零跑国际 #解读
大熊车研
海豹DM-i不是换壳汉 数了一下后悬挂有几根连杆,五根,筷子不是原罪,是筷子少了才是原罪!这一把海豹DM-i终于从汉的三连杆(类似丰田老的k平台凯美瑞)麦弗逊,升级成正宗五连杆了 这就很有意思了,前麦弗逊后五连杆,这有点像第二代思铂睿的配置。至于为什么说不像ID系列,那是因为ID系列是后驱的,而这个车是前驱的。