侬李貌嘛

用户76503668：接触荣威是早期350，550 e550 w5 950第一代小五都开过。对于新款小五很新颖 【空间表现】 空间紧凑型和中型SUV比差一丢丢。同级别空间略胜一筹。 【购车经历】 没有实际看车和选车，直接网上查过后，销售跑我店里签合同订车选色，试驾都没有。 【提车价格】 指导价13.59，最后优惠20寸轮毂 【驾驶感受】 驾驶多样化现在国产只有电子配置才是标配，辅助驾驶两种模式可以选择。高速上有的多些，单车多时还是手动操作安全些。城市道路不建议辅助驾驶。没有换档顿挫感，超车稳稳的。 【油耗】 目前10000多公里，跑了几次高速130每小时7.8个油开空调情况下。城市道路开空调6.7个油。可以接受。 【维修成本】 维修成本没有过，咨询过四s店中规中矩 【销售态度】 销售跑我店里签合同订车选色，提车时也很热情。 【亮点配置】亮点只能说内饰，屏幕27寸4k，在阳光强射下看电影动画片之类不曝光很清楚，还可以移动副驾，我家孩子很喜欢用屏幕移动副驾看动画片。

GEM53177386：Rx5第三代旗舰版购车一年感想: 购车:这辆车是去年10月购买，到现在已经满了一年，当时落地价是13.1w，价格适中，买的是旗舰版中等配置，个人感觉配置够用了。这是我买的第一辆车，也是综合考虑了很多因素，才下手的。颜值，性价比，配置都是不错的，最主要在自己的预算范围呢！亲戚朋友看见了都以为我的车都以为20w出头，开出去还是有点场面的。 用车:这款车使用方面还是很便捷的，对我这种考驾照好几年没上手的小白也很容易上手。它的动力也是满足我日常需求的，平时红绿灯轻轻一脚油门也是冲在最前面，变道超车也是没有压力的。尤其它的360全车影像对我帮助很大，倒车入库以及侧方位入库也能比较轻松应对。 4s店：员工态度都是热情的，处理速度和结果很满意

念经的小妖怪：提车6个月8000公里，今天刚做二保，综合油耗6.7L/100km（大概近6成高速，1成国道，3成市区）。 【购车经历】 个人喜欢suv，所以轿车pass。用车场景一半多的高速，一年怎么也跑不到2万公里，新能源pass。先后也对比试驾了哈弗h6，吉利博越L，长安CS75plus。个人感觉三代荣威都不是各项里拔尖的，好在均衡。油耗：长安cs75＞哈弗h6＞荣威rx5≈博越L。外观+内饰：博越L（不加选装包的话排名下调）＞荣威rx5≈长安cs75plus＞哈弗h6。探店价格：博越L＞长安cs75plus＞荣威RX5＞哈弗h6。哈弗h6皮实，优惠力度最大，外观内饰有些老气，旋钮换挡个人用不惯。长安cs75plus爱信8AT变速箱用料下本，但油耗是里边最高的。在博越L和荣威rx5中犹豫了很久，不加包的博越L外观差点意思，没有抄到浴皇大帝精髓有点别扭，带选装包的话颜值是最高的，随之带来的也有20寸轮胎更大的胎噪和后期维修成本，而且选装包也有缩水把原本固特异的轮胎换了，价格上博越L落地要多出将近1万，不是一体冲压的车门，没有实体按键，变窄的A柱（4s店说是为了减少盲区，同时不影响强度，有待考证），网上查不到博越L机构碰撞测试视频及成绩，但是荣威rx5可以查到并且表现优秀。同国产同价位段都很优秀，在各方面性能参数都差不太多，没有谁能爆杀碾压谁的情况下，我选择了荣威rx5，个人攒钱全款买下的第一辆车。 【驾驶感受】 国产车真的崛起了，在360影像和驾驶辅助的加持下，真的好开易上手，而且6个月8000公里下来没遇到故障表现稳定。起步轻快不窜，中后段提速稍慢。荣威rx5的底盘调教偏软，带来的是前后排乘坐舒适度的提升，过坑过坎过减速带不会那么颠，影响的是快速过弯的支撑性。本身个人驾驶习惯偏平稳，性格平和，不喜欢急加速、频繁超车加塞什么的，所以开起来感觉会比较搭。同级中油耗表现优秀，一点六、七吨的suv，高速油耗5.5–6.5，国道5.5–6，市区8左右，市区堵车平均车速一二十的时候油耗最高到11左右。27寸4k中控滑移屏显示细腻科技感强，可能有的车友会觉得噱头大于实用，但这块屏幕可以带来更好的地图导航观感，更清晰的360影像显示，还能为副驾提供观影的乐趣，与三连屏相比也算是一个可行性方案。 【最不满意】 通病在车速70以上时A柱会有风噪，实际并不是漏风，好在4s店可以联系厂家免费更换密封条解决。水杯架设计不合理，在档杆后方，除非杯架中放小型点的水杯或者饮料，不然换挡时手臂会碰到。车机功能还有开发空间，滑移屏可玩性还可以更高。