简介：这个人很懒，什么都没写~
程RUSSIN
我也一个问题请教你下，我那车冷车缺缸，从新打火就好了，电脑测1，3缸失火，量过缸压，换过火花塞换过点火线圈，还是那样，从俺们这专注法系的弄过稍微好点了，前几天换完正时皮带又缺缸了，不知道怎么搞了//@法系车民间专家:不错。赚了4万公里了//@程RUSSIN:刚换了正时皮带，十万公里整，800
法系车民间专家：如果突然熄火就别启动了。正时断了，这个车发动机维修费太高，已经报废了，#法系车正时三件套断裂发动机报废
我世嘉2.0手动，匀速54，最低6.9，高速平均7个油，国道匀速34，9个油把，
起步真贵了，9万多差不多，起步就11万，低配应该没有车型，得上次低配，12万，上路14万，这价格真有点贵了
408的1.6T发动机还是万年不变啊，其他还好就怕后期1.6T烧机油啊，
干式双离合在市区走走停停，很容易过热，干式双离合优势在于跑高速，油耗低
如果让我选，我会选同年份的伊兰特，那玩意噪音和油耗不是捷达能比的，
同款，我是15年最后一批2.0手动，市区百公里10个油，市郊区8.8个油，现在9万多公里了，跟着我走南闯北，山西陕西河南河北安徽，今年老婆让我卖掉他，一直不舍得啊，
16年最后一批车么，油气两用本身就不好卖，5.6万都能买19年C4世嘉了，16年车俺们这收车不会过4
你这不算啥，我去年9月和10月在外面搞农机三包，2个月跑了2万多公里，一辆东风小康双排小货车，高速费都交了8000多，
1.5自吸加CVT，再加上1300KG的车重，油耗正常，我2.0手动世嘉，冬天跑市区10.5个油，夏天9个油
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