简介：这个人很懒，什么都没写~
加佳1991823
提车之后面临的就是安装充电桩的问题，地下车库"由于安全隐患，怕着火"，拒绝我的申请，这也是奇葩了! 那么已经安装将近10多个充电桩了，就不怕着火吗？看来和物业的拉锯战开始了。 第一次充电，在离家800米的公共充电区，环境及设施都不错，微信关注公众号，每天各个时段的资费都一目了然。某天凌晨睡不着了，就爬起来去充电，16个充电桩，就只有4个空位，大多数出租车和滴滴打车的车子在充电。首次注册之后，便是送了几张优惠券，从20%到90%，充电速度超快，费用22.72元；第二次充电，选择了下午3点，费用就提升了，充到90%用了49.4元。 平时通勤距离不太远，充一次电用一周，如果都是最低错峰充电，一个月4次，确实不满100元的；但是，不可能都是很早或很晚充电的，终究看你的时间安排，对外公共充电桩，就是比家里贵很多。事实上，你从油车换到电车，日常费用已经省了很多了，别让用电把你给框住了，都说电车车主的格局会变小了，何必呢，自己开心舒心就好。
1、空间在于驾驶和后排乘坐空间是比较充足的，每个门下面都配备有置物盒，中央扶手哪里也有储物盒子 2、动力操控 运动模式下，这个车子起步的时候提速感超足，电动车的一个提速感觉非常畅快，比燃油车来得更加迅速 3、 舒适度也是很好的，哪吒U的隔音做的不错，而且音响的音质很不错，新车的内饰也是没有异味的。 4、车灯肯定是这台车的亮点，前后四个大灯可以大大的提高司机对景象的辨识度。仪表盘是采用大屏设计，给人一种简约大气的感觉。
10kwh每百公里
大家的倒车灯只亮一个吗？
湖南湘潭已经有免费加电权益
提车半个月，跑了666KM，车子挺好，硬抗燃油十万级车，不像网上新能源喷子那样，基本上没有问题，发费大概是1毛钱子公里。有两个缺点或者说没有的功能，没有锁车一键锁窗，主驾驶也没有一键锁窗，另外中控屏插U盘不能读取U盘的视频和图片，这两点比较遗憾 💔爱车吐槽 。
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