第一，增程，电池小了鸡肋，尤其各家都开始26年上大电池的节点，电池大了要涨价，更撑不住了， 第二，风味越野没问题，问题你冰箱彩电大沙发这风味三件套什么都没给，25年年底我居然能看到这么大个新能源车座椅没有玩法，连个百十块的半导体冰箱都没有，没啥用的电视机都不给，会不会连个四座通风加热都不一定有？ 第三，硬实力啥都没显，多挡不可能了，空气悬挂没有，差速锁没有。 第四，尺寸长了，座椅放不平，后座空间也不大，甚至连靠背角度都不能调整，坐垫看起来也不长，作为风味越野，那你到底想用它除了上下班之外的第二场场景的实用性在哪？ 这车除非比v23还便宜，不然真想不出来这是25年年底能整出来的活，除了壳子一无是处，钛7好歹人家纯粹的量大，前排起码有一个腿托，云辇c，天神之眼，比亚迪的混动，HUD，你总不可能告诉我您一个增程啥功能不给的车能和这个钛7差不多一个价位吧？

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第一，增程，电池小了鸡肋，尤其各家都开始26年上大电池的

这车为啥有人关注？风味越野好在哪？

第一，增程，电池小了鸡肋，尤其各家都开始26年上大电池的节点，电池大了要涨价，更撑不住了，
第二，风味越野没问题，问题你冰箱彩电大沙发这风味三件套什么都没给，25年年底我居然能看到这么大个新能源车座椅没有玩法，连个百十块的半导体冰箱都没有，没啥用的电视机都不给，会不会连个四座通风加热都不一定有？
第三，硬实力啥都没显，多挡不可能了，空气悬挂没有，差速锁没有。
第四，尺寸长了，座椅放不平，后座空间也不大，甚至连靠背角度都不能调整，坐垫看起来也不长，作为风味越野，那你到底想用它除了上下班之外的第二场场景的实用性在哪？
这车除非比v23还便宜，不然真想不出来这是25年年底能整出来的活，除了壳子一无是处，钛7好歹人家纯粹的量大，前排起码有一个腿托，云辇c，天神之眼，比亚迪的混动，HUD，你总不可能告诉我您一个增程啥功能不给的车能和这个钛7差不多一个价位吧？