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2025-12-23
#爱车最不满意的点这是我2018年买的二手别克gl8经典版，它搭载一台2.4升自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱，不仅空间大，而且特别好开。优点咱就不多说了，下面我就以我的实际用车体验来聊聊它的那些缺点。 1. 油耗偏高 日常上下班通勤开，油耗要15个以上，高速也要12升左右，跟同级别车型比，燃油成本确实高了点，毕竟车大体重，也能理解。 2. 中段加速乏力 毕竟这么大的车只有2.4排量，而且功率也不高。它在低速和高速后段动力够用，但60-100公里这个区间加速确实有点肉，想超车的话得提前预留好距离，不然有点没信心。 3. 第三排空间有限 这款别克gl8经典托生于老款的3.0陆尊，但它做了减配，把原本第三排可以前后挪动的滑轨取消了，导致第三排的空间略显局促，但是后备箱的空间巨大。倘若后备箱没有拉东西，第三排也无法向后移动，这点显然没有老陆尊设计的人性化。 4. 配置偏低 我这台2.4标准版配置确实差点意思，没有天窗、真皮座椅，连中央扶手箱和大屏幕都没有，电动侧滑门更是需要自己安装，日常用车体验会打折扣。 5. 变速箱故障 我这台是2013款，变速箱出过两次行驶中脱挡的情况，不过不太影响使用，继续加油后，档位又重新结合到一起了，不过这个期间是没有机械制动的，相当于在空档滑行。据说2014款以后就没有这个问题了。 6. 地台偏高 和几款日系mpv相比，gl8的地台偏高，对于老年人来说，上下车有点儿不太方便。 总结一下。这台车我一直开了很多年，它带着我们一家人长途旅行过时间，虽然它还是有些小缺点，但稳定性真是不错，从未掉过链子。欢迎广大车友们交流探讨。
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没有更多了～