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#老车主评新车看了下捷达VS8的预售价，再回头看VA7的预售价,我严重怀疑捷达是不是换领导了，终于清醒了， 我作为一个捷达VA7车主，看到捷达VS8这波预售价感觉是总算来个清醒的领导了，我买捷达VA7前前后后耽搁了好几个月，捷达VS8直接干脆了当，不扭扭捏捏的。 1️⃣没有对比没有伤害。 先说我的捷达VA7当时预售的是先到先得版本，指导价11.87万，即便后来正式发售也是接近11万，其实很多像我这样的人给它预估的就是8-10万区间，结果呢，非要来个高价起步，然后卖不动了，又慢悠悠的一点一点降价，直到价格来到9万左右，销量才有点起色，有什么意思嘛，明明当初可以一步到位的，关注度那么高，声势那么大，不趁机低价一步到位多卖点车。群众的心里都是有杆秤，你诺真心卖车，真心定价，消费者必然好好买单，玩儿花里胡哨，套路，即便热度满天飞，说得天花地坠也没人搭理，所谓酒香不怕巷子深，就是这个道理。 2️⃣这回学乖了。 再看捷达VS8，这个歌预售价毫无声息的来了，说实话我不看朋友，或者不看论坛这些，都不知道，想着估计也是和捷达VA7那样，整个12万指导价，然后来点上市权益，抵扣几千块。结果完全不按套路出牌，都不装一下，直接丢9.9万起步，关键还是预售价，实际成交还有空间，还是搞得悄悄咪咪的，真的有点搞不懂，有种生怕别人知道的感觉。 3️⃣真诚换真诚 捷达VA7上市半天找不到一个提车车主出来，当时想问点人都问不到，还得是自己去店里面看车，再看捷达VS8，还没正式上市公布，销售朋友圈就开始刷什么订车，提车，以及置换的案列了，所以说捷达VS8这个定价可算是清醒了。老实说，是不是上次捷达VA7定价的领导被开了，换了个领导来的？
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